Московское метро — наймите светового дизайнера! Или очередная история, как огромный бюджет не компенсирует компетенции.
В далёком и хорошем 2019 году я уже писал про проблему освещения московского метро — «самый красивый метрополитен мира» был не способен закупать лампочки одинаковой температуры, поэтому даже в рамках одной станции часто была дискотека из холодного и тёплого света. Ещё ранее лично при мне горожане об этом даже спрашивали Ликсутова, почему подчинённое предприятие не может зафиксировать тип освещения для каждой станции исходя из её архитектуры, но ответ был в духе «и так работает».
Сейчас же жители заметили массовую замену ламп на станциях — в этот раз меняют сразу все, но при этом зачем-то меняют тёплый свет на холодный. При том замене подвергается освещение даже на станциях-памятниках, но охранные органы не видят в этом проблемы, потому что температура света не прописана в предмете охраны.
Это не самая большая проблема московского транспорта, просто безумно обидно, когда деньги сначала тратят, а потом думают. У Москвы в целом и метро в частности до сих пор нет светового мастер-плана и ответственного за такие вопросы, в результате чего получаются такие нелепые ситуации с искажением исторического облика. Первые две фотографии — Новокузнецкая, было-стало, третья — процесс замены на Улице ак.Янгеля.
Напомню, у меня 4 года назад выходил подробный ролик про значение света в городе — почему это больше, чем просто вопрос безопасности и видимости, а заодно про подходы умных городов и те самые световые мастер-планы: youtu.be/IEqFfmpl40A?si=YSoUaidwFuAeaAFS
В далёком и хорошем 2019 году я уже писал про проблему освещения московского метро — «самый красивый метрополитен мира» был не способен закупать лампочки одинаковой температуры, поэтому даже в рамках одной станции часто была дискотека из холодного и тёплого света. Ещё ранее лично при мне горожане об этом даже спрашивали Ликсутова, почему подчинённое предприятие не может зафиксировать тип освещения для каждой станции исходя из её архитектуры, но ответ был в духе «и так работает».
Сейчас же жители заметили массовую замену ламп на станциях — в этот раз меняют сразу все, но при этом зачем-то меняют тёплый свет на холодный. При том замене подвергается освещение даже на станциях-памятниках, но охранные органы не видят в этом проблемы, потому что температура света не прописана в предмете охраны.
Это не самая большая проблема московского транспорта, просто безумно обидно, когда деньги сначала тратят, а потом думают. У Москвы в целом и метро в частности до сих пор нет светового мастер-плана и ответственного за такие вопросы, в результате чего получаются такие нелепые ситуации с искажением исторического облика. Первые две фотографии — Новокузнецкая, было-стало, третья — процесс замены на Улице ак.Янгеля.
Напомню, у меня 4 года назад выходил подробный ролик про значение света в городе — почему это больше, чем просто вопрос безопасности и видимости, а заодно про подходы умных городов и те самые световые мастер-планы: youtu.be/IEqFfmpl40A?si=YSoUaidwFuAeaAFS
😢221❤41🤔15💯14🤮10
В Тюмени интересно интегрировали остатки старого склада в новое общественное пространство
В центре города есть старая Аптека на ул.Республики — это здание начала 20 века, где с 1934 года работал и жил Вильгельм Краузе, который считается основателем аптечного дела в регионе. Собственно, тут и была первая аптека, к которой ранее примыкал склад. К нашим дням от склада мало что осталось, только стены и подвал, вокруг же самоорганизовалась стихийная парковка.
Этим летом тут началось благоустройство: архитекторы смогли вписать остатки склада в новое общественное пространство, в результате тут сделали своеобразный карманный парк с амфитеатром, новым озеленением, лежаками, историческими стендами и небольшой детской зоной. В процессе работ строители обнаружили старую чугунную полуколонну — её переделали под светильник и оставили здесь же.
Рядом с этим местом располагается институт культуры, чьих студентов и сотрудников привлекали к обсуждению проекта на разных этапах, в результате в новом пространстве появилось место для выставки их работ — под это приспособили брандмауэр. В общем, у места уже появились новые стейкхолдеры.
Фото: Артур галиев / 72.RU
В центре города есть старая Аптека на ул.Республики — это здание начала 20 века, где с 1934 года работал и жил Вильгельм Краузе, который считается основателем аптечного дела в регионе. Собственно, тут и была первая аптека, к которой ранее примыкал склад. К нашим дням от склада мало что осталось, только стены и подвал, вокруг же самоорганизовалась стихийная парковка.
Этим летом тут началось благоустройство: архитекторы смогли вписать остатки склада в новое общественное пространство, в результате тут сделали своеобразный карманный парк с амфитеатром, новым озеленением, лежаками, историческими стендами и небольшой детской зоной. В процессе работ строители обнаружили старую чугунную полуколонну — её переделали под светильник и оставили здесь же.
Рядом с этим местом располагается институт культуры, чьих студентов и сотрудников привлекали к обсуждению проекта на разных этапах, в результате в новом пространстве появилось место для выставки их работ — под это приспособили брандмауэр. В общем, у места уже появились новые стейкхолдеры.
Фото: Артур галиев / 72.RU
❤247🕊18👍2😁2🤔2
Наклонные лифты — редкий гость на постсоветском пространстве, но частенько встречающийся элемент в транспортной инфраструктуре западных городов
Такие лифты, как правило, ставят в метро вместо части лестницы или одного из эскалатора — таким образом получается создать доступную среду для маломобильных и при этом не рыть прямую шахту с уровня улицы до туннелей (иногда это очень глубоко, а ещё сверху может быть, например, дом). Работают они как обычные лифты, уникальность лишь в траектории движения.
Решение скорее компромиссное — это снижает пропускную способность выходов, что при большой загрузке может привести к пробкам из людей вдоль путей. Другое дело, что транспорт может работать с запасом и иметь много выходов, в такой ситуации замена не навредит, зато сделаем транспорт доступным для людей с/на колясках, пенсионеров и всех остальных.
Такие лифты, как правило, ставят в метро вместо части лестницы или одного из эскалатора — таким образом получается создать доступную среду для маломобильных и при этом не рыть прямую шахту с уровня улицы до туннелей (иногда это очень глубоко, а ещё сверху может быть, например, дом). Работают они как обычные лифты, уникальность лишь в траектории движения.
Решение скорее компромиссное — это снижает пропускную способность выходов, что при большой загрузке может привести к пробкам из людей вдоль путей. Другое дело, что транспорт может работать с запасом и иметь много выходов, в такой ситуации замена не навредит, зато сделаем транспорт доступным для людей с/на колясках, пенсионеров и всех остальных.
❤186🤔15🕊13💯6🤮2
Город для людей
Каждый пятый житель России оказывался бездомным, а каждый десятый — был вынужден спать в подъездах, на улице или в нежилых помещениях «Социальная валидация» по заказу фонда «Ночлежка» с помощью телефонного опроса исследовала отношение жителей России к бездомным…
В продолжение разговора о проблеме бездомных в России и городских практиках — недавно проходил фестиваль «Открытый город», где под руководством бюро «Гора» и фонда «Ночлежка» архитекторы предлагали свои идеи для решения проблемы бездомных. Ключевая задача — взглянуть на бездомных не как на массу, а как на личностей, разных людей с разными потребностями и сделать для них условия в городе.
Получилось 5 мини-проектов, подробно про каждый из них хорошо написали в Аrchi.ru. Мне же больше всего понравились два проекта на стыке работы с водой в городе и доступности этой самой воды для людей:
Первая работа — это мобильные душевые комнаты с туалетом и стиральной машиной. Они могут как подключаться к коммуникациям зданий, так и накапливать дождевую воду и фильтровать её. Верхняя часть может быть изготовлена из прозрачного поликарбоната, а нижняя — из непрозрачного пластика.
Вторая — про питьевые фонтанчики. Доступность чистой воды — один из показателей развитости стран и городов по версии ООН. У нас во многих городах они даже были в советские годы, но за прошедшие десятилетия почти все они исчезли, а сегодня чиновников это не интересует. Здесь же продолжается мысль прошлого проекта: фонтанчик может подключаться как к городским сетям с чистой водой, так и водосточным трубам и сам очищать воду. Карту с фонтанами предлагается размещать на остановках и заложить в конструкции кран и раковину для животных (пример из Израиля).
В обзоре от Аrchi ещё есть центры социолизации, достройка доступных домов и центры взаимопомощи: archi.ru/russia/99247/individualnyi-podkhod
Получилось 5 мини-проектов, подробно про каждый из них хорошо написали в Аrchi.ru. Мне же больше всего понравились два проекта на стыке работы с водой в городе и доступности этой самой воды для людей:
Первая работа — это мобильные душевые комнаты с туалетом и стиральной машиной. Они могут как подключаться к коммуникациям зданий, так и накапливать дождевую воду и фильтровать её. Верхняя часть может быть изготовлена из прозрачного поликарбоната, а нижняя — из непрозрачного пластика.
Вторая — про питьевые фонтанчики. Доступность чистой воды — один из показателей развитости стран и городов по версии ООН. У нас во многих городах они даже были в советские годы, но за прошедшие десятилетия почти все они исчезли, а сегодня чиновников это не интересует. Здесь же продолжается мысль прошлого проекта: фонтанчик может подключаться как к городским сетям с чистой водой, так и водосточным трубам и сам очищать воду. Карту с фонтанами предлагается размещать на остановках и заложить в конструкции кран и раковину для животных (пример из Израиля).
В обзоре от Аrchi ещё есть центры социолизации, достройка доступных домов и центры взаимопомощи: archi.ru/russia/99247/individualnyi-podkhod
❤117🕊22😢11🤮9😁5
Forwarded from Look right
Две картинки с остановкой трамвая, на одной улица так и осталась исторически сложившейся, на другой реконструирована в этом году.
На одной перед входом в трамвай нужно зайти в сугроб и промочить ножки, на другой ты испытываешь кайф и восторг. Тротуар широкий, его легко было почистить машинкой, сугробов нет, твои ножки сухие 🫶🏻
На одной перед входом в трамвай нужно зайти в сугроб и промочить ножки, на другой ты испытываешь кайф и восторг. Тротуар широкий, его легко было почистить машинкой, сугробов нет, твои ножки сухие 🫶🏻
❤444💯52🕊17🤮6😢1
Город для людей
Лейпциг — город, который за 20 век пережил сразу несколько потрясений и ещё совсем недавно был в депрессивном состоянии. Но это пример истории с хорошим концом, ведь тут за счёт умной городской политики в целом и в частности правильных транспорт решений смогли…
Кресты — это не просто старая тюрьма в центре Петербурга! Это одна из главных достопримечательностей города, которая была задействована во время почти всех потрясений 20 века, а сколько вокруг этой тюрьмы городских легенд даже сложно подсчитать. И всё бы ничего, но сейчас будущее этого места под большим вопросом.
Не так давно пришли вести, что Кресты опустели, а здания с участком передали Дом,РФ и думают о будущем места — застроить или приспособить старые корпуса под что-то новое. Пока точных планов не озвучили, но местная интеллигенция уже на всякий случай подготовила обращение, что не надо тут ничего сносить и строить коробки. Я же предлагаю посмотреть, как можно приспособить старые тюрьмы под новые задачи — для этого мы посмотрим на Берлин, где тюрьму 19 века переделали под общественный центр и отель: youtu.be/LUHNIkcKolk
Делаем город понятным с вашей помощью: t.me/gre4ark/15699
Не так давно пришли вести, что Кресты опустели, а здания с участком передали Дом,РФ и думают о будущем места — застроить или приспособить старые корпуса под что-то новое. Пока точных планов не озвучили, но местная интеллигенция уже на всякий случай подготовила обращение, что не надо тут ничего сносить и строить коробки. Я же предлагаю посмотреть, как можно приспособить старые тюрьмы под новые задачи — для этого мы посмотрим на Берлин, где тюрьму 19 века переделали под общественный центр и отель: youtu.be/LUHNIkcKolk
Делаем город понятным с вашей помощью: t.me/gre4ark/15699
YouTube
Отель в тюрьме — будущее Крестов? История России в одном здании и опыт Берлина.
Ролики по теме
Блокада Ленинграда и невидимые враги. Почему трамвай стал символом жизни: https://youtu.be/ZLIhn1TTdc8
Петербург и жить в памятнике. Кто покупает старые квартиры: https://youtu.be/J1mmWl6Ofp0
Двери с помоек — как спасают Петербург: http…
Блокада Ленинграда и невидимые враги. Почему трамвай стал символом жизни: https://youtu.be/ZLIhn1TTdc8
Петербург и жить в памятнике. Кто покупает старые квартиры: https://youtu.be/J1mmWl6Ofp0
Двери с помоек — как спасают Петербург: http…
❤113🕊17😢6😁2🤮2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В документах это наверняка названо красивым словом «двор», хотя это по сути плац-парковка. И при том её уже не хватает (потому что так проблему не решить).
Но есть один любопытный побочный плюс от такого авто-тетриса — соседи знакомятся друг с другом, договариваются и несут ответственность друг перед другом. Потому что если всего один человек проспит, то весь дом может опоздать на работу или учёбу. С таким социальным опытом проще решать общедомовые вопросы в будущем, будь то ремонт подъезда или благоустройство двора.
Но есть один любопытный побочный плюс от такого авто-тетриса — соседи знакомятся друг с другом, договариваются и несут ответственность друг перед другом. Потому что если всего один человек проспит, то весь дом может опоздать на работу или учёбу. С таким социальным опытом проще решать общедомовые вопросы в будущем, будь то ремонт подъезда или благоустройство двора.
😁342🤮89🤔37😢31❤11
Город для людей
В контексте ролика и Тверской с подземными переходами пришла интересная новость от московских коммунальщиков — город хочет запустить беспилотные пылесосы Теперь вопрос: как они переедут на другую сторону Тверской? Я не уверен, проедут ли они там просто вдоль…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Когда высокие технологии столкнулись с российским ЖКХ: жители Мурино в прямом смысле вытаскивают дрон Яндекса из снежного плена на тротуаре
😁252😢83❤58🕊5🤔2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Человеку нужен человек — это не просто поговорка, а реальная проблема многих городов мира.
Парадоксально, но чем больше город, тем чаще там звучит проблема одиночества.
Сегодня многие города мира на официальном уровне признают эту проблему и запускают разные программы развития местных сообществ для создания новых социальных связей. Например, городские огороды — это решение из области экологии, эффективного землепользования и поиска новых друзей.
В шведском городе Лулео пошли немного другим путём: тут запустили социальную рекламу, которая призывает чаще здороваться друг с другом, даже если вы не знакомы. Недавние исследования показали, что 45% жителей Лулеа в возрасте от 16 до 29 лет испытывают проблемы, связанные с одиночеством. Среди людей старше 85 лет этот показатель ниже – 39% женщин и 26% мужчин.
Инициативу назвали «Säg hej!» (Поздоровайся!), с её помощью хотят сделать город более дружелюбным с помощью небольших, но важных социальных взаимодействий.
Парадоксально, но чем больше город, тем чаще там звучит проблема одиночества.
Сегодня многие города мира на официальном уровне признают эту проблему и запускают разные программы развития местных сообществ для создания новых социальных связей. Например, городские огороды — это решение из области экологии, эффективного землепользования и поиска новых друзей.
В шведском городе Лулео пошли немного другим путём: тут запустили социальную рекламу, которая призывает чаще здороваться друг с другом, даже если вы не знакомы. Недавние исследования показали, что 45% жителей Лулеа в возрасте от 16 до 29 лет испытывают проблемы, связанные с одиночеством. Среди людей старше 85 лет этот показатель ниже – 39% женщин и 26% мужчин.
Инициативу назвали «Säg hej!» (Поздоровайся!), с её помощью хотят сделать город более дружелюбным с помощью небольших, но важных социальных взаимодействий.
❤228🕊46🤔9😁5😢5