Forwarded from Город в движении (Dmitriy Baranov)
Всё что нужно знать о благоустройстве улиц в Петербурге 🤦♂🤬
#пешеходы
#пешеходы
Город для людей
Проектировщикам Петербурга на заметку: при расчете ширины тротуаров нужно закладывать габарит не просто человека, а человека с зонтиком!
Московские архитекторы делятся понятной картинкой на эту тему
Forwarded from Дептранс Москвы
Здесь не нужны лишние слова. Этот трек уже в вашей голове через 3..2…
Магистраль Vine Street Expressway в Филадельфии до и после урагана Ида. Мне вариант после нравится больше!
фото: D. Groff
фото: D. Groff
Что нужно городу, чтобы быть хорошим? Красивая архитектура, комфортная среда, успешная экономика. А что нужно для всего этого? Небезразличные жители и эффективный мэр!
Илья Варламов подготовил рейтинг лучших мэров мира — в назидание нашим Юриям Михайловичам и Сергеям Семёновичам: vrlmv.com/vgBMUB
(Взаимный пиар)
Илья Варламов подготовил рейтинг лучших мэров мира — в назидание нашим Юриям Михайловичам и Сергеям Семёновичам: vrlmv.com/vgBMUB
(Взаимный пиар)
YouTube
10 лучших мэров в мире: кто построил идеальный город | Париж, Нью-Йорк, Лондон и Тирана
Хороший город — это деньги, качественная урбанистика и достойный мэр. Тот, который заботится о городе и понимает потребности жителей. За последние годы преобразились многие города: Париж, Нью-Йорк, Лондон и даже Тирана! И конечно, это была заслуга их мэров.…
Forwarded from Канал Алексея Радченко
Мы объявляем масштабный марафон по картографированию наших городов в формате открытых данных с помощью OpenStreetMap!
В течение сентября каждый из вас может оставить след на карте и помочь сотням исследователей и активистов собрать данные о стране, внеся на карту данные по своему или любому другому городу.
Вместе с нашими партнерами мы подготовили для вас простые инструкции и десятки призов. Регистрируйтесь и помогите нам узнать нашу страну!
https://osm-competition.tilda.ws/
Почему OSM?
Это единственный источник данных для свободного использования, который могут бесплатно использовать все. Коммерческие карты Яндекса, Гугл или 2гис не дают такой возможности. Их нельзя скачать или обработать в свободном режиме.
Что надо фиксировать?
Мы выбрали самые важные факторы влияющие на ДТП, качество городских пространств и общественного транспорта. Всего 9 пунктов (но вы можете зафиксировать и что-то еще). Это простые но важные объекты, анализ которых позволит убрать вредные решения и сделать улицы комфортнее.
Что если я никогда этого не делал?
Это как раз ваш случай! Мы специально подготовили конкурс именно для вас - отдельная категория для тех, кто только начинает, простые инструкции и поддержка в чате и всего OSM сообщества. Будет не прям совсем просто, но вы точно справитесь.
Какой город лучше всего улучшать?
Мы стремимся чтобы каждый крупный город был покрыт на 90-100% Но это редкость. Сейчас большинство городов требуют актуализации. Лучше всего начать со знакомых вам мест и затем попробовать помочь соседям. Мы будем периодически публиковать статистику по каждому городу, чтобы вы могли следить за прогрессом.
Почему это важно?
В России огромная проблема с открытыми данными и если вы читаете этот канал, это для вас не новость. При этом управлять и делать города лучше уже не возможно без знаний о том, сколько у вас остановок, светофоров и где это все находится. Много решений, которые нас так бесят случаются именно потому, что кому-то там в администрации или ГИБДД просто "виднее". Более того именно открытые карты OSM используют государственные органы и независимые компании для проектирования улиц и транспортных схем. Обновив OSM мы улучшим и качество проектов генпланов, транспортные схемы и других важнейших для города документов. А так же вот таких исследований по ДТП.
P.S. Огромное спасибо всему сообществу мапперов OSM за ту работу, которая уже сделана, это колоссальный труд. Спасибо за консультации и помощь с подготовкой Никите Глушкову, Артему Светлову, Илье Звереву, Роману, Александру и другим. Спасибо нашим партерам и спонсорам: ОТС лаб, NextGIS и Городским проектам.
В течение сентября каждый из вас может оставить след на карте и помочь сотням исследователей и активистов собрать данные о стране, внеся на карту данные по своему или любому другому городу.
Вместе с нашими партнерами мы подготовили для вас простые инструкции и десятки призов. Регистрируйтесь и помогите нам узнать нашу страну!
https://osm-competition.tilda.ws/
Почему OSM?
Это единственный источник данных для свободного использования, который могут бесплатно использовать все. Коммерческие карты Яндекса, Гугл или 2гис не дают такой возможности. Их нельзя скачать или обработать в свободном режиме.
Что надо фиксировать?
Мы выбрали самые важные факторы влияющие на ДТП, качество городских пространств и общественного транспорта. Всего 9 пунктов (но вы можете зафиксировать и что-то еще). Это простые но важные объекты, анализ которых позволит убрать вредные решения и сделать улицы комфортнее.
Что если я никогда этого не делал?
Это как раз ваш случай! Мы специально подготовили конкурс именно для вас - отдельная категория для тех, кто только начинает, простые инструкции и поддержка в чате и всего OSM сообщества. Будет не прям совсем просто, но вы точно справитесь.
Какой город лучше всего улучшать?
Мы стремимся чтобы каждый крупный город был покрыт на 90-100% Но это редкость. Сейчас большинство городов требуют актуализации. Лучше всего начать со знакомых вам мест и затем попробовать помочь соседям. Мы будем периодически публиковать статистику по каждому городу, чтобы вы могли следить за прогрессом.
Почему это важно?
В России огромная проблема с открытыми данными и если вы читаете этот канал, это для вас не новость. При этом управлять и делать города лучше уже не возможно без знаний о том, сколько у вас остановок, светофоров и где это все находится. Много решений, которые нас так бесят случаются именно потому, что кому-то там в администрации или ГИБДД просто "виднее". Более того именно открытые карты OSM используют государственные органы и независимые компании для проектирования улиц и транспортных схем. Обновив OSM мы улучшим и качество проектов генпланов, транспортные схемы и других важнейших для города документов. А так же вот таких исследований по ДТП.
P.S. Огромное спасибо всему сообществу мапперов OSM за ту работу, которая уже сделана, это колоссальный труд. Спасибо за консультации и помощь с подготовкой Никите Глушкову, Артему Светлову, Илье Звереву, Роману, Александру и другим. Спасибо нашим партерам и спонсорам: ОТС лаб, NextGIS и Городским проектам.
osm-competition.tilda.ws
Конкурс OSM карт
Странно слышать от петербуржцев рассказы, как прокатные самокаты захламляют улицы
Forwarded from Москва. Детали
Недавно на Таганской улице исчезли несколько каменных столбов из ограды усадьбы, в основе которой лежат палаты середины XVII века. Ими владел производитель керамики Афанасий Гребенщиков. Столбы эти хоть и не шедевр архитектуры, но именно из таких деталей складывается годами и веками историческая среда каждого уважающего себя города и нации. Местный муниципальный депутат Илья Свиридов направил запрос властям, те — ответили.
Кратко:
1. Управа Таганского района внезапно обнаружила на своей подведомственной территории эти столбы, которые здесь стояли лет двести. Или триста.
2. Окружная комиссия по пресечению незаконного строительства на территории ЦАО постановила, цитата: «Земельные-правовые отношения не оформлены. Разрешительная документация на установку не предоставлена».
То есть: комиссия посчитала, что раз Афанасий Гребенщиков, скончавшийся в 1757 году, не может предоставить документ о законности постройки, то дореволюционный объект надо считать самостроем и снести, как незаконный ларёк с шаурмой.
Кратко:
1. Управа Таганского района внезапно обнаружила на своей подведомственной территории эти столбы, которые здесь стояли лет двести. Или триста.
2. Окружная комиссия по пресечению незаконного строительства на территории ЦАО постановила, цитата: «Земельные-правовые отношения не оформлены. Разрешительная документация на установку не предоставлена».
То есть: комиссия посчитала, что раз Афанасий Гребенщиков, скончавшийся в 1757 году, не может предоставить документ о законности постройки, то дореволюционный объект надо считать самостроем и снести, как незаконный ларёк с шаурмой.
Город для людей
Череповец — яркий пример города-корпорации, когда не понятно, то ли корпорация работает на город, то ли город на корпорацию. Несмотря на успехи местной Северстали, назвать сам Череповец успешным городом язык не повернётся. В очередной раз мы увидели, что…
Помните мы с @varlamov ездили в Череповец? Там в ролике была Екатерина Кузнечикова, руководитель центра Шаги. Это организация, которая занималась развитием города под муниципалитетом, типа центр компетенции. Я тут узнал, что после выхода материала её уволили.
В видео Екатерина прямо и честно признала проблемы города, плюс рассказала про особенности работы. Видимо, за прямоту её и попросили освободить место.
Печально, что наши политики и чиновники любят жить в параллельной вселеной: проблемы проще не замечать, чем пытаться их решить.
В видео Екатерина прямо и честно признала проблемы города, плюс рассказала про особенности работы. Видимо, за прямоту её и попросили освободить место.
Печально, что наши политики и чиновники любят жить в параллельной вселеной: проблемы проще не замечать, чем пытаться их решить.