Две истории из Тель-Авива про архитектора-релоканта от @archizba:
В 1964 году бразильский архитектор Оскар Нимейер завершал путешествие по Европе и по пути домой заехал в Израиль. Но улететь из еврейского государства в родную Бразилию вдруг оказалось невозможно: в 1964 году там произошёл военный переворот, новые власти объявили архитектора-коммуниста в розыск и устроили обыски в его офисе. Так Нимейер, лишившийся почти всего и застрял в Израиле.
Полгода он прожил в Тель-Авиве, пытаясь понять, как жить дальше. Но месяцы прошли продуктивно — к звёздному беженцу охотно обращались за советом. Нимейер успел нарисовать целых два концептуальных проекта для Тель-Авива: торгово-офисный центр Нордия и площадь ха-Медина. Это была бумажная архитектура, размышления на тему, без серьёзно настроенного заказчика, бюджетов и конкретных планов реализации.
Через полгода зодчий получил приглашение во Францию, покинул Израиль и больше никогда туда не возвращался. Но семя, брошенное в Ноосферу, начало прорастать: участок под торгово-офисный центр Нордия менял владельцев, пока не превратился в ТЦ Дизенгоф. Работа над ним началась в 1970 году, спустя 6 лет после концепта Нимейера. Молодая архитекторка Ализа Толедо решила не проектировать с чистого листа, а опереться на работу бразильца: была сохранена базовая идея плоской платформы, разделенной улицей надвое, на которой стояли бы башни. Израильтянка сперва уменьшила высоту двух башен из трёх, добавив силуэту ритмичности, затем и вовсе оставила только две башни. Торговая платформа была построена в 1977 по проекту самой Толедо, до высоток тогда дело не дошло. Первая башня-отель выросла лишь в 1983 году архитектором Беном Хорином, а к 1995 году была построена вторая башня по проекту Моше Цура.
Платформа и обе башни выполнены разными архитекторами в разных стилях и совершенно игнорируют друг друга, однако все они — дети одного наброска. Концепт 1964 года без труда угадывается в завершенной в 1995 году (30 лет спустя) какофонии.
В 1964 году бразильский архитектор Оскар Нимейер завершал путешествие по Европе и по пути домой заехал в Израиль. Но улететь из еврейского государства в родную Бразилию вдруг оказалось невозможно: в 1964 году там произошёл военный переворот, новые власти объявили архитектора-коммуниста в розыск и устроили обыски в его офисе. Так Нимейер, лишившийся почти всего и застрял в Израиле.
Полгода он прожил в Тель-Авиве, пытаясь понять, как жить дальше. Но месяцы прошли продуктивно — к звёздному беженцу охотно обращались за советом. Нимейер успел нарисовать целых два концептуальных проекта для Тель-Авива: торгово-офисный центр Нордия и площадь ха-Медина. Это была бумажная архитектура, размышления на тему, без серьёзно настроенного заказчика, бюджетов и конкретных планов реализации.
Через полгода зодчий получил приглашение во Францию, покинул Израиль и больше никогда туда не возвращался. Но семя, брошенное в Ноосферу, начало прорастать: участок под торгово-офисный центр Нордия менял владельцев, пока не превратился в ТЦ Дизенгоф. Работа над ним началась в 1970 году, спустя 6 лет после концепта Нимейера. Молодая архитекторка Ализа Толедо решила не проектировать с чистого листа, а опереться на работу бразильца: была сохранена базовая идея плоской платформы, разделенной улицей надвое, на которой стояли бы башни. Израильтянка сперва уменьшила высоту двух башен из трёх, добавив силуэту ритмичности, затем и вовсе оставила только две башни. Торговая платформа была построена в 1977 по проекту самой Толедо, до высоток тогда дело не дошло. Первая башня-отель выросла лишь в 1983 году архитектором Беном Хорином, а к 1995 году была построена вторая башня по проекту Моше Цура.
Платформа и обе башни выполнены разными архитекторами в разных стилях и совершенно игнорируют друг друга, однако все они — дети одного наброска. Концепт 1964 года без труда угадывается в завершенной в 1995 году (30 лет спустя) какофонии.
❤64😢1🤮1🕊1
Второй проект очень нимейеровский по масштабу — гигантская круглая площадь радиусом 140 м отлично села бы на план Бразилиа, но оказалась в Тель-Авиве.
Пятно площади, предложенное бразильцем, легло в генеральный план 1969 года, а про концепт вскоре забыли. Три башни, свободно стоящие в парке, окруженном многоэтажной пластиной — от этого видения в 1974 израильские архитекторы Эльханани и Лотан оставили только внешний контур. Так гигантская площадь стала парком.
О небоскрёбах вспомнили лишь в начале 2000-х, после того, как парк стал местом протестного палаточного городка: боролись за Social Justice. Вместо удовлетворения требований протестующих, город объявил архитектурный конкурс на застройку площади.
В 2002 году победившее бюро Yeski Mor Sion (MYS) представило три башни и огромный торговый центр под площадью. Судебные тяжбы и финансовый кризис не дали проекту начаться, а в 2011 году площадь снова стала центром массовых социальных протестов. В 2015 году был представлен новый дизайн — архитекторы отказались от торгового центра, пообещали сохранить парк и вернулись практически к оригинальным трём башням Нимейера, только слегка скрутив их в спираль. Стройка началась в 2022 году.
За полгода в Тель-Авиве Оскар Нимейер доказал фундаментальный закон сохранения формы: планировщик — человек ленивый, ему всегда хочется на что-то опереться. Мы хорошо знаем, как случайно нарисованная за ночь до дедлайна линия может кочевать из чертежа в чертёж, из состряпанного на коленке видения в концепцию, из концепции — в проект, из проекта — в рабочий чертёж и в конечном итоге воплощаться в реальность.
Пятно площади, предложенное бразильцем, легло в генеральный план 1969 года, а про концепт вскоре забыли. Три башни, свободно стоящие в парке, окруженном многоэтажной пластиной — от этого видения в 1974 израильские архитекторы Эльханани и Лотан оставили только внешний контур. Так гигантская площадь стала парком.
О небоскрёбах вспомнили лишь в начале 2000-х, после того, как парк стал местом протестного палаточного городка: боролись за Social Justice. Вместо удовлетворения требований протестующих, город объявил архитектурный конкурс на застройку площади.
В 2002 году победившее бюро Yeski Mor Sion (MYS) представило три башни и огромный торговый центр под площадью. Судебные тяжбы и финансовый кризис не дали проекту начаться, а в 2011 году площадь снова стала центром массовых социальных протестов. В 2015 году был представлен новый дизайн — архитекторы отказались от торгового центра, пообещали сохранить парк и вернулись практически к оригинальным трём башням Нимейера, только слегка скрутив их в спираль. Стройка началась в 2022 году.
За полгода в Тель-Авиве Оскар Нимейер доказал фундаментальный закон сохранения формы: планировщик — человек ленивый, ему всегда хочется на что-то опереться. Мы хорошо знаем, как случайно нарисованная за ночь до дедлайна линия может кочевать из чертежа в чертёж, из состряпанного на коленке видения в концепцию, из концепции — в проект, из проекта — в рабочий чертёж и в конечном итоге воплощаться в реальность.
❤60🤔20🤮10🕊2😢1
В Украине из-за массовых обстрелов и разрушений у жителей большие проблемы с электричеством и отоплением, даже отключают метрополитен. Поэтому власти создают «Пункты несокрушимости» («Пункти Незламності») на базе социальных учреждений и бизнеса, а также в общественных пространствах городов.
Здесь можно подзарядить телефон или ноутбук, подключиться к интернету, отогреться, попить чаю, узнать информацию о ближайших работающих аптеках и магазинах. Также там обустраивают комнаты матери и ребёнка, делают запасы еды, воды и медикаментов. Где-то это школы с собственными котельными, где-то мэрии или большие палатки. В Харькове что-то подобное делают на базе остановок с укрытием. Каждый пункт рассчитан на 40-500 человек.
Помимо неочевидных ранее новых функций соц.объектов и общественных пространств, здесь ещё важная работа с городскими данными: пункты нанесены на единую карту, есть специальный бот и форма для бизнеса, который хочет принять участие. В прифронтовых районах узнать о пунктах можно в мэрии и у военных администраций.
Здесь можно подзарядить телефон или ноутбук, подключиться к интернету, отогреться, попить чаю, узнать информацию о ближайших работающих аптеках и магазинах. Также там обустраивают комнаты матери и ребёнка, делают запасы еды, воды и медикаментов. Где-то это школы с собственными котельными, где-то мэрии или большие палатки. В Харькове что-то подобное делают на базе остановок с укрытием. Каждый пункт рассчитан на 40-500 человек.
Помимо неочевидных ранее новых функций соц.объектов и общественных пространств, здесь ещё важная работа с городскими данными: пункты нанесены на единую карту, есть специальный бот и форма для бизнеса, который хочет принять участие. В прифронтовых районах узнать о пунктах можно в мэрии и у военных администраций.
🕊332❤43🤮39😢22😁12
Советские панельные микрорайоны принято считать большой проблемой, где возможно только одно решение — снос. Особенно такой подход любят в Москве, после Собянина многие другие чиновники тоже заговорили о реновации спальных районов через снос. Но так ли всё однозначно?
Сегодня я расскажу вам про немецкий опыт санации панельных районов: как организовано управление, что чаще всего делают и какой путь из ошибок они прошли за 30 лет. Невероятный факт в том, что немцы осознали простую вещи — они слишком бедные, чтобы тупо сносить панельные дома, а ещё в таких районах много плюсов.
Реновация здорового человека: youtu.be/q7v6qo5ouJc
Поддержать канал и здоровое отношение к своему наследию: t.me/gre4ark/15699
Сегодня я расскажу вам про немецкий опыт санации панельных районов: как организовано управление, что чаще всего делают и какой путь из ошибок они прошли за 30 лет. Невероятный факт в том, что немцы осознали простую вещи — они слишком бедные, чтобы тупо сносить панельные дома, а ещё в таких районах много плюсов.
Реновация здорового человека: youtu.be/q7v6qo5ouJc
Поддержать канал и здоровое отношение к своему наследию: t.me/gre4ark/15699
YouTube
Почему в Германии не сносят панельки? Реновация Берлина и Потсдама
Ролики по теме
Как отремонтировать всю область? Капремонт и благоустройство Калининградской области: https://youtu.be/EVdnCimA1Oo
Очищаем сталинку от хлама. Дом с башенками на Ленинградке: https://youtu.be/MSHW16A-5mc
Как капремонт уничтожает историю. Гуляем…
Как отремонтировать всю область? Капремонт и благоустройство Калининградской области: https://youtu.be/EVdnCimA1Oo
Очищаем сталинку от хлама. Дом с башенками на Ленинградке: https://youtu.be/MSHW16A-5mc
Как капремонт уничтожает историю. Гуляем…
❤118🤔6🕊5🤮1💯1
Тяжело быть архитектором! Даже когда смотришь фантастику, то вместо внимания на сюжет ты автоматически оцениваешь планировку и структуру космических кораблей. Но без архитектуры не было бы наших любимых городов!
Megabudka — канал одноименного архитектурного бюро, которые делают классные проекты и заодно размышляют о роли архитектуры как науки в современном мире. Если вам интересно читать про архитектуру нетривиальное и увлекательное, современное и непресное, научное и понятное — вам точно стоит подписаться на их канал. А вот небольшая подборка самого увлекательного:
✅ Да отлепитесь вы от урн!
✅ Скажи аркам — нет!
✅ Самая страшная реализация проекта бюро
Короче, хороший канал!
#Спонсорскийматериал
Megabudka — канал одноименного архитектурного бюро, которые делают классные проекты и заодно размышляют о роли архитектуры как науки в современном мире. Если вам интересно читать про архитектуру нетривиальное и увлекательное, современное и непресное, научное и понятное — вам точно стоит подписаться на их канал. А вот небольшая подборка самого увлекательного:
✅ Да отлепитесь вы от урн!
✅ Скажи аркам — нет!
✅ Самая страшная реализация проекта бюро
Короче, хороший канал!
#Спонсорскийматериал
❤43
Неожиданная идентичность
В наше время пластикового, глобального и типового очень остро стоит вопрос уникальности и идентичность — чем жители одного города отличаются от соседнего? В городах с историческим центром это проще выявить, но ведь даже в них строят новые районы, в которые точно так же нужно закладывать уникальность — как это сделать?
Самым очевидным ответом кажется... архитектура — просто стройте уникальные дома и всё. Вот только с учётом глобального рынка материалов и архитектурных бюро это не так уж и просто — современные формы слишком универсальны. Хотя вот голландцы научились строить новое в своём особом стиле, но беда в том, что местные бюро пихают эту архитектуру по всему миру.
Но мы часто забываем, что помимо самих зданий есть ещё благоустройство — это тоже способ создать идентичность через городскую среду! Начиная с ландшафта и кончая урнами — это всё может создавать уникальность, чтобы люди отличали один район от другого. В целом нужно стремиться к тому, чтобы даже по новым районам было возможно водить экскурсии и рассказывать жителям про их же район.
И тут время рассказать про фотографии — это новый район Амстердама, ещё 5 лет назад здесь толком ничего не было. Сейчас же в центре большой парк, где использовалигжель Делфтский фаянс для оформления лестниц. Просто? Просто. Но ведь кто-то подумал и заложил это, хотя можно было спокойно забить и вообще оставить бетонную стенку. А так и красиво, и уникально, и тэгов будет меньше.
В наше время пластикового, глобального и типового очень остро стоит вопрос уникальности и идентичность — чем жители одного города отличаются от соседнего? В городах с историческим центром это проще выявить, но ведь даже в них строят новые районы, в которые точно так же нужно закладывать уникальность — как это сделать?
Самым очевидным ответом кажется... архитектура — просто стройте уникальные дома и всё. Вот только с учётом глобального рынка материалов и архитектурных бюро это не так уж и просто — современные формы слишком универсальны. Хотя вот голландцы научились строить новое в своём особом стиле, но беда в том, что местные бюро пихают эту архитектуру по всему миру.
Но мы часто забываем, что помимо самих зданий есть ещё благоустройство — это тоже способ создать идентичность через городскую среду! Начиная с ландшафта и кончая урнами — это всё может создавать уникальность, чтобы люди отличали один район от другого. В целом нужно стремиться к тому, чтобы даже по новым районам было возможно водить экскурсии и рассказывать жителям про их же район.
И тут время рассказать про фотографии — это новый район Амстердама, ещё 5 лет назад здесь толком ничего не было. Сейчас же в центре большой парк, где использовали
❤139💯17
Зачем городам нужны цифровые двойники?
Я ещё застал времена, когда единственным способом найти нужный дом в незнакомом месте был прохожий, а в ларьках массово продавали атласы города. Московским атласом можно было легко оглушить — настолько толстая была книжка! А уж чего стоили таксисты со старыми картами, которые понятия не имели, куда тебе нужно отвезти.
Буквально за 20 лет всё кардинально изменилось и продолжает меняться по сей день. Например, если раньше все читали карты с ориентацией на север, то сегодня телефон подстроиться под ваш маршрут и будет точно показывать направление, а саму карту можно крутить в нескольких плоскостях. Но поиск дома — это верхушка айсберга, изменения более сложные и системные.
Например, сегодня умные города используют цифровую копию улиц и районов при проведении работ, чтобы случайно не обрубить кабель или не проткнуть туннель метро. Во многих мегаполисах есть карты деревьев, открытых крыш и даже окаменелостей в тротуарной плитке — это не только позволяет эффективнее поддерживать инфраструктуру, но и открывает привычные места с новой стороны. Это большая и интересная работа, которая делает город доступнее, понятнее и интереснее для всех без исключения. И при том возможности таких цифровых двойников пока не исчерпаны — это база, которая может помочь и городскому планировщику, и школьнику, и бизнесу, и вообще нам всем без исключения.
Вчера вечером я капитально залип на ютубе, где разработчики Яндекса в рамках конференции YaC 2022 рассказывали про обновлённые карты — они даже считали и внесли в базы реальные цвета домов и разметку улиц! Хотя даже там видно, что если какая-то площадь спланирована сложно, то навигатор может сгладить проблемы, но не решит их все (привет Таганке).
А ведь главное, что мир онлайна меняет офлайновый мир: по какой улице мы поедем до нужного места, где будем искать нужный ресторан, как сделать такси доступнее с помощью алгоритмов и захотим ли покупать машину или будем чаще вызывать такси. Я прямо предвкушаю, как антропологи будущего будут изучать город прошлого — ещё никогда этот процесс не был так прост.
В общем, дико рекомендую посмотреть хотя бы несколько серий про обновки Яндекса, как они меняют нас и создают новое общество:
- Карты нового поколения;
- Как Яндекс создавал собственную модель самоката и как алгоритмы помогают вызывать такси по лучшей цене;
- Округление суммы чеков, как даже 5 рублей могут помочь некоммерческим организациям.
Я ещё застал времена, когда единственным способом найти нужный дом в незнакомом месте был прохожий, а в ларьках массово продавали атласы города. Московским атласом можно было легко оглушить — настолько толстая была книжка! А уж чего стоили таксисты со старыми картами, которые понятия не имели, куда тебе нужно отвезти.
Буквально за 20 лет всё кардинально изменилось и продолжает меняться по сей день. Например, если раньше все читали карты с ориентацией на север, то сегодня телефон подстроиться под ваш маршрут и будет точно показывать направление, а саму карту можно крутить в нескольких плоскостях. Но поиск дома — это верхушка айсберга, изменения более сложные и системные.
Например, сегодня умные города используют цифровую копию улиц и районов при проведении работ, чтобы случайно не обрубить кабель или не проткнуть туннель метро. Во многих мегаполисах есть карты деревьев, открытых крыш и даже окаменелостей в тротуарной плитке — это не только позволяет эффективнее поддерживать инфраструктуру, но и открывает привычные места с новой стороны. Это большая и интересная работа, которая делает город доступнее, понятнее и интереснее для всех без исключения. И при том возможности таких цифровых двойников пока не исчерпаны — это база, которая может помочь и городскому планировщику, и школьнику, и бизнесу, и вообще нам всем без исключения.
Вчера вечером я капитально залип на ютубе, где разработчики Яндекса в рамках конференции YaC 2022 рассказывали про обновлённые карты — они даже считали и внесли в базы реальные цвета домов и разметку улиц! Хотя даже там видно, что если какая-то площадь спланирована сложно, то навигатор может сгладить проблемы, но не решит их все (привет Таганке).
А ведь главное, что мир онлайна меняет офлайновый мир: по какой улице мы поедем до нужного места, где будем искать нужный ресторан, как сделать такси доступнее с помощью алгоритмов и захотим ли покупать машину или будем чаще вызывать такси. Я прямо предвкушаю, как антропологи будущего будут изучать город прошлого — ещё никогда этот процесс не был так прост.
В общем, дико рекомендую посмотреть хотя бы несколько серий про обновки Яндекса, как они меняют нас и создают новое общество:
- Карты нового поколения;
- Как Яндекс создавал собственную модель самоката и как алгоритмы помогают вызывать такси по лучшей цене;
- Округление суммы чеков, как даже 5 рублей могут помочь некоммерческим организациям.
YouTube
YaC 22. Карты нового поколения
Покажем карты будущего, на которых улицы городов отрисованы во всех деталях, и расскажем про новую навигацию для автомобилистов.
00:00 — О чем эта серия
00:59 — Зачем перепридумывать карты
01:48 — Как выглядят детализированные Карты
03:08 — Быстрее находить…
00:00 — О чем эта серия
00:59 — Зачем перепридумывать карты
01:48 — Как выглядят детализированные Карты
03:08 — Быстрее находить…
❤86🤔11🤮4💯3
Forwarded from Дима Четыре и (Дима Четыре)
Приствольная решётка с поилкой для котов.
Урбанисты, как вам такое?
Это Бююкада — один из Принцевых островов рядом со Стамбулом.
Коты тут просто под каждым кустом, у каждого дома, на каждой горизонтальной поверхности.
Урбанисты, как вам такое?
Это Бююкада — один из Принцевых островов рядом со Стамбулом.
Коты тут просто под каждым кустом, у каждого дома, на каждой горизонтальной поверхности.
❤254🤔19🕊6💯5😢1
Рынок у стадиона Раздан в Ереване — место, где можно не только купить и попугая, и трусы, это ещё и место, где сочетается несочетаемое.
Стадион был построен в 1970 году в модернистском стиле: бетон, чистые линии, никаких излишеств. А вот рынок с пёстрыми платьями и буйством деталей уже из совсем другой вселенной. Но именно тут одно соседствует с другим.
Стадион был построен в 1970 году в модернистском стиле: бетон, чистые линии, никаких излишеств. А вот рынок с пёстрыми платьями и буйством деталей уже из совсем другой вселенной. Но именно тут одно соседствует с другим.
🤮151❤59😁27🤔17😢9