Велопешеходный туннель под Эльбой в Гамбурге
Туннель связывал городские районы с портом и верфями на противоположном берегу. Из-за активного судоходства было проблематично построить мост, поэтому было решено уйти под землю. На каждом берегу вестибюли с лифтами, вход в лифт с одной стороны, а выход с другой — это важно, ведь в основном рабочие ездили на велосипедах, а разворачивать их в лифте не очень удобно и тормозит всех вокруг. В туннель также впускали машины, но с постройкой автомобильного туннеля в 1970-х это стало редкостью. Для пешеходов и велосипедистов туннель бесплатный, для машин проезд стоил 2 евро.
В годы войны по одном вестибюлю прилетело, его восстановили без излишеств, зато оставшийся поражает своей архитектурой. Сейчас часть туннеля на реконструкции, при этом оставшаяся часть в идеальном состоянии, даже работают лифты начала 20 века. При этом был добавлен лифт с тактильной навигацией для слабовидящих. Лестница тоже есть, но ей особо не пользуются.
Туннель связывал городские районы с портом и верфями на противоположном берегу. Из-за активного судоходства было проблематично построить мост, поэтому было решено уйти под землю. На каждом берегу вестибюли с лифтами, вход в лифт с одной стороны, а выход с другой — это важно, ведь в основном рабочие ездили на велосипедах, а разворачивать их в лифте не очень удобно и тормозит всех вокруг. В туннель также впускали машины, но с постройкой автомобильного туннеля в 1970-х это стало редкостью. Для пешеходов и велосипедистов туннель бесплатный, для машин проезд стоил 2 евро.
В годы войны по одном вестибюлю прилетело, его восстановили без излишеств, зато оставшийся поражает своей архитектурой. Сейчас часть туннеля на реконструкции, при этом оставшаяся часть в идеальном состоянии, даже работают лифты начала 20 века. При этом был добавлен лифт с тактильной навигацией для слабовидящих. Лестница тоже есть, но ей особо не пользуются.
❤242💯14🕊5🤔2🤮1
Город для людей
Знакомые из Канады прислали про соучаствующее проектирование: У нас тут в скором планируют реконструкцию парка у дома и сегодня на почту пришел вот такой вот опросник. А ещё несколько дней назад он же попадался в виде контекстной рекламы в соцсетях! Там…
Канадское вовлечение жителей
В центре Торонто долгие годы был пустырь: сначала его использовали под парковку, а затем с помощью тактического урбанизма превратили в общественное пространство для мероприятий. Сейчас же мэрия города решила отдать участок под новый парк.
Сначала жителям окружающих домов пришёл опрос насчёт пожеланий (пример показывал ранее) и с вопросами относительного времяпреровождения — на основе ответов было подготовлено 5 разных концепций и отправлен новый опрос для получения обратной связи, на фото как раз некоторые примеры. Помимо почты и дистанционного общения мэрия делала живые встречи для обсуждения.
Напомню, у меня был большой ролик про вовлечение жителей в городские процессы и чем вовлечение отличается от манипуляции: youtu.be/E1uJhDqw7aQ?si=4HFSgBiBFrrayKZD
Материал был подсмотрен тут
В центре Торонто долгие годы был пустырь: сначала его использовали под парковку, а затем с помощью тактического урбанизма превратили в общественное пространство для мероприятий. Сейчас же мэрия города решила отдать участок под новый парк.
Сначала жителям окружающих домов пришёл опрос насчёт пожеланий (пример показывал ранее) и с вопросами относительного времяпреровождения — на основе ответов было подготовлено 5 разных концепций и отправлен новый опрос для получения обратной связи, на фото как раз некоторые примеры. Помимо почты и дистанционного общения мэрия делала живые встречи для обсуждения.
Напомню, у меня был большой ролик про вовлечение жителей в городские процессы и чем вовлечение отличается от манипуляции: youtu.be/E1uJhDqw7aQ?si=4HFSgBiBFrrayKZD
Материал был подсмотрен тут
❤163🕊10🤮4💯3🤔2
Город для людей
В Хельсинки скоро откроют трамвайную линию в соседний Эспоо — к открытию город сделал трейлер нового сервиса, получилось круто!
Как вам новая трамвайная линия в Хельсинки?
Тизер линии я ранее уже показывал — трамвай связал столицу с соседним Эспоо. Всего тут 25 км и 34 остановки, трамваи ездят каждые 10-12 минут. Для линии заказали 15 трамваев ForCity Smart Artic X54, каждый на 214 человек.
Фото: Котофей и Eurotram
Тизер линии я ранее уже показывал — трамвай связал столицу с соседним Эспоо. Всего тут 25 км и 34 остановки, трамваи ездят каждые 10-12 минут. Для линии заказали 15 трамваев ForCity Smart Artic X54, каждый на 214 человек.
Фото: Котофей и Eurotram
❤399💯19🕊14🤔6🤮6