Город для людей
41.8K subscribers
17.5K photos
426 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Город для людей
Очень надеялся, что не придётся писать этот пост, но увы — пошло усиление театра безопасности Напомню, театр безопасности — это явление в обществе, когда целью проводимых мероприятий заявляется повышение безопасности, но по факту не делается ничего для её…
Просто напомню, как выглядят входы на станции метро, электричек и вокзалов в европейских мегаполисах — никакого досмотра. Лондон, Париж и города Германии тоже проходили через теракты — 100% безопасность от них никто и никогда не даст, но театр безопасности не поможет.

Качественно досмотреть за 10 минут 1000 человек ни одна система не позволит, зато создаст много проблем всем вокруг и приведёт к тем самым очередям. Собственно, даже в аэропорту Тель-Авива на вход нет досмотра, потому что при больших потоках это неэффективно. Поэтому упор всегда делают на раннее предотвращение, для этого и существуют спецслужбы.

Из нормальных технических средств я бы лишь выделил датчики определения компонентов взрывчатки в воздухе, но для этого не нужен тотальный досмотр с очередями. Плюс патрулирование самых загруженных мест полицией, но никак не охранниками.
452👍125💯60🕊18👎17
Место скорби

В разных городах России начали появляться спонтанные мемориалы по погибшим во вчерашнем теракте — это хорошо описывается поговоркой «Разделённая радость — двойная радость, разделённое горе — половина горя», так уж социально устроен человек. Поэтому почти всегда массовые трагедии находят отражение в общественных пространствах: сначала мемориалы временные, а затем капитальные.

Увековечение памяти — одна из самых сложных урбанистических и архитектурных задач, ведь «мемориал» может выглядеть совершенно по-разному: от огромного комплекса с вечным огнём, до небольшой таблички или надписи на стене. Ещё мемориалы могут нести только боль и даже переходить в ненависть, а могут совмещать самые обычные функции для всех живых.

Я сторонник того, что важно не забывать о трагедиях, чтобы они не повторялись, но если создавать только места скорби, то в городах с длинной историей может просто не остаться мест для жизни. Смерть — это трагедия, но жизнь должна продолжаться.

Тут на ум сразу приходить парк на месте ТЦ «Зимней вишни» в Кемерове — 25 марта 2018 года из-за пожара в ТЦ погибло 60 человек, из них 37 детей, ещё 79 человек пострадало. После разбора завалов было решено создать «Парк Ангелов», где был бы и мемориал, и городское пространство для радости и жизни — это было пожелание близких погибших.

Парк открыли в 2019 году. За счёт рельефа и стены-водопада тут отделили одну зону от другой: в мемориальной части появилась часовня с именами всех погибших, траурный камень, ротонда с виброфоном с неземными звуками и нарисованным небом под куполом, а во второй части сделали детские площадки, лужайки, амфитеатр и небольшой сухой фонтан. В мемориальной зоне всё сделано для уединения, а во второй — для активного и даже шумного отдыха. Объединяют обе зоны 60 взрослых сосен в память о погибших. А название «Парк Ангелов» было предложено и выбрано горожанами.

Фоток не очень много, потому что я в основном снимал видео.
392🕊111👍30😢11🤮5
У меня есть очень простая и примитивная мечта — чтобы любые работы в городе всегда подписывались: кто делает, зачем делают (на русском, а не канцелярском), что будет и контакты. Даже если это небольшой подпил веток, сброс сосулек или ямочный ремонт тропинки. Особенно хорошо делать хотя бы за несколько дней до работ.

Информировать нужно по двум причинам:
1) Чтобы отсекать самодеятельность, типа спила деревьев безответственным бизнесом ради парковки или раскрытия вывески. Тут ещё важно, чтобы у города был свой шаблон с гербом, вёрстком и шрифтом, то есть чтобы жители даже визуально могли отличить городской стенд от самовольного;
2) Люди очень не любят, когда в их любимый двор, район или город в целом кто-то приходит и делает что-то без спроса. Информирование от мэрии может убрать хотя бы часть вопросов и предотвратить примитивные городские конфликты.

Просто посмотрите на инфостойку на фото — это совершенно несложно и недорого, но пофигизм преобладает над нормами и в итоге чаще всего даже зону работ не ограждают.
358👍75💯35🤔7🕊2
Я много раз говорил, что электробусы превратятся в тыкву из-за батареек, но не думал, что это случится настолько быстро:

Электробусы временно сняты с трёх «магистральных» маршрутов Москвы. Сообщают, что их нет на маршрутах м2 (Парк Победы - Владыкино), м3 (Серебряный Бор - проспект Будённого), и м9 (Рижский вокзал - МЦК ЗИЛ). Причина прежняя: нехватка исправных машин.


Думаю, производителям уже пора разрабатывать документацию на переделку электробусов в троллейбусы. Хотя команда Собянина вряд ли признает ошибку и вернёт контактную сеть — скорее закупят новые дизельные автобусы и заменят ими.

UPDATE: камаз, который в том числе делает электробусы для Москвы, уже пообещал троллейбусы в этом году!
🤣435😢92🤔22💯21👍17
В поездах Германии можно встретить туалеты с дизайном «как дома»: плиточка, картина да окна.

Сделано это ради снижения вандализма, ведь туалет закрывается и тут нет социального контроля — легко безнаказанно что-то нарисовать и сломать.

Картины и плитка — это от граффитчиков, которые в первую очередь рисуют в пустых местах. Это борьба с эффектом «белого листа», когда если не можешь предотвратить безобразие, то его можно возглавить.

Окна же должны создавать ощущение, что через них могут подсмотреть и ударить по рукам в случае чего — создается иллюзия социального контроля. На это же работает зеркало, где человек видит сам себя и как бы смотрит на себя со стороны. Соответственно, по этим же причинам в лифты ставят зеркала — эксперименты доказывали, что так вандализма меньше.

И сразу напомню, что ни дизайн, ни камеры, ни штрафы не снизят вандализм до нуля — везде и всегда он будет, вопрос лишь в частоте ремонта.
318👍92🥴34🤔13🤣9
Весна в Калининграде: для российского асфальта климат не тот, а у немецкой брусчатки всё ок.

Фото: Евгений Притула
574🤣212👍32😢18🤔17