Город для людей
Город военного времени Мир не идеален и часто приходится приспосабливаться даже к самым ужасным ситуациям. Тут я немного хотел бы рассказать про израильский опыт городского планирования в условиях частых атак. В стране есть специальное приложение для предупреждении…
Если с Израилем всё более-менее понятно, то швейцарские требования по бомбоубежищам могут удивить: тут на каждого есть бомбоубежище от ядерной войны
Большинство зданий, построенных начиная с 1963 года имеют общие ядерные убежища. В 2006 году в швейцарских домах, учреждениях и больницах насчитывалось 300 000 убежищ, а также 5 100 общественных убежищ, которые обеспечивают защиту для 8,6 млн. человек — это 114% от населения страны.
Например, когда я снимал новый район Базеля, то зашёл в подземный паркинг — там есть отдельный пандус для пешеходов и велосипедистов, а рядом гермодверь как раз с бомбоубежищем.
Большинство зданий, построенных начиная с 1963 года имеют общие ядерные убежища. В 2006 году в швейцарских домах, учреждениях и больницах насчитывалось 300 000 убежищ, а также 5 100 общественных убежищ, которые обеспечивают защиту для 8,6 млн. человек — это 114% от населения страны.
Например, когда я снимал новый район Базеля, то зашёл в подземный паркинг — там есть отдельный пандус для пешеходов и велосипедистов, а рядом гермодверь как раз с бомбоубежищем.
❤102🤔3🕊2🤮1
Город для людей
Если с Израилем всё более-менее понятно, то швейцарские требования по бомбоубежищам могут удивить: тут на каждого есть бомбоубежище от ядерной войны Большинство зданий, построенных начиная с 1963 года имеют общие ядерные убежища. В 2006 году в швейцарских…
Хотел написать про советский опыт, но наткнулся на эту новость — думаю, её будет достаточно.
🤔89😢35😁23🤮14❤5
Приятный пример тактического благоустройства на месте парковки в одном из бизнес-кварталов Москвы.
Кстати, это вполне тянет на pocket park :)
Кстати, это вполне тянет на pocket park :)
❤212😁38🤮5🤔1
Редкий пример приятного объявления о проведении работ — ноль канцеляризма и сразу понятно, почему по газону пока не стоит ходить.
Оказывается, ничего ни у кого не отвалится, если писать официальные объявления просто и по-русски, даже без «администрация» в подписи!
Центра Екатеринбурга. Фото: Саша Зубковский / It’s My City
Оказывается, ничего ни у кого не отвалится, если писать официальные объявления просто и по-русски, даже без «администрация» в подписи!
Центра Екатеринбурга. Фото: Саша Зубковский / It’s My City
❤344🤔4
Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
Сегодня Тверь встала в неописуемом заторе, выстроилась вереница из множества автобусов. Причина - демонтаж путей на мосту через Волгу.
Какие выводы:
1 Без выделенных полос новые автобусы превращаются в тыкву. Быстрее добраться пешком
2 Обещанного когда-то возрождения трамвая ждать не стоит. Система погублена навсегда
Какие выводы:
1 Без выделенных полос новые автобусы превращаются в тыкву. Быстрее добраться пешком
2 Обещанного когда-то возрождения трамвая ждать не стоит. Система погублена навсегда
😢217🤮9❤5😁2🤔2
Помните мем от РЖД, где висят объявления «Возможность падения с платформы» и ответочка «Россия — страна возможностей»?
Петербург явно выиграл эту гонку мемов, разместив социальный плакат у подземного перехода. Хотя Петербург сегодня — в целом один большой урбанистический мем.
Прислано в нашем чатике
Петербург явно выиграл эту гонку мемов, разместив социальный плакат у подземного перехода. Хотя Петербург сегодня — в целом один большой урбанистический мем.
Прислано в нашем чатике
😢217😁41❤12🤮11
2017 год: в центре Москвы на общем воркшопе с дептрансом, иностранными и российскими экспертами (о времена открытости!) обсуждаем велоинфраструктуру. Ну, где есть пробелы в пдд, какие нужны изменения для повышения безопасности и так далее.
В частности, почти все участники сошлись в мнении, что нужно жутко нарушить ГОСТ и нанести пиктограмму велосипеда на автобусные полосы, где велосипедисты могут безопасно проезжать. Делать этого, само собой, сразу не стали — гаишники оказались против.
2022 год: на встречной автобусной полосе в центре Москвы всё же появились пиктограммы велосипеда!
Всего лишь 5 лет на незначительные изменения при неограниченном бюджете.
В частности, почти все участники сошлись в мнении, что нужно жутко нарушить ГОСТ и нанести пиктограмму велосипеда на автобусные полосы, где велосипедисты могут безопасно проезжать. Делать этого, само собой, сразу не стали — гаишники оказались против.
2022 год: на встречной автобусной полосе в центре Москвы всё же появились пиктограммы велосипеда!
Всего лишь 5 лет на незначительные изменения при неограниченном бюджете.
❤152😢16🤮1