это - СК-300, или светильник Абрама Дамского. такие в конце 1950-х висели во всех советских школах, а иногда и в падиках и под козырьками домов.

типовой, но очень изящный и даже авангардный. а все потому что его автор - Абрам Дамский - учился во ВХУТЕМАСЕ у Родченко и Татлина!

​​В середине декабря городской совет Торонто отменил требования о минимальном количестве парковочных мест (parking minimums) для новых жилых зданий.

Parking minimums — это форма непрямого зонирования, которая во многом продолжает определять облик городов Северной Америки и России. Несмотря на усиленную застройку городских центров, новые проекты были обязаны включать в себя определённое число парковочных мест. Ранее для центра Торонто это было 0,3 места на 1 студию, 0,5 на однокомнатную квартиру, 0,8 на двухкомнатную и по одному месту на 3-4-комнатные квартиры. Это требование существовали в городе с 1960-х годов.

Торонто стал самым большим городом континента, полностью отменившим такое регулирование. Более того, со слов некоторых членов городского совета, если данные меры не приведут к резкому уменьшению числа парковочных мест в новых зданиях, то совет рассмотрит возможность санкций для девелоперов, строящих чрезмерное количество парковочных мест (такая практика существует в некоторых городах Европы).

Такие меры ударяют по доступности жилья, ведь строительство одного места в Торонто обходится в $40 000-$165 000 в зависимости от здания. Также такая политика уменьшает общее число потенциальных квартир: во многих высоких зданиях под парковку требуемую для parking minimums отдавались этажи с 2 по 8 включительно (фото 1). Парковка мотивирует людей покупать машину, даже если они проживают в самом центре города и имеют хороший общественный транспорт. При этом, до трети построенных девелоперами парковочных мест им так и не удавалось продать.

Вместо автомобиля горожанам предлагают использовать общественный транспорт (Торонто имеет лучшую систему городского наземного транспорта на континенте) или велосипедами, парковка для которых обязательная в зданиях Торонто с начала 2000-х.

В целом, изменение вписывается в общую политику города по повышению качества жизни через снижение количества машин в городе. За 2 года пандемии сеть велодорожек в Торонто выросла почти на треть, часть муниципальной парковки навсегда заменили парклетами и велопарковками.

Так же город провёл полноценную транспортную реформу и заказал 30 новых трамваев. В городе на данный момент строят 2 линии частично подземного трамвая, одну автоматическую линию метро и продлевают ещё две существующие линии метро. В этом десятилетии Торонто станет центром самой большой сети городских электричек на континенте в рамках проекта GO RER рассчитанного на 2025-2030 годы.

Автор: Василий Муравьёв
Редаектура: Аркадий Гершман

Просто немного новогоднего Тарту (Эстония)

Фото: Andreas Fomichoff

Решил тут прикинуть, что интересного и необычного посмотрел в этом году в России. Получился внушительный список ссылок на ютуб по нескольким направлениям.

✅ Сохранение наследия
Как в Перми жители восстанавливают рабочий город 1930-х годов: youtu.be/vbw-RXcSNXY

Как в Калининградской области восстанавливают наследие при капремонте и развивают туризм: youtu.be/Vl_Ph1FRlIY

Как в Екатеринбурге жители сохраняют и популяризируют авангардную архитектуру: youtu.be/X69-kbAGRgs

Дом за рубль и опыт спасения деревянного зодчества Томска: youtu.be/UOD8_uwgfLY

Евроремонт и уничтожение истории Петербурга: youtu.be/6h465_6b5sY

✅ Благоустройство и работа с общественными пространствами

Громче всех в этом году гудел Нижний, но меня больше восхитили не новые парки и набережные, а точечная работа и поддержка низовых инициатив в историческом квартале города. Прямо урбанистика здорового человека (пока не запрещённая на территории РФ): youtu.be/HTs_VPLuoB4

Во Владивостоке появился первый современный парк — он один из самых продуманных в стране. Особенно впечатляет, что сделан он был для горожан на частные деньги: youtu.be/gwdS1rrLtec

На Урале же пытаются сохранить своё наследие и идентичность через тактический урбанизм и дискотеки. Сысерть приятно удивила: youtu.be/clr4MCraYMU

✅ Застройка и планирование

В этом году много времени потратил на изучение советской архитектуры, в частности, наукоградов. Например, как под Серпуховом построили город-лес: youtu.be/dw-P9wVneqE

Типовая планировка сталинского периода даже по сей день поражает своей продуманностью: youtu.be/H1G0a6pDcHY

Некрасовка — новый район Москвы, который хочется снести. И это я ещё забыл упомянуть в ролике про огромную свалку на окраине района: youtu.be/AEEKdGm0kuk

Заодно я показывал новые районы здорового человека. Тут однозначный топ у Екатеринбурга: youtu.be/tQrtWmASopY

✅ Мобильность

Три города в этом году особо выделились, почти каждую неделю из них приходили хорошие новости. К вашему счастью, я сделал подробное интервью с причастными специалистами о реформах в этих городах. Хотя в том же Краснодаре губернатор свернул почти все радостные урбанистические реформы:
- Краснодар и проект 7 улиц: youtu.be/9KOecW1dCbU
- Как в Южно-Сахалинске начали работать с безопасностью на улицах (не заборами), строить велоинфраструктуру и работать с ГИБДД: youtu.be/3YPgAJxNGnQ
- Челябинск и пешеходная революция: youtu.be/e6N4X5cznwI

Успел съездить в Белгород до полной смены власти и сворачивания реформы наземного транспорта. Весь год специалисты из разных городов ездили в Белгород посмотреть на коридор скоростного автобуса на Щорса и работу нового автобусного оператора: youtu.be/CQTOmEkK8Ds

Заодно напомню о маршрутной реформы Москвы — там много неоднозначного, но она объективно была необходима. Это самый масштабный пример такой работы в России и что-то подобное скоро будет проходить во многих городах страны, поэтому важно учиться на чужих ошибках: youtu.be/PJ59WNRtxWg