Город для людей
Снести нельзя оставить В центре Москвы есть трамвайно-пешеходный туннель 1865 года постройки. Здесь уникальные для столицы своды, запрет проезда машин, реверсивное движении трамваев, историческая застройка, Винзавод и Артплей. В общем, любимое горожанами…
Мэрия показала новые рендеры Сыромятнического тоннеля после реконструкции — арку и сплетение путей обещают оставить, ура!
Вот только куда-то пропал дом у арки 😐
Вот только куда-то пропал дом у арки 😐
Можно ли превратить проблему в преимущество? Да!
На фото район Екатеринбурга «Шишимская горка» от компании Брусника и бюро S&P Architektura Krajobrazu. Здесь сложный рельеф – это одно из самых высоких мест города с резкими перепадами высот. Обычно в таких случаях строители просто всё засыпают и уничтожают природный ландшафт, здесь же этим воспользовались для создания сети общественных пространств.
Весь район связывает пешеходный каньон – это каскад разных ландшафтных зон с перепадами высот до 40 метров в сторону горы Уктус. К слову, исторически на этом месте была тропа к горе, которую облагородили и превратили в общедоступный парк. Внутри каньона сделали места для спокойного отдыха взрослых, фонтаны и крутые площадки для детей старше 7 лет. И везде безбарьерная среда, даже несмотря на уклон!
Озеленение – отдельный разговор. Ландшафтные архитекторы подобрали многолетние растения, которые подходят для местного климата и создают разные пейзажи в течение всего года. Грубо говоря, панорама парка и вид из окон жителей будут меняться каждый месяц в тёплое время, а зимой краски будут давать вечнозелёные растения и кусты с разными оттенками стеблей.
Посадки в каньоне разделены на три яруса: нижний ярус из кустарников, разных многолетников и медоносов, средний – из крупных и солитерных кустарников, верхний – из крупномерных деревьев. Всего на территории высажено более 30 видов растений: 15 видов кустарников, 9 – многолетников и 8 – деревьев и солитерных кустарников. В начале каньона ландшафтные архитекторы сохранили большую ель, возраст которой 30–40 лет – будет, где водить хоровод на Новый год!
Вот так выглядит современное благоустройство и кропотливая работа с озеленением. Я бы даже сказал, что у Брусники проекты получаются гораздо качественнее и продуманнее, чем у многих мэрий наших миллионников.
#Спонсорскийматериал
На фото район Екатеринбурга «Шишимская горка» от компании Брусника и бюро S&P Architektura Krajobrazu. Здесь сложный рельеф – это одно из самых высоких мест города с резкими перепадами высот. Обычно в таких случаях строители просто всё засыпают и уничтожают природный ландшафт, здесь же этим воспользовались для создания сети общественных пространств.
Весь район связывает пешеходный каньон – это каскад разных ландшафтных зон с перепадами высот до 40 метров в сторону горы Уктус. К слову, исторически на этом месте была тропа к горе, которую облагородили и превратили в общедоступный парк. Внутри каньона сделали места для спокойного отдыха взрослых, фонтаны и крутые площадки для детей старше 7 лет. И везде безбарьерная среда, даже несмотря на уклон!
Озеленение – отдельный разговор. Ландшафтные архитекторы подобрали многолетние растения, которые подходят для местного климата и создают разные пейзажи в течение всего года. Грубо говоря, панорама парка и вид из окон жителей будут меняться каждый месяц в тёплое время, а зимой краски будут давать вечнозелёные растения и кусты с разными оттенками стеблей.
Посадки в каньоне разделены на три яруса: нижний ярус из кустарников, разных многолетников и медоносов, средний – из крупных и солитерных кустарников, верхний – из крупномерных деревьев. Всего на территории высажено более 30 видов растений: 15 видов кустарников, 9 – многолетников и 8 – деревьев и солитерных кустарников. В начале каньона ландшафтные архитекторы сохранили большую ель, возраст которой 30–40 лет – будет, где водить хоровод на Новый год!
Вот так выглядит современное благоустройство и кропотливая работа с озеленением. Я бы даже сказал, что у Брусники проекты получаются гораздо качественнее и продуманнее, чем у многих мэрий наших миллионников.
#Спонсорскийматериал
Forwarded from Город в движении (Dmitriy Baranov)
Всё что нужно знать о благоустройстве улиц в Петербурге 🤦♂🤬
#пешеходы
#пешеходы
Город для людей
Проектировщикам Петербурга на заметку: при расчете ширины тротуаров нужно закладывать габарит не просто человека, а человека с зонтиком!
Московские архитекторы делятся понятной картинкой на эту тему
Forwarded from Дептранс Москвы
Здесь не нужны лишние слова. Этот трек уже в вашей голове через 3..2…
Магистраль Vine Street Expressway в Филадельфии до и после урагана Ида. Мне вариант после нравится больше!
фото: D. Groff
фото: D. Groff