Хороший пример наведения транспортного порядка на придомовой территории микрорайона. Работы ещё в процессе, но понятное было-стало вырисовывается.
Это Братиславская улица в Москве, район застраивался в 1990-2000, но здесь во многом ещё типовые советские решения. Основная проблема, что назначение улицы не считывается однозначно со стороны: вдоль домов идёт общий проезд, тротуар или пожарный проезд?
В итоге тротуар превратился в хаотичную парковку и проезд — некомфортно и водителям, и пешеходам, и велосипедистам. Особенно сильно, обычно, всё это считывается зимой, когда трактор не может нормально убирать снег, везде скользко и места меньше из-за завалов.
Сейчас здесь появилось понятное разделение с проездом и карманами, даже удалось сделать велодороги (обычно их выкидывают из проектов). В общем, дизайн сразу подсказывает, где для кого места и как себя вести.
Взято у Look Right
Это Братиславская улица в Москве, район застраивался в 1990-2000, но здесь во многом ещё типовые советские решения. Основная проблема, что назначение улицы не считывается однозначно со стороны: вдоль домов идёт общий проезд, тротуар или пожарный проезд?
В итоге тротуар превратился в хаотичную парковку и проезд — некомфортно и водителям, и пешеходам, и велосипедистам. Особенно сильно, обычно, всё это считывается зимой, когда трактор не может нормально убирать снег, везде скользко и места меньше из-за завалов.
Сейчас здесь появилось понятное разделение с проездом и карманами, даже удалось сделать велодороги (обычно их выкидывают из проектов). В общем, дизайн сразу подсказывает, где для кого места и как себя вести.
Взято у Look Right
❤88🕊11🤮8
Как архитектура транслирует ценности и формирует город
Мировой тренд сегодня — это создание гуманного и эффективного города. Чаще всего это выражается через среднеэтажную застройку с разными функциями. Тут, думаю, вопрос не будет и всё понятно.
Но при этом ещё важно не забывать про морфологию застройки и жизнь здания — как оно будет подстраиваться под новые вызовы и поддерживаться в течение десятилетий после сдачи. И тут выясняется, что царь-дома одного класса жилья или офисов наименее гибки — их сложно перестроить и приспособить под новые функции и запросы. В случае же финансовых трудностей у собственника, начнёт чахнуть не просто один дом, а целый квартал.
А ещё ходить вдоль монструозных длинных зданий скучно с точки зрения простого человека в городе. То ли дело, когда через каждые 20-30 м у тебя новый фасад и история нового дома.
Мировой тренд сегодня — это создание гуманного и эффективного города. Чаще всего это выражается через среднеэтажную застройку с разными функциями. Тут, думаю, вопрос не будет и всё понятно.
Но при этом ещё важно не забывать про морфологию застройки и жизнь здания — как оно будет подстраиваться под новые вызовы и поддерживаться в течение десятилетий после сдачи. И тут выясняется, что царь-дома одного класса жилья или офисов наименее гибки — их сложно перестроить и приспособить под новые функции и запросы. В случае же финансовых трудностей у собственника, начнёт чахнуть не просто один дом, а целый квартал.
А ещё ходить вдоль монструозных длинных зданий скучно с точки зрения простого человека в городе. То ли дело, когда через каждые 20-30 м у тебя новый фасад и история нового дома.
❤160🤮4🕊4😢1
Город для людей
Как архитектура транслирует ценности и формирует город Мировой тренд сегодня — это создание гуманного и эффективного города. Чаще всего это выражается через среднеэтажную застройку с разными функциями. Тут, думаю, вопрос не будет и всё понятно. Но при этом…
В наших реалиях уже хорошо, когда заказчики и архитекторы хотя бы создают разнообразные фасады, визуально разбивая дом за счёт разных форм и материалов — среда уже становится намного человечнее.
На фото новостройки Нижнего и Москвы
На фото новостройки Нижнего и Москвы
❤185🤮5💯4🤔2🕊1
Город для людей
Послезавтра в Екатеринбурге запустят новую линию трамвая до Верхней Пышмы. Кажется, это первая в современной истории России междугородняя линия трамвая. В целом новость хорошая, но есть ряд минусов. ❌ Линию в 8,5 км строили за бюджетные деньги по весьма хитрой…
Помните, я ругал новую трамвайную линию из Екатеринбурга в Пышму? Особенно в плане бюджетных приоритетов между городскими маршрутами и линией в полях. В общем, тут проблем-ка уже вылезла — сам не ожидал, что так скоро случится!
На работу 10 вагонов новой линии требуется 28-30 водителей — угадаете, где их взяли? У городского предприятия и так был дефицит водителей, а без 30 водителей электротранс ещё сильнее начнёт сокращать выход маршрутов на линию. Трамваи есть, а водить их некому.
Винить водителей за переход нет смысла — у частника зарплаты выше, лучше условия труда и нет бессмысленной бюрократии. Про это мне ещё знакомые водители петербургского Чижика рассказывали, как их на такси возят домой, стирают форму, не напрягают лишними проверками и штрафами. Тут речь именно о городских и региональных приоритетах: существующий транспорт недофинансирован и не может дать конкурентную оплату, при этом возит основной поток людей, а трамвай на окраине через поля переоценён и в городских масштабах почти не влияет на общую картину.
На работу 10 вагонов новой линии требуется 28-30 водителей — угадаете, где их взяли? У городского предприятия и так был дефицит водителей, а без 30 водителей электротранс ещё сильнее начнёт сокращать выход маршрутов на линию. Трамваи есть, а водить их некому.
Винить водителей за переход нет смысла — у частника зарплаты выше, лучше условия труда и нет бессмысленной бюрократии. Про это мне ещё знакомые водители петербургского Чижика рассказывали, как их на такси возят домой, стирают форму, не напрягают лишними проверками и штрафами. Тут речь именно о городских и региональных приоритетах: существующий транспорт недофинансирован и не может дать конкурентную оплату, при этом возит основной поток людей, а трамвай на окраине через поля переоценён и в городских масштабах почти не влияет на общую картину.
Telegram
Город для людей
Послезавтра в Екатеринбурге запустят новую линию трамвая до Верхней Пышмы. Кажется, это первая в современной истории России междугородняя линия трамвая. В целом новость хорошая, но есть ряд минусов.
❌ Линию в 8,5 км строили за бюджетные деньги по весьма…
❌ Линию в 8,5 км строили за бюджетные деньги по весьма…
😢76🤔7❤3😁2
Знакомьтесь, это балкон бюро – бюро уличного озеленения
Проект запустился весной 2022 и за первый сезон ребята реализовали несколько интересных проектов, среди которых озеленение набережной Севкабель Порта и пространство для студентов Европейского Университета.
Балкон бюро основано на идее, что городское озеленение может быть простым и стильным. В своих проектах команда сочетает натуральные сады с фактурами города и элементами тактического урбанизма.
Сезон озеленения пока продолжается, можно успеть посадить хвойные – например, озеленить входную группу, террасу, дворик или любое другое пространство.
За объёмные проекты благоустройства тоже берутся, в команде есть ландшафтные архитекторы. Сейчас идеально время, чтобы заказать и неспешно разработать проект озеленения к весне.
Сайт | Инстаграм
P.S. Ребята ещё запускают направление интерьерного озеленения, до конца октября его можно заказать его на специальных условиях, так как бюро нарабатывают портфолио. Пишите!
#Спонсорскийматериал
Проект запустился весной 2022 и за первый сезон ребята реализовали несколько интересных проектов, среди которых озеленение набережной Севкабель Порта и пространство для студентов Европейского Университета.
Балкон бюро основано на идее, что городское озеленение может быть простым и стильным. В своих проектах команда сочетает натуральные сады с фактурами города и элементами тактического урбанизма.
Сезон озеленения пока продолжается, можно успеть посадить хвойные – например, озеленить входную группу, террасу, дворик или любое другое пространство.
За объёмные проекты благоустройства тоже берутся, в команде есть ландшафтные архитекторы. Сейчас идеально время, чтобы заказать и неспешно разработать проект озеленения к весне.
Сайт | Инстаграм
P.S. Ребята ещё запускают направление интерьерного озеленения, до конца октября его можно заказать его на специальных условиях, так как бюро нарабатывают портфолио. Пишите!
#Спонсорскийматериал
❤115🕊11🤮2