Мне пишут:
«По СНиП 35-01-2001 перепад высот на пути пешеходов должен быть до 1,5 см. Я насчитал 0 таких перепадов после реконструкции трамвайных путей. Чижик для выносливых.»

​​Насколько сильно я люблю исторический центр Петербурга, настолько же сильно я не понимаю феномен новых районов этого города. Когда где-нибудь за Уралом или в молодом моногороде строят по стандартам прошлого века или просто плохо, то это можно объяснить банальным ограниченным кругозором. Сложно делать что-то хорошее, когда всю жизнь прожил среди безликих панелек, но Петербург обладает одним из самых красивых центров в Европе и горожане регулярно ездят в Финляндию – как при таких условиях можно не соотнести две картинки, чтобы понять проблему? Кстати, хотите ввести в ступор петербуржцы – спросите, где у них тут хороший новый район.

В этот приезд я специально не хотел ехать в новые районы, чтобы не впадать в тоску – хотелось просто ходить по улицам центра вдоль витрин, рассматривать детали, изучать кривые проулки, заглядывать в приоткрытые парадные, спускаться к каналам и творить прочие типичные для Петербурга дела. Но я всё равно попал в новый район. Это не знаменитое Мурино или новые намывные территории – тут девелоперы наняли новых дизайнеров и попытались сделать новую обёртку привычным человейникам. Получилось как всегда: ячейка для существования с единственным желанием – спиться или уехать отсюда на машине в центр Петербурга. Далее: https://gre4ark.livejournal.com/550845.html

Кажется, я только что видел мобильную синагогу. Из колонок на крыше играет музыка, а на светофорах из салона выбегают еврейчиги и танцуют.

Мне прислали уточнение:
«Мобильные синагоги тоже есть, но это была не она. Это нанахи, хасиды последователи раби Нахмана. Они считают что главной заповедью Торы является заповедь быть счастливым, и делятся своим мировоззрением танцами на красном свете светофора. Музыка под которую они танцуют - прогрессив или гоа транс с религиозными / традиционными текстами . На машине написана мантра нанахов «На нах нахман нахман мемуан», грубо говоря «нахман из Умани», города на Украине, куда они совершают паломничество на Рош аШана. Отличные ребята, друзья среди них есть.»

​​Как вам такая городская мебель? Купил, взял в прогулку, нашел забор — место для отдыха и любования городом готово.

Вот это официальный буклет ЧМ, который лежит во всех русских посольствах. Вам не охота авторам оторвать яйца? Для танкистов - на фото Великий Новгород, а не Нижний.

фото В. Федотовой

В позднесоветском градостроительстве улицы заменили дорогами. Планировалось вывести общественную функцию с улиц и сделать наконец-то нормальный путь для машин без особого учёта пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта.

Получилось в итоге плохо, несмотря на полное соблюдение ГОСТов и работу инженеров – улицы стали рукотворными реками, которые разделили людей, днём стоят в пробках, а вечером превращаются в трассы смерти. Такие улицы вызывают боль и страдания, но скрепы долгие годы не давали ничего с ними сделать – сложно донести чиновникам мысль об ошибке, когда эти самые люди создавали эти улицы.

К счастью, последние новости вызывают сдержанный оптимизм – один из типовых огромных проспектов Зеленограда решено переделать с учётом интересов всех жителей: https://gre4ark.livejournal.com/551126.html

В Казани в депо ушатали 4 трамвая стоимостью более 100 млн. Странно, как не пробили стены ещё. Возможно, это как-то связано с зп в 15 тысяч рублей и профессионализмом кадров.

фото Транспорт Казани

​​Что я ожидал увидеть в Израиле? Хасидов, велосипедистов, море, быстрый телеграм без прокси и баухауз. Что я увидел в реальности: бомбардировку градом, потоп и пожар. Небольшая заметка: https://gre4ark.livejournal.com/551216.html

​​Новость для всех любителей тетриса и панелек!

Литовский дизайнер Лукас Валяуга создал игру, в которой блоки панельных домов используются в качестве элементов знакомого всем тетриса. По словам автора, приложение является веселой данью не столь веселой реальности однообразных и мрачных городских пейзажей. Часть редакции залипла. Пока почувствовать себя великим застройщиком могут только владельцы Android: https://vk.cc/7ZYD4r

This game I’ve made is a playful tribute to a not so playful reality of monotonous and bleak cityscapes

Формирование комфортной городской среды, или когда трасса — лучшая альтернатива двору.

В Брянске новая четырехполосная дорога через спальный район стала местом притяжения местных жителей. Движение пока не открыли, поэтому образовался притягательный для юных велосипедистов участок: с горки кататься куда веселее, чем по обычному маленькому двору.

Быстро освоили новую территорию не только дети, но и их родители: на улице можно также увидеть семьи с колясками. Пример того, как просто и быстро можно сделать какое-либо общественное пространство: отдайте дорогу людям!

https://www.bragazeta.ru/news/2018/04/17/v-bryanske-deti-predpochli-volnyy-vozduh-sportkompleksam-za-milliardy/

Улица для всех на примере Тель-Авива: единый уровень, комфортная мебель под тенью деревьев, разное мощение с рельефной брусчаткой на проезжей части и удобные подходы.

Почему порою не нужно разделять улицы на тротуар и дорогу: https://gre4ark.livejournal.com/535060.html