Город для людей
41.7K subscribers
17.5K photos
425 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Проектировщикам Петербурга на заметку: при расчете ширины тротуаров нужно закладывать габарит не просто человека, а человека с зонтиком!
Forwarded from Город в движении (Dmitriy Baranov)
Всё что нужно знать о благоустройстве улиц в Петербурге 🤦‍♂🤬
#пешеходы
Пристань Английской набережной Петербурга прямо кричит о деградации нашей архитектуры
Здесь не нужны лишние слова. Этот трек уже в вашей голове через 3..2…
Следы более развитой цивилизации, когда умели в угловые и полукруглые бордюры. Петербург
Магистраль Vine Street Expressway в Филадельфии до и после урагана Ида. Мне вариант после нравится больше!

фото: D. Groff
Что нужно городу, чтобы быть хорошим? Красивая архитектура, комфортная среда, успешная экономика. А что нужно для всего этого? Небезразличные жители и эффективный мэр!

Илья Варламов подготовил рейтинг лучших мэров мира — в назидание нашим Юриям Михайловичам и Сергеям Семёновичам: vrlmv.com/vgBMUB

(Взаимный пиар)
Мы объявляем масштабный марафон по картографированию наших городов в формате открытых данных с помощью OpenStreetMap!

В течение сентября каждый из вас может оставить след на карте и помочь сотням исследователей и активистов собрать данные о стране, внеся на карту данные по своему или любому другому городу.

Вместе с нашими партнерами мы подготовили для вас простые инструкции и десятки призов. Регистрируйтесь и помогите нам узнать нашу страну!

https://osm-competition.tilda.ws/

Почему OSM?
Это единственный источник данных для свободного использования, который могут бесплатно использовать все. Коммерческие карты Яндекса, Гугл или 2гис не дают такой возможности. Их нельзя скачать или обработать в свободном режиме.

Что надо фиксировать?
Мы выбрали самые важные факторы влияющие на ДТП, качество городских пространств и общественного транспорта. Всего 9 пунктов (но вы можете зафиксировать и что-то еще). Это простые но важные объекты, анализ которых позволит убрать вредные решения и сделать улицы комфортнее.

Что если я никогда этого не делал?
Это как раз ваш случай! Мы специально подготовили конкурс именно для вас - отдельная категория для тех, кто только начинает, простые инструкции и поддержка в чате и всего OSM сообщества. Будет не прям совсем просто, но вы точно справитесь.


Какой город лучше всего улучшать?
Мы стремимся чтобы каждый крупный город был покрыт на 90-100% Но это редкость. Сейчас большинство городов требуют актуализации. Лучше всего начать со знакомых вам мест и затем попробовать помочь соседям. Мы будем периодически публиковать статистику по каждому городу, чтобы вы могли следить за прогрессом.

Почему это важно?
В России огромная проблема с открытыми данными и если вы читаете этот канал, это для вас не новость. При этом управлять и делать города лучше уже не возможно без знаний о том, сколько у вас остановок, светофоров и где это все находится. Много решений, которые нас так бесят случаются именно потому, что кому-то там в администрации или ГИБДД просто "виднее". Более того именно открытые карты OSM используют государственные органы и независимые компании для проектирования улиц и транспортных схем. Обновив OSM мы улучшим и качество проектов генпланов, транспортные схемы и других важнейших для города документов. А так же вот таких исследований по ДТП.

P.S. Огромное спасибо всему сообществу мапперов OSM за ту работу, которая уже сделана, это колоссальный труд. Спасибо за консультации и помощь с подготовкой Никите Глушкову, Артему Светлову, Илье Звереву, Роману, Александру и другим. Спасибо нашим партерам и спонсорам: ОТС лаб, NextGIS и Городским проектам.
Странно слышать от петербуржцев рассказы, как прокатные самокаты захламляют улицы
Вид на Финский залив с беседок нового парка Кронштадта
Недавно на Таганской улице исчезли несколько каменных столбов из ограды усадьбы, в основе которой лежат палаты середины XVII века. Ими владел производитель керамики Афанасий Гребенщиков. Столбы эти хоть и не шедевр архитектуры, но именно из таких деталей складывается годами и веками историческая среда каждого уважающего себя города и нации. Местный муниципальный депутат Илья Свиридов направил запрос властям, те — ответили.
Кратко:
1. Управа Таганского района внезапно обнаружила на своей подведомственной территории эти столбы, которые здесь стояли лет двести. Или триста.
2. Окружная комиссия по пресечению незаконного строительства на территории ЦАО постановила, цитата: «Земельные-правовые отношения не оформлены. Разрешительная документация на установку не предоставлена».
То есть: комиссия посчитала, что раз Афанасий Гребенщиков, скончавшийся в 1757 году, не может предоставить документ о законности постройки, то дореволюционный объект надо считать самостроем и снести, как незаконный ларёк с шаурмой.
Город для людей
Череповец — яркий пример города-корпорации, когда не понятно, то ли корпорация работает на город, то ли город на корпорацию. Несмотря на успехи местной Северстали, назвать сам Череповец успешным городом язык не повернётся. В очередной раз мы увидели, что…
Помните мы с @varlamov ездили в Череповец? Там в ролике была Екатерина Кузнечикова, руководитель центра Шаги. Это организация, которая занималась развитием города под муниципалитетом, типа центр компетенции. Я тут узнал, что после выхода материала её уволили.

В видео Екатерина прямо и честно признала проблемы города, плюс рассказала про особенности работы. Видимо, за прямоту её и попросили освободить место.

Печально, что наши политики и чиновники любят жить в параллельной вселеной: проблемы проще не замечать, чем пытаться их решить.