Градовод
Мэр города Махачкала лично показал и рассказал участникам всероссийского семинара по организации и обеспечению безопасного дорожного движения, почему в Дагестане парковки меняют на широкие тротуары и озеленение, и как они начинают создавать условия для движения…
А теперь посмотрим на Красноярск: здесь за полмиллиарда рублей в центре города к главному участку набережной Енисея будут рыть подземный переход через 4-полосную улицу.
Ещё раз: полмиллиарда рублей. Это несколько новых больших трамваев, велосеть для нескольких районов, хорошее обновление поликлиники и много всего другого действительно хорошего и нужного. Но вместо этого будут рыть катакомбы в самом центре города. При том светофор на этом месте никуда не денется, а повысить пропускную способность соседних перекрёстков не получится — машинки всё равно будут стоять.
Власти всё ещё верят в сказки градостроителей прошлого века про безопасность подземных переходов и что это избавит центр от пробок. Глупцы.
Ещё раз: полмиллиарда рублей. Это несколько новых больших трамваев, велосеть для нескольких районов, хорошее обновление поликлиники и много всего другого действительно хорошего и нужного. Но вместо этого будут рыть катакомбы в самом центре города. При том светофор на этом месте никуда не денется, а повысить пропускную способность соседних перекрёстков не получится — машинки всё равно будут стоять.
Власти всё ещё верят в сказки градостроителей прошлого века про безопасность подземных переходов и что это избавит центр от пробок. Глупцы.
NGS24.RU
Объявлены торги за полмиллиарда рублей на подземный переход через Дубровинского. Улицу перекроют на всё лето
Построить его рассчитывают в 2023 году
🤮177😢29❤5
У Собчак вышел ролик про антивоенное уличное искусство на примере двух художников — во-первых, надо посмотреть.
Во-вторых, история из Боровска — это шикарный пример, как даже один человек может сформировать новый образ города и сделать его интересным. Именно таких людей, которые способны создавать что-то новое и необычное, в разных стратегиях называют человеческим капиталом города и стараются всеми силами привлекать к себе. У нас же они обычно неудобны для власти, потому что не подконтрольны.
Во-вторых, история из Боровска — это шикарный пример, как даже один человек может сформировать новый образ города и сделать его интересным. Именно таких людей, которые способны создавать что-то новое и необычное, в разных стратегиях называют человеческим капиталом города и стараются всеми силами привлекать к себе. У нас же они обычно неудобны для власти, потому что не подконтрольны.
YouTube
Художники протеста: кого судят по новой уголовной статье о дискредитации армии
Стань Тестировщиком на Python в SkillFactory: https://go.skillfactory.ru/8lT0pg
45% скидка на обучение по промокоду СОБЧАК до 30.06.2022г.
Реквизиты карты 2202 2205 0518 4711 - Владимир Александрович Овчинников
00:00 О чем выпуск. Новая статья в УК РФ…
45% скидка на обучение по промокоду СОБЧАК до 30.06.2022г.
Реквизиты карты 2202 2205 0518 4711 - Владимир Александрович Овчинников
00:00 О чем выпуск. Новая статья в УК РФ…
❤55🤮28🤔4😢4
Город для людей
Недавно я показывал и рассказывал о новых трамваях для Калининграда, тогда у меня было опасение, что они станут просто дорогой игрушкой. Но судя по новостям, в городе всё же думают прокачивать трамвай как магистральный вид транспорта. Гортранс предложил убрать…
В Калининграде заявили о планах восстановления старых трамвайных линий:
«Сейчас готовимся к возобновлению маршрута № 3 от Южного вокзала до Центрального парка, так как там лучше всего сохранилась инфраструктура и требует меньше затрат на восстановление линии. Затем начнём просчитывать стоимость возобновления маршрута № 4, который ходил по проспекту Победы, и модернизацию маршрута № 1, который курсировал по Тельмана. После этого будем рассматривать возможность организации трамвайного движения и в других районах города»
Напомню, что нужно не просто восстановить контактную сеть и рельсы , но ещё обособить пути и сделать платформы — это недорого, но сделает трамвай надежным, быстрым и доступным. Всё же надо делать современный трамвай, а не гробик посреди пробки.
«Сейчас готовимся к возобновлению маршрута № 3 от Южного вокзала до Центрального парка, так как там лучше всего сохранилась инфраструктура и требует меньше затрат на восстановление линии. Затем начнём просчитывать стоимость возобновления маршрута № 4, который ходил по проспекту Победы, и модернизацию маршрута № 1, который курсировал по Тельмана. После этого будем рассматривать возможность организации трамвайного движения и в других районах города»
Напомню, что нужно не просто восстановить контактную сеть и рельсы , но ещё обособить пути и сделать платформы — это недорого, но сделает трамвай надежным, быстрым и доступным. Всё же надо делать современный трамвай, а не гробик посреди пробки.
РБК
Власти Калининграда готовы восстановить еще два трамвайных маршрута
В Калининграде планируют возобновить движения трамваев по маршрутам № 1 и № 4. Об этом пишет Клопс со ссылкой на городскую администрацию. Власти поставили перед собой задачу сохранить трамвайное ...
❤164🤔2
Пример приоритета для общественного транспорта из центра Москвы: прямые проезды с дублёров Садового кольца на Серпуховскую площадь, для машин же проезда на площадь с этих направлений вообще нет. Плюс в одну сторону физическая выделенка. Было-стало.
Сделано в 2016 для упрощения пересадки на метро. К сожалению, из-за отсутствия выделенок на самом Садовом кольце и площади с внутренней стороны автобусы теряют довольно много времени в заторах — автобус Б полуживой, часто его можно обогнать даже пешком. При этом спрос на него огромный, просто Собянин боится делать выделенки на Садовом, Тверской и Новом Арбате, хотя проекты и необходимые расчёты давно есть.
Сделано в 2016 для упрощения пересадки на метро. К сожалению, из-за отсутствия выделенок на самом Садовом кольце и площади с внутренней стороны автобусы теряют довольно много времени в заторах — автобус Б полуживой, часто его можно обогнать даже пешком. При этом спрос на него огромный, просто Собянин боится делать выделенки на Садовом, Тверской и Новом Арбате, хотя проекты и необходимые расчёты давно есть.
❤109🤔7😢3🤮1
Про игрушку Mini Metro, думаю, слышали многие, но мало кто знает, что от них же есть MiniMotorways — здесь надо строить дороги и избегать коллапса.
Может показаться, что игра про машинки, но в реальности она про отсутствие городского планирования.
Залипаю в игру уже месяц, так что рекомендую. А запорожец из Ташкента просто красивый.
Может показаться, что игра про машинки, но в реальности она про отсутствие городского планирования.
Залипаю в игру уже месяц, так что рекомендую. А запорожец из Ташкента просто красивый.
❤154😁16🤔3🤮1
Город для людей
В Челябинске навели визуальный порядок с автобусами. Чуть ранее здесь обновили логотип предприятия и схему для трамвая. Все мы очень любим красивые приложения и сайты, но когда речь заходит об общественном транспорте, то начинается визуальный ад из разных…
Неочевидный плюс регламента для оформления общественного транспорта — возможность смело отказывать во всяких «просьбах». Например, наклеить распечатку от налоговой в салоне или бахнуть какой-нибудь логотип (ну вы поняли) на окно.
Короче, берите пример с Челябинска
Короче, берите пример с Челябинска
Telegram
Канал Ильи Бирмана
Может, вы помните, мы задизайнили новую экипировку челябинских автобусов на зависть всем городам мира:
https://ilyabirman.ru/chelyabinsk/bus-stickers/
Сначала в неё «переодели» полторы сотни ЛиАЗов, а недавно добрались и до Волгабасов. Волгабасы более красивые:…
https://ilyabirman.ru/chelyabinsk/bus-stickers/
Сначала в неё «переодели» полторы сотни ЛиАЗов, а недавно добрались и до Волгабасов. Волгабасы более красивые:…
❤70🤔4
Город для людей
Редкое зрелище: оригинальные деревянные двери в советском доме 1964 года Оказывается, если следить за домом, то и дерево не гниёт, и окна на месте. Разве что добавили решётку, но изнутри и это не сильно влияет на внешний вид. Центр Москвы
Ещё одно редкое явление для центра Москвы: заповедный дворик, куда не ступала нога дворника ГБУ Жилищник. Даже крапива на месте!
❤179😁26🤔1
Город для людей
В Ростове-на-Дону есть движение МойФасад: жители борются за сохранение исторических деталей и с капремонтом от местных коммунальщиков. На фото старые вывески в центре, которые были найдены, очищены и законсервированы. Когда-то это была самая обычная реклама…
Один дом и два примера призрачных вывесок (ghost sign)
Вывеска «Аптека» и «Центральное бюро студенческих кооперативов» были сделаны в 1920-е годы, хотя сама аптека была открыта ещё до революции в 1914 году. Невероятно, но в помещение по сей день работает аптека. Вывеска была найдена под слоями штукатурки и отреставрирована командой «Вспомнить всё» в 2012 году.
Вывеска «Зубной врач. Кв. №6» тех же годов, она рекламировала надомный стоматологический кабинет врача Сергея Борисовича Капника. У неё аналогичная история, но отреставрирована была в 2016 году.
У команды «Вспомнить всё» много других работ, но изюминка в том, что это делает не город или государство — буквы под штукатуркой, как правило, замечают сами жители, затем зовут специалистов, а деньги на работы собирают среди горожан и предпринимателей.
Редкий пример низовой самоорганизации жителей и специалистов. Кроме того, вывескам пытаются дать охранный статус, чтобы их не закрыли рекламой или просто не закрасили при ремонте дома.
Вот такая история
Вывеска «Аптека» и «Центральное бюро студенческих кооперативов» были сделаны в 1920-е годы, хотя сама аптека была открыта ещё до революции в 1914 году. Невероятно, но в помещение по сей день работает аптека. Вывеска была найдена под слоями штукатурки и отреставрирована командой «Вспомнить всё» в 2012 году.
Вывеска «Зубной врач. Кв. №6» тех же годов, она рекламировала надомный стоматологический кабинет врача Сергея Борисовича Капника. У неё аналогичная история, но отреставрирована была в 2016 году.
У команды «Вспомнить всё» много других работ, но изюминка в том, что это делает не город или государство — буквы под штукатуркой, как правило, замечают сами жители, затем зовут специалистов, а деньги на работы собирают среди горожан и предпринимателей.
Редкий пример низовой самоорганизации жителей и специалистов. Кроме того, вывескам пытаются дать охранный статус, чтобы их не закрыли рекламой или просто не закрасили при ремонте дома.
Вот такая история
❤221