Город для людей
41.8K subscribers
17.6K photos
428 videos
40 files
7.95K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Внимание
Комиссия по градостроительству Законодательного Собрания города Санкт-Петербург рекомендовала к принятию поправки в закон об охранных зонах города. Согласно поправкам, под угрозой сноса могут оказаться около 200 домов. Мы, как фонд, занимающийся сохранением…
Петербург опять хотят пустить под ковш

Петербург прекрасен своим центром и ужасен окраинами — видимо, такая несправедливость очень волнует местных чиновников, поэтому они хотят ослабить градостроительные регламенты и разрешить снос исторической застройки центра. Речь идёт о сотнях зданий.

В Петербурге, в отличие от других регионов нашей страны, местный закон об охранных зонах дореволюционной застройки, даже если это не памятник архитектуры. За счёт него нельзя кардинально менять ландшафт города, например, строя небоскрёб посреди старой улицы. Именно его местный комитет по охране памятников и хочет изменить, внеся список «несредовых объектов» — исторические здания из списка можно будет сносить без воссоздания.

Активисты и волонтёры проанализировали список, в нём много царских домов, флигелей и других ценных для общего вида города здания. Всего насчитали порядка 400 ценных объектов. Кроме того, этот список можно будет пополнять, что в текущей системе может привести к лавинообразному удовлетворению всех пожеланий застройщиков и их лоббистов.

Консервация города — это плохо, но пускать под снос то, что пережило революции и войны нельзя — должен быть принцип несносимости для исторических центров, мы и так много всего потеряли. В конце концов, можно идти не путём сноса, а проводить ревитализацию с сохранением части старого и довозведением нового — для этого уже сегодня есть все технические и юридические инструменты.

Если раньше сдерживающим фактором были градозащитные объединения жителей, которые защищали центр ещё с советских времён, то сейчас у властей есть карт-бланш и все возможности просто обвинить таких людей в работу на запад с другими ересями. В случае создания прецедента, обратного пути у горожан уже не будет — доподлинно воссоздать утраченное наследие не получится.
😢293🤮3213🕊5😁3
Пацанские пацаны: «меня вырастила улица!»

Тем временем обычные улицы Нидерландов: «ну да»
355😁75🕊23🤮6🤔4
Буду краток: сделал ролик на случай важных споров в интернете, когда кто-то предлагает спилить дерево ради парковки!

А ещё попутно рассказываю, как деревья снижают преступность, сколько они зарабатывают денег и как обычные деревья спасают город от потопов. И про тополя не забыл — их нужно сажать больше!

Обо всём по порядку: youtu.be/R_QpIlmkRmI?si=rBkUiqKKKXTPMAq7

Поддержать канал: t.me/gre4ark/15699
172🕊15💯10🤮2🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чего только не придумают, лишь бы не сокращать фазы для машин — в сша вот игрушку встроили в светофор.

Напомню, что в транспортной науке есть показатель комфортного времени ожидания зелёного — длительность красного зависит от 3 составляющих: ширины перехода, интенсивности движения и длины красной фазы для людей.

В зарубежных источниках можно встретить разные цифры, где-то пишут, что максимум красный сигнал людям можно делать 60 секунд, где-то 90 секунд. Но это именно максимум, который не должен становиться правилом, к примеру, в американском стандарте NACTO говорится, что 60 секунд — оптимальная продолжительность всего цикла, количество же фаз должно быть сведено до минимума. То есть пешеходам красный не должен гореть дольше 30–45 секунд на обычной улице.

Если игнорировать это правило и настраивать светофор только в интересах машин, то нарушается принцип безопасности инфраструктуры и люди постоянно будут бегать на красный.
🤮108😁71💯5119😢10
Город для людей
Буду краток: сделал ролик на случай важных споров в интернете, когда кто-то предлагает спилить дерево ради парковки! А ещё попутно рассказываю, как деревья снижают преступность, сколько они зарабатывают денег и как обычные деревья спасают город от потопов.…
В комментариях под роликом про неочевидные эффекты и проблемы озеленения городов всё же увидел их — сообщения, что нафиг сажать деревья и мол лучше сэкономить и школу построить за эти деньги. Немного удивлён наивности людей, мол без деревьев у них будет больше школ, но вопрос про деньги логичный. И тут есть «лайфхак».

Не обязательно тратить бюджетные деньги на озеленение города. Есть гранты, частно-государственное партнерство и сами жители! Важно просто уметь разблокировать эти деньги и направлять много малых источников финансирования в одно русло. Уже сейчас в России регулярно горожане сами сажают деревья у себя под окнами, потому что видят в этом ценность, но часто сажают не то, не там и забывают ухаживать. В итоге многие деревья погибают, закрывают окна или же растут над коммуникациями до первого ремонта.

А вот Лейпциге для этого есть местная программа озеленения на частные деньги: вы даёте нужную сумму, а город сам заказывает, высаживает и ухаживает за деревом. При этом у дерева появляется красивая именная табличками с данными мецената. То есть одним вписывание имени в историю города или реклама, а всем остальным — комфортные зелёные общественные пространства.

Короче, было бы желание, а способ всегда найдётся.
259🕊27💯18🤔2👍1
Интересная статистика по темпам обновления троллейбусов и трамваев в городах-миллионниках за три года — в лидерах Челябинск, Красноярск и Краснодар.

Хорошо видно, в каких городах забили на электротранспорт, а где нет. В списке принятая и уже работающая техника на 8 декабря.
166🕊11🤮9💯5🤔1
«Сделай весёленько!»

Нельзя бороться с серостью и агрессивной средой городов закрашиванием всего и вся яркими цветами. Это очень простой и подсознательно понятный путь, но в суровой действительно это лишь превратит серый город в город-китч. Более того, безудержное закрашивание города вырви-глаз цветами ещё может спровоцировать психологические расстройства.

Чтобы избежать китча, в городах давно придумали колористические правила с палитрой цветов по-умолчанию, у нас они были аж с 19 века и до советских лет. Общее же правило колористики городов — нужен баланс, яркие цвета уместны точечно, но не повсеместно.

Для примера просто посмотрите на этот дом в Дрездене: у него бОльшая часть фасада в спокойном пастельном цвете, зато ставни яркие и именно они создают акцент всему дому. Если же поменять цвета местами, то получится тихий ужас, от которого будет хотеться побыстрее сбежать.
207💯42🤔6🤮1🕊1
Улица в центре Глазова (87 тысяч жителей) до и после нормального благоустройства. Обратите внимание на дорожную диету и что все лавки, столбы и деревья идут в одну линию, не преграждая путь пешеходам и, в том числе, уборочной технике.

Фото: Парда
523💯41🕊20🤮2