Когда после реконструкции улицы вы видите новый газон с ярко зеленой травкой, в 99% случаев на следующий год он будет куском безжизненной земли:
Город тратит огромные деньги на газонную траву, которая требует специальной подготовки территории при устройстве, это системы дренажа и полива, а также обслуживания и укрытия на зиму. Конечно это всё не делается, а газон кладут по принципу - дождь пойдет , польет.
Конечно так не бывает.
Если речь идет не о стадионе и не о партерном газоне в дворцово-парковом ансамбле, то газоны всегда должны быть с неприхотливыми многолетними растениями, читай - полянка в городе.

Наглядная история линий метро Москвы

На картинках показаны проработки разных вариантов трассировок и история станций Сокольнической, Арбатско-Покровской, Замоскворечной и Калужско-Рижской линий. Я про многое из этого когда-то читал, но тут очень наглядно всё показано в одном месте. В комментариях оставлю картинки файлами без сжатия.

Автор: Александр Виноградов

Карловы Вары — это царство дорогих пряничных домов конца 19-начала 20 века. Сюда на воды ездили отдыхать очень непростые люди, поэтому архитектура была соответствующей. К тому же в те годы был в моде модерн, так что архитекторы не стеснялись декорировать каждый квадратный сантиметр фасада. И поэтому столь неожиданно среди всего этого встретить огромный комплекс в модернистском стиле!

Thermal — это комплекс из гостиницы, кинотеатра и бассейна с термами, его построили в 1964 на месте исторической застройки. Комплекс был нужен и ради обычных туристических групп, и чтобы принимать Международный кинофестиваль, который начал проходить в городе с 1946 года. Тут много стекла и бетона, изящность в простых формах и прочие типовые приёмы архитектуры тех лет. Самое же классное — использование тёмных цветов, фирменный стиль чехословацкой архитекторов.

Авторы проекта (как снаружи, так и внутри) — супруги Владимир и Вера Махонины. Владимир родился в Праге в семье экономиста Константина Махонина, бежавшего из России в разгар гражданской войны.

Самое же приятное, что здание не испортили евроремонтом и вентфасадом в наши дни, хотя реконструкция тут была не так давно. У комплекса чистый фасад, остекление и освещение, навигация — всё как было задумано Махониными! Даже новая мебель подобрана с гармонией к оригинальному интерьеру.

Каждый раз, когда оказываюсь в подземнике или где-то, где делают лифты «для галочки», вспоминаю свой мем

ЭТО НЕ ЛИФТЫ

ЭТО ЗАКОН

Для нормального роста в городе дереву требуется лунка 2х2 м. Речь не про саму яму, а пространство вокруг ствола на уровне тротуара — его нельзя закупоривать асфальтом или бетоном, которые не будут пропускать воду.

Самое простое и дешёвое решение — сажать деревья между тротуаром и проезжей частью, оставляя двухметровый зелёный буфер. Именно такой подход по умолчанию использовали в советские годы. Решение подороже — мостить пространство между лунками, а сами лунки засаживать для закрытия открытого грунта.

На небольших же улицах часто борьба идёт буквально за сантиметры, места для лунки и тем более буфера там может просто не быть, но это не значит, что озеленять такие улицы нельзя. Просто стоит использовать приствольные решётки или накрывать лунку водопроницамым покрытием, через которое вода будет питать корни, а люди смогу ходить сверху.

На фото как раз мощение поверх корней, у нас такое почти не используется из-за дороговизны и сложности.