Есть трамвай!

Друзья, я вас поздравляю — сегодня по новой линии на ул.Сергия Радонежского поехал трамвай!

Старый-новый трамвай
Трамвай ходил по Радонежского до 1950-х годов, затем линия была перенесена на параллельную Школьную улицу в рамках сталинской реконструкции Москвы. А в 1980 году трамвай убрали и со Школьной улицы, в итоге была уничтожена связь центра и востока Москвы.

Идея вернуть эту трамвайную связь возникли примерно в 2014 году: сначала для этого хотели использовать Школьную улицу, но в 2018 году из-за протестов жителей планы свернули. Это даже сыграло на руку, потому что в случае Школьной улицы трамваям пришлось бы петлять и дважды пересекать Радонежского. В итоге силы добра в транспортном комплексе Москвы начали работать над возвращением линии именно на Радонежского. Интернет даже сохранил первый эскиз линии!

Первая стройка за долгие годы
Участок в 650 м начали строить в этом году в рамках реконструкции улицы, сегодня тут поехал восстановленный маршрут №2. Открытие в этом году было под угрозой из-за задержки стройки ж/д путепровода над ш.Энтузиастов, но в итоге проблему «тихо» разрулили и пути вернули под путепровод.

Эта первый за долгие годы запуск новой линии: до этого было кольцо у Белорусского вокзала в 2017 году, но его в каком-то смысле построили случайно между укладкой плитки (серьёзно), если же считать от полноценных строек новых линий, то это первое открытие аж с 1980-х годов!

От совершения ошибки до её исправления — 70 лет. Линия была построена за счёт автомобильных полос, заодно был расширен тротуар и построены наземные переходы вдоль подземных переходов. Оказывается, так можно было!

Очень рад, что мой пессимизм не оправдался! Ну и просто хочется заметить, что от идеи до запуска прошло 10 лет и потребовалось включение огромного числа хороших людей, чтобы это открытие случилось.

Фото: Наши улицы

Джентрификация Нижнего Новгорода

В картинках скриншоты с болью жительницы Нижнего от последствий джентрификации города — туристы подняли стоимость жизни. Осторожно, в твитах мат.

Джентрификация — процесс замещения текущих жителей и бизнеса в следствии удорожания стоимости жизни в районе. Иногда это происходит естественным путём, но сейчас этот процесс чаще запускают искусственно: обновлением инфраструктуры, благоустройством и созданием больших точек притяжения. В случае Нижнего, сошлась три фактора: тотальное благоустройство к юбилею города, рост мобильности и вoйна с усложнением выезда заграницу.

Следующая ступень джентрификации, вероятнее всего, станет массовая переделка квартир под посуточную аренду — это приведёт к росту цен на жильё во всём городе: выгоднее будет сдавать на выходные приезжим, чем на долгий срок местным. То есть квартир для обычной аренды физически станет меньше и это поднимет цены во всём городе.

Плюс деградация центра, где жилья для туристов может стать больше, чем для местных — это превращение района в диснейленд в плохом смысле слова. Это же потянет за собой бегство бизнеса для местных типа аптек и продуктовых, появится дисбаланс в сторону ресторанов, баров да сувенирки.

Нижний не первый город в мире, который столкнулся с этим, у меня уже были материалы про защиту местных жителей в Амстердаме, Барселоне и других городах с перекосом туристов. Но проблема в том, что в европейских городах развитое местное самоуправление: политикам выгодно заниматься проблемами жителей (туристы не переизберут депутата или мэра) и есть инструменты по регулированию той же аренды. У нас же первое уничтожено вертикалью власти, а второе так и не успело зародиться.

Такая вот обратная сторона комфортного и интересного города. А главное, идеального и простого решения этих проблем никто не придумал.