Урбанистика на местах — истории людей, которые смогли сделать свой небольшой город лучше

В наших городах настолько много системных проблем, что даже волшебный Джинн не справится быстро с их решением — если завтра начать оздоровление городов и общества, то на этот процесс уйдут десятилетия. Принятие этого факта может демотивировать, но лично мне ближе мысль, что просто не нужно ждать, когда же это сделает кто-то другой — нужно начинать с малого. Собственно, в последнем ролике на ютубе я как раз про это и говорил.

Россия большая и в ней уже сегодня множество историй, как инициативные люди объединились и делают свой город лучше. Например, как Галина Никулина вернулась в родное село во время пандемии и вместе с другими жителями очистила обычную остановку от мусора и превратила её в самое яркое место села: жители принесли абажур, повесили ковёр, покосили траву и смонтировали надпись «Возвращайся домой».

Или другой пример: Катерине Лебедевой вместе с командой занимается активацией культурной жизни и развитием посёлка Елатьма. Они проводят фестивали, субботники для горожан и готовятся открывать творческое пространство «Воздух».

Запомните очень простое правило: за вас хорошо никто не сделает, нужно брать, и менять мир вокруг к лучшему. Быть первым сложно, многих это пугает и ломает, но по-другому это не работает. Зато потом истории успеха заряжают других идти и тоже делать свой город, деревню или село лучше.

Канал «Городские интонации» как раз собирает такие истории, чтобы зажечь в людях инициативу и веру в свой город — почитайте, там много интересного: @urbanintonations

#Спонсорскийматериал

Смотрю на проект станции Суворовская и не верю, что его сделали в стенах Генплана Москвы!

Планы построить станцию Суворовскую на кольце были с 1950-х годов, но каждый раз сроки сдвигали из-за сложности и дороговизны станции. Площадку под станцию стали освобождать в 1990-е, но деньги тогда кончились. В 2017 году власти успели объявить об отказе от стройки. Есть даже конспирология, что строительство откладывали из-за числа 13 — сейчас на кольце 12 станций, а проверять суеверия на 13-ую станцию никто не хотел.

Сейчас же, судя по всему, всё сдвинулось с мёртвой точки, вести стройку обещают без остановки движения по кольцевой — проект станции и пересадки уже утверждён. Собственно, на картинках предложения градостроителей: помимо вестибюлей, здесь будет сужение проезжей части на площади для воссоединения скверов, обособление трамвая с новыми платформами и даже наземные переходы. Представляете, даже не заложили подземных переходов! Да и километровых заборов не видно... Прямо небо и земля, если вспомнить прошлые метропроекты.

Хотя знакомые нотки угадываются. Например, в составе проекта есть строительство огромного дома на месте асфальтового пустыря — это место нужно было давно застроить, но прятать жилые и коммерческие проекты в инфраструктурные подло. Городские органы и градостроители должны в первую очередь думать о жителях, то есть открыто и честно говорить о проектах, а не действовать только в интересах застройщиков и их лоббистов.

Наконец дошла в Питере до нового общественного пространства Seno. Это на задворках станции метро «Сенная площадь». Точный адрес - Гороховая, 49Б, но на самом деле это целый квартал с пешеходной улочкой, соединившей улицы Гороховая и Ефимова.

Раньше на этом месте располагались руины склада бутылочного стекла А. М. Северова (см. последнее фото). К сожалению, авторов проекта реконструкции не нашла - совсем не принято у нас называть архитекторов. Буду рада подсказке!

В ходе реконструкции объект прибавил два этажа, причём верхний решён в виде модных мансард. Самое фотогеничное пространство - это внутренний двор с открытой галереей по периметру второго этажа, винтовыми лестницами, соединяющими ее с землей, и стеклянными коробами основных лестниц комплекса, фланкирующих пожарный выезд. Здесь же по центральной оси размещены произведения современной скульптуры. А вот арендаторов пока почти нет - нелегкие нынче времена для заселения новых площадей, хотя авторы очевидно старались воплотить самый ходовой образ лофта.