В мире придумано много разных технологий строительства домов, от простой кирпичной кладки до печати стен на 3Д принтере. Но советскому человеку сложно найти что-либо милее, чем привычные панельки. Поэтому фотоаппарат в руки и бегом гулять по району Грюнау в Лейпциге!

Район строили в 1970-1980 годах и это практически те же спальные микрорайоны, которые мы ежедневно видим в Иркутске, Екатеринбурге или Калуге. Практически, но не полностью. Общие подходы были примерно одинаковыми у всех, но сложившиеся школы и уровень жизни диктовали свои вводные. Поэтому здесь у всех домов выходы на обе стороны, безбарьерная среда и дворы без машин. Но район всё равно пришлось частично сносить.

Далее: https://gre4ark.livejournal.com/511337.html

Как же бесит, особенно зимой

Во время прогулки по Дрездену меня удивили общественные туалеты только для инвалидов. Кабинки типовые и открываются ключом, больше никаких кнопок.

Как выяснилось (спасибо читателям), это специальная сеть из 9000 туалетов только в одной Германии.

Для получения специального Евроключа человек с инвалидностью должен отправить на специальный адрес копии документов и получить по почте ключ. В будущем система должна быть интегрирована в систему специальных подъёмников и лифтов, которые также работают от специального ключа.

Иными словами, проблемы лишних ртов и доступности города была решена просто с помощью одинаковых ключей для инвалидов.

https://gre4ark.livejournal.com/511504.html

В Екатеринбурге собираются снести заброшенную и недостроенную телевизионную башню. Но люди против. Сегодня на башне появилась проекция, в которой чередуются хэштег #моябашня, слова «остановитесь» и «пожалуйста».

Можно долго говорить о Некрасовке, но лучше просто показать сердце нового района – ТПУ. Как вам, хотели бы тут жить?

Некрасовка – любовь с первого подземного перехода: https://gre4ark.livejournal.com/324905.html

Про транспортную реформу Москвы я уже рассказывал. В результате неё в городе появились частные маршруты, которые принимают единые билеты, имеют хоть какой-то стандарт обслуживания и так далее. Не всё идеально, но в целом правильный шаг города.

Как можно было догадаться, не все захотели работать по белому и отказываться от чёрного нала. Поэтому начался поиск лазеек и возможностей продолжить работать как раньше. Далее: https://gre4ark.livejournal.com/511909.html

Интересные новости приходят из родного Красноярска!

В прошлом году там с горем заменили асфальт и проложили три квартала ливнёвки на главном проспекте города. Весь процесс отличался особой рукожопостью, горожане и депутаты узнавали о проекте из фейсбука женщины проектировщика, проспект пообещали озаборить, работы велись с нарушением всех мыслимых требований.

В общем, на выходе получилось плохо. Возможно совпадение, но по окончанию ремонта даже мэр ушёл в отставку. На неделе же стало известно, что город хочет объявить ещё один конкурс на ремонт уже в этом году. Далее: https://gre4ark.livejournal.com/512038.html

Страх, боль и ненависть в одном кадре.

Если кому интересно, сам дом выглядит вот так. Поделён был на коммуналки, но сейчас потихоньку выкупается на квартиры.

Совершенно случайно на неделе оказался очевидцем пожара в центре города. Вообще весьма забавно, что всю жизнь я живу рядом со спасателями, но их работу особо не видел. Хотя был случай вызова на тушение мусорных баков, но назвать это реальной работой сложно. А тут исторический центр города, трафик, автобусы и всё-всё-всё: https://gre4ark.livejournal.com/512465.html

Если в 1966 году троллейбус стоил рубль 20, то разница в стоимости составляет 2,5. Если в 2018 тариф "Крымтроллейбус" составляет 164 рубля, то вертолет мог бы обойтись в 410 рублей!

А это удобно! Лавочка рядом с пешеходным переходом, где красный свет горит 2 минуты!

Фото foxy_sea