Делюсь интересной находкой — чатом «Продуктовый кружок»
В нём уже собралось более 300 экспертов, которые обсуждают продуктовые тренды, аналитику, опыт и новые решения в девелопменте, публикуют вакансии и анонсы мероприятий/курсов.
Среди участников чата — продакты девелоперов, архитекторы, инженеры, проектировщики, топ-менеджеры, антропологи… Пока вход свободный, надо вступать ;)
#Спонорскийматериал
В нём уже собралось более 300 экспертов, которые обсуждают продуктовые тренды, аналитику, опыт и новые решения в девелопменте, публикуют вакансии и анонсы мероприятий/курсов.
Среди участников чата — продакты девелоперов, архитекторы, инженеры, проектировщики, топ-менеджеры, антропологи… Пока вход свободный, надо вступать ;)
#Спонорскийматериал
Telegram
Продуктовый кружок
Недвижимость и всё, что с ней связано
•чат @productcircle_chat
•по вопросам @productcircle_bot
•чат @productcircle_chat
•по вопросам @productcircle_bot
🤮26😁11❤4🤔4🕊3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Москве наконец-то открыли большое метрокольцо — про него мы ещё обязательно и очень подробно поговорим, но позже.
Сейчас же предлагаю ужаснуться перегрузке тбилисского метро, точнее пересадки с линии 1 на Сабуртальскую (отдельный вопрос, почему у одной номер, а у другой — название).
Заодно обратите внимание на разделение потоков — здесь для этого используют персонал, потому что заборам не доверяют.
Сейчас же предлагаю ужаснуться перегрузке тбилисского метро, точнее пересадки с линии 1 на Сабуртальскую (отдельный вопрос, почему у одной номер, а у другой — название).
Заодно обратите внимание на разделение потоков — здесь для этого используют персонал, потому что заборам не доверяют.
💯99😢70🤮13🤔12❤8
Что делать со старыми водонапорными башнями? Правильно — превращать их в сауны!
В Сарапуле (Удмуртия, население около 90 тысяч человек) башню 1910 года постройки превратили в банный комплекс, где на каждом из 8 этажей своя тематическая сауна. Есть даже с детской игровой зоной! Кажется, пока это самый неординарный способ ревитализации таких башен, обычно их переделывают под отели, квартиры, музеи и кафешки.
Исторически башня в стиле модерн относилась к системе водоснабжения города, местный водопровод был построен на средства зажиточных купцов и мещан города в том же 1910 году. Саму башню ещё называют «башней Башенина» — именно он был главным инициатором разработки проекта чугунного водопровода и являлся головой города.
Фото: Водонапорная башня Слободской
В Сарапуле (Удмуртия, население около 90 тысяч человек) башню 1910 года постройки превратили в банный комплекс, где на каждом из 8 этажей своя тематическая сауна. Есть даже с детской игровой зоной! Кажется, пока это самый неординарный способ ревитализации таких башен, обычно их переделывают под отели, квартиры, музеи и кафешки.
Исторически башня в стиле модерн относилась к системе водоснабжения города, местный водопровод был построен на средства зажиточных купцов и мещан города в том же 1910 году. Саму башню ещё называют «башней Башенина» — именно он был главным инициатором разработки проекта чугунного водопровода и являлся головой города.
Фото: Водонапорная башня Слободской
❤221🤮25😁18💯11🤔10
Господа, есть вопросик!
На новых станциях метро в Москве массово ставят стеклянные загородки между платформами и выходами со станции — на фото её как раз видно под потолком. Говорят, что из-за новых противопожарных норм.
Я немного сомневаюсь в эффективности таких перегородок, в других метрополитенах мира я такого не замечал. Плюс они заметно вторгаются в архитектуру станций: если такие начнут ставить ещё и на старых станциях, то вид метро очень сильно пострадает.
Собственно вопрос: это действительно нужная вещь или очередная норма ради нормы и освоения денег?
На новых станциях метро в Москве массово ставят стеклянные загородки между платформами и выходами со станции — на фото её как раз видно под потолком. Говорят, что из-за новых противопожарных норм.
Я немного сомневаюсь в эффективности таких перегородок, в других метрополитенах мира я такого не замечал. Плюс они заметно вторгаются в архитектуру станций: если такие начнут ставить ещё и на старых станциях, то вид метро очень сильно пострадает.
Собственно вопрос: это действительно нужная вещь или очередная норма ради нормы и освоения денег?
🤮231🤔43💯10❤5😁3
Издательский дом «Новые отраслевые медиа» собрал лучшие отраслевые Телеграм-каналы, которые помогут Вам быть в курсе всех важных профессиональных новостей.
Здесь — всё про ключевых игроков, государственное регулирование, кадровые назначения, отраслевые экономические данные, разборы бизнес- и маркетинговых стратегий. Если вы связаны с любой из этих отраслей — обязательно подпишитесь.
🏗Жилое строительство: Домострой
🏠ЖКХ: Управдом
🛒Ритейл и e-commerce: Свободная касса
🚛Грузоперевозки: Грузопоток
💻Edtech и онлайн-курсы: Эдтехно
💰Финтех и банки: Финтехно
💄Бьюти-бизнес: Цена красоты
🛎Отели и туризм: Ночной портье
🔧Машиностроение: МашТех
🚗 Авторынок: Автовоз
💊Фарминдустрия: Без рецепта
🏥Медицина: Медкарта
🪫Нефть и газ: Нефтебаза
🍀Аграрный сектор: Агрономика
⚒Металлургия: Нержавейка
💡Электроэнергетика: Высокое напряжение
🌑Уголь: Coala
👜FMCG: FMCG Report
🐟Рыбная отрасль: Рыбхоз. Все о рыбе
✈️Авиаперевозки: Пристегните ремни
📞Телекоммуникации: Телекоммуналка
💵Страхование: Страховой случай
Ваши коллеги уже подписаны и ждут Вас — будет, что обсудить за обедом.
#Спонорскийматериал
Здесь — всё про ключевых игроков, государственное регулирование, кадровые назначения, отраслевые экономические данные, разборы бизнес- и маркетинговых стратегий. Если вы связаны с любой из этих отраслей — обязательно подпишитесь.
🏗Жилое строительство: Домострой
🏠ЖКХ: Управдом
🛒Ритейл и e-commerce: Свободная касса
🚛Грузоперевозки: Грузопоток
💻Edtech и онлайн-курсы: Эдтехно
💰Финтех и банки: Финтехно
💄Бьюти-бизнес: Цена красоты
🛎Отели и туризм: Ночной портье
🔧Машиностроение: МашТех
🚗 Авторынок: Автовоз
💊Фарминдустрия: Без рецепта
🏥Медицина: Медкарта
🪫Нефть и газ: Нефтебаза
🍀Аграрный сектор: Агрономика
⚒Металлургия: Нержавейка
💡Электроэнергетика: Высокое напряжение
🌑Уголь: Coala
👜FMCG: FMCG Report
🐟Рыбная отрасль: Рыбхоз. Все о рыбе
✈️Авиаперевозки: Пристегните ремни
📞Телекоммуникации: Телекоммуналка
💵Страхование: Страховой случай
Ваши коллеги уже подписаны и ждут Вас — будет, что обсудить за обедом.
#Спонорскийматериал
Telegram
Домострой
Строительство недвиги и всё, что с этим связано.
ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция [email protected]
Регистрация в РКН https://clck.ru/3FAXnV
ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция [email protected]
Регистрация в РКН https://clck.ru/3FAXnV
❤44🤔8😢5🕊2🤮1
Город для людей
У нас любят находить миллион причин, почему мы не можем брать лучшие мировые практики и применять их в наших городах: климат, ГОСТы, безопасность, не те ценности и много всего другого. Короче, искать особый путь и свято верить, что у нас законы физики будут…
В ролике о Хельсинки я показывал новую трамвайную линию у университета Аалто — её уже обкатывают!
Для этой линии был заказан новый трамвай, он длиннее обычных городских. Средняя скорость на линии тоже будет отличаться от городского трамвая — здесь по планам будет 25 км/ч против 18 км/ч в Хельсинки.
Позавчера по линии проехал первый тестовый трамвай до конечной. Надпись «koeajot» дословно означает тестовые поездки. Запустить движение с пассажирами планируют осенью.
За фото спасибо Льву Караванову
Для этой линии был заказан новый трамвай, он длиннее обычных городских. Средняя скорость на линии тоже будет отличаться от городского трамвая — здесь по планам будет 25 км/ч против 18 км/ч в Хельсинки.
Позавчера по линии проехал первый тестовый трамвай до конечной. Надпись «koeajot» дословно означает тестовые поездки. Запустить движение с пассажирами планируют осенью.
За фото спасибо Льву Караванову
❤262🕊13💯5
Forwarded from less is a bore \ лес и забор 🌳🚧 (Kostya Budarin)
Конспирологи против урбанистов, заметка CNN о том, как правые граждане с богатым воображением ополчились на 15-минутный город.
Урбанисты попали под раздачу как часть большего нарратива climate lockdown. Climate lockdown — это история о наложении травмы от ковидного локдауна и тревоги об изменении климата. Конспирологи учат, что те же люди, что запирали нас от лица ковида, будут делать тоже, но уже от лица климата. Концепции вроде 15-минутного города — косвенное подтверждение теории. Идея, что в жилом квартале должно быть все доступно в рамках 15-минутной прогулки прочитывается, как готовый дизайн для гетто. В этих-то городах нас всех и запрут!
P.S. Некоторую печаль вызывает то, как в тексте обсуждают урбанистические идеи 100-летней давности с чувством острой новизны
Урбанисты попали под раздачу как часть большего нарратива climate lockdown. Climate lockdown — это история о наложении травмы от ковидного локдауна и тревоги об изменении климата. Конспирологи учат, что те же люди, что запирали нас от лица ковида, будут делать тоже, но уже от лица климата. Концепции вроде 15-минутного города — косвенное подтверждение теории. Идея, что в жилом квартале должно быть все доступно в рамках 15-минутной прогулки прочитывается, как готовый дизайн для гетто. В этих-то городах нас всех и запрут!
P.S. Некоторую печаль вызывает то, как в тексте обсуждают урбанистические идеи 100-летней давности с чувством острой новизны
😁219🕊22🤔18😢11❤8
Чем брутто-контракт отличается от нетто? Чему восхищались зарубежные эксперты в транспорте СССР? Ну и почему же наши города так медленно внедряют нормальное регулирование общественного транспорта?
Владимир Валдин, которого я время от времени тут цитирую, написал большую статью, где на простом русском языке объясняются сложные экономически-административные тонкости регулирования перевозок в городе. Рекомендую к прочтению, чтобы лучше понимать новости про транспортные реформы: tr.ru/articles/4788-brutto-kontrakty-v-transporte-chto-eto-otkuda-poyavilis-i-kak-rabotayut
Владимир Валдин, которого я время от времени тут цитирую, написал большую статью, где на простом русском языке объясняются сложные экономически-административные тонкости регулирования перевозок в городе. Рекомендую к прочтению, чтобы лучше понимать новости про транспортные реформы: tr.ru/articles/4788-brutto-kontrakty-v-transporte-chto-eto-otkuda-poyavilis-i-kak-rabotayut
❤75🤔14
Город для людей
Что такое комфортные пересадки и как вообще должен работать общественный транспорт современного города? Давайте подсмотрим у Берлина! В этом ролике будет много интересного: как здоровые принципы проектирования работают на протяжении столетий, как сращивали…
БКЛ замкнулась!
На днях завершилась, кажется, самая масштабная и долгожданная метростройка столицы — запустили движение по большой кольцевой линии. Но радость от открытия омрачилась очевидными упрощениями и ошибками планирования.
Сегодня я расскажу про историю кольца, ведь его текущая трасса — результат мыслительного процесса 1950-2010-х годов. Затем мы разберем феномен самых длинных и неудобных пересадок — как так вышло, что где-то быстрее переходить по земле, а где-то пересадка вовсе потерялась. Ну и про феномен лестниц 5,5 м — это дичь почти на всех новых станциях.
Про эти и другие системные ошибки смотрим в обзоре Большой кольцевой линии: youtu.be/NeN08_SZEZg
Любовь к коротким пересадкам и как делать нормальный транспорт: t.me/gre4ark/15699
На днях завершилась, кажется, самая масштабная и долгожданная метростройка столицы — запустили движение по большой кольцевой линии. Но радость от открытия омрачилась очевидными упрощениями и ошибками планирования.
Сегодня я расскажу про историю кольца, ведь его текущая трасса — результат мыслительного процесса 1950-2010-х годов. Затем мы разберем феномен самых длинных и неудобных пересадок — как так вышло, что где-то быстрее переходить по земле, а где-то пересадка вовсе потерялась. Ну и про феномен лестниц 5,5 м — это дичь почти на всех новых станциях.
Про эти и другие системные ошибки смотрим в обзоре Большой кольцевой линии: youtu.be/NeN08_SZEZg
Любовь к коротким пересадкам и как делать нормальный транспорт: t.me/gre4ark/15699
YouTube
Новая кольцевая линия метро Москвы: история, проблемы и ужасные пересадки
Ролики по теме
Градостроительные ошибки Новой Москвы. Метро не туда, развязки в поле и коробки человейников: https://youtu.be/VFuAdZuEQOs
Новое кольцо метро Москвы и старые проблемы градостроителей: https://youtu.be/PfEd-pcmN7Y
Станции метро Мнёвники и…
Градостроительные ошибки Новой Москвы. Метро не туда, развязки в поле и коробки человейников: https://youtu.be/VFuAdZuEQOs
Новое кольцо метро Москвы и старые проблемы градостроителей: https://youtu.be/PfEd-pcmN7Y
Станции метро Мнёвники и…
❤176🕊16🤔10💯7🤮3
Город для людей
Ого, в Петербурге таки умеют делать приоритет трамваю! Печально, что ради такого недорого и простого обособления пришлось ждать закрытия Ладожской на ремонт — по этой линии будут вывозить людей трамваями до другой станции. Фото: КРТИ Петербурга
Петербуржцы, а как у вас там с закрытием Ладожской? Меня просто вот эта временная круговая схема на соседней станции уже пугает
😁149😢21🕊7🤔4