Люблю Берлин за неожиданности: вот просто идёшь вдоль канала, а тут бац, и пример урбанистики здорового человека! И так тут постоянно.

Конкретно тут реализуют проект по очистки воды канала в центре города, чтобы в нём можно было плавать. Для этого придумывали и запустили систему очистки, но с точки зрения урбанистики больше интересен сам процесс и тактическое благоустройство.

Чтобы привлечь внимание к проблеме, время от времени тут проводят разные мероприятия, как на воде, так и на набережной. Судя по фоткам, тут даже запускали бассейн прямо в канале с очищенной водой — чтобы было понятнее, к чему в целом нужно стремиться.

А главное, что вокруг проекта есть разные городские сообщества, которым нужно место для общения — точка сбора, так сказать. Поэтому на небольшом пяточке сделали временное благоустройство для мероприятий и здесь же вся информация о проекте для любого прохожего. Тут же есть рендеры, как жители видят дизайн этой набережной в будущем.

Проще говоря, кто-то подумал и решил, что хочет купаться в центре Берлина — собрал вокруг этой идеи команду, через события они уже формируют сторонников среди горожан, даже тестово купаются там и просвещают людей, чтобы в итоге убедить мэрию уже комплексно всё сделать, изменив вид набережной и функцию воды в городе. Офигенски же!

И вновь одно и то же место в Берлине с разницей в 7 лет: в 2015 и 2022 году

Это зона успокоения трафика у калитки школы. Знак даёт приоритет пешеходам, а дизайн заставит затормозить даже водителя фуры. Плюс огромный островок безопасности исключает парковку и тем самым сохраняет хорошую видимость. Вишенка на торте — весьма грубое мощение.

Как видим, за 7 лет ничего не изменилось ни тут, ни у нас — в России ничего подобного для безопасности детей не делают по сей день.

Берлинские объявления

На первом предлагают помощь, если вам надоело быть птицей.

Второе объявление на двери подъезда — собираются подкрашивать стены и просят жителей выбрать цвет. Проголосовать просто — пишешь имя под понравившимся вариантом. Плюс поле для комментариев.

Как вам мурал от Sshhozzy в Железнодорожном?

UPD Цвет неба меняется за счёт хромированной краски

Зарядка для электромобилей в фонарном столбе. Тут есть один ощутимый плюс и два подводных камня:

+ Всё в одном — тротуар не захламляется разным оборудованием.

Но:
- Как правило, за фонари отвечает одна организация, а за зарядку и продажу энергии — другая. В случае Москвы, такую зарядку каждый год будут красить дворники по разнарядке;
- Обычного кабеля для освещения не хватит для подзарядки машины, нужно более мощное подключение. То есть это скорее вариант для новых районов, где изначально можно заложить такие мощности под фонарём.

Как Хельсинки хотели сделать удобным для автомобилей

Во второй половине 20 века Хельсинки стоял в пробках. Решить проблему заторов хотели кардинально, встроив шоссе в старый город: вместо бульваров — асфальт, вместо моря — бетон и асфальт, вместо единого города — многоуровневые развязки.

К счастью, тогда планы не были реализованы и центр Хельсинки не обезобразили, а сейчас уже никому в голову не придёт такое вытворять. На этом сайте наглядно показали, как бы сегодня выглядел город, если бы тогда градостроителям и дорожниками всё-таки дали денег: hs.fi/kaupunki/art-2000006345856.html

Зато в России подобное планируют и даже активно строят по сей день.