Башкортостан - субъект с одним из самых больших профицитов бюджета в стране. Поэтому в Уфе с сегодняшнего дня за долги отключили трамваи и троллейбусы. С чем это может быть связано: http://telegra.ph/V-Ufe-ehlektrotransport-vsyo-12-18

Хорошо в Новосибирске

С большой долей уверенности можно говорить, что человечество умеет строить идеальное для города жильё.

Потребовалось всего лишь несколько тысяч лет и большой путь из ошибок, чтобы вернуться к среднеэтажной смешанной застройке кварталами.

Осталось всего лишь подружить урбанистику и архитектуру с экономикой, или же выбирать из меньших зол: https://gre4ark.livejournal.com/499480.html

В продолжение темы. В одном красноярском поселке с закосом на элитарность очень хотели белую сибирскую зиму, но выхлопы от машин, ТЭЦ и заводов считали иначе. Выход нашли в Леруа Мерлене: https://youtu.be/rZNPHA5DnJg

#рекламаёлок

До нового года осталось всего 12 дней - пора бы уже задуматься о покупке символа предстоящих праздников ;)

Я рекомендую европейские пихты породы Фразер - они мегапушистые, с запахом леса и долго стоят. Лично трогал и оценивал, после этого обычные ёлки с базаров кажутся дешёвой подделкой. Пока ещё действует промокод на -5%: http://bit.ly/2AuG4iR

В России массово хоронят переходы. Теперь вот Екатеринбург.

Котодомики из Ростова

Одна управляющая компания поставила такие вот кормушки для котиков. Теперь во дворах должна стать чище, а любой желающий сможет накормить уличную живность.

Годно или в топку?

*должно стать😅

Комментарии к вчерашнему посту меня неприятно удивили. Видимо, недостаточно хорошо я раскрываю важность социальных связей, объединений и добрососедства. Исправляюсь и рассказываю, зачем программировать местность на добрососедские связи: https://gre4ark.livejournal.com/499828.html

Владимир Путин — «Мы вышли на такой уровень, обладаем такими ресурсами, чтобы ставить перед собой задачу в ближайшие годы повысить уровень доступности жилья, особенно для молодых семей. Люди должны иметь возможность переехать не в безликие муравейники, а в комфортное жилье, где вокруг создана инфраструктура и общественные пространства. Это положительным образом скажется на демографии и уровне жизни». Заседание Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам.

Исследования рынка показывают 45% cемей в России (почти 25 млн семей) в 2017 году хотели бы улучшить свои жилищные условия — люди переезжают от родителей, из съемного жилья, либо пытаются продать свои квартиры («однушки», которые активно покупали еще совсем недавно). Такие потребители выбирают тщательнее — и не покупают жилье без школ и поликлиник. К 2023 году потребность в жилье останется у 30% семей (это 17 млн семей).
Исследование было создано по заказу АИЖК к форуму «Квартира и город. Среда для жизни», прошедшему в Саратове в 2017 году.

Современное жильё - не муравейник для молодых семей. Исследование показывает и В. Путин призывает так строить.

С этого же Заседания. Денис Леонтьев, глава КБ Стрелка. «Коллеги, квартира – это важно, но уже недостаточно современному россиянину, ему нужна квартира в качественной городской среде».

Развитие технологий даёт новые возможности для развития городов. Грань между функциями падает и это замечательно - появляются новые возможности: офис прямо в квартире, лаборатория в гараже и тд.

Это очень нужные и пугающие цифры. Дело в том, что после определённого насыщения квадратными метрами, люди начинают хотеть качественных улучшений. Чтобы во дворе не было машин, подъезд не вонял, не было пробок у лифта по утрам, магазин с кофейней под боком и так далее.

Если район проживания не может этого предложить, то люди уезжают, а цена недвижимости падает. Местность начинает ветшать и заполняться маргиналами. В итоге мы имеем трущобы с признаками гетто. Это очень дорогое и опасное для городов удовольствие.

Поэтому нужно готовиться к будущему спросу на качественную городскую среду уже сегодня. Для этого пора перестать строить человейники с асфальтовыми полями и заняться нормальной застройкой: http://gre4ark.livejournal.com/405825.html

На прошлой неделе в Санкт-Петербурге появилась первая полоса реверсивного движения, действующая на постоянной основе: krti.gov.spb.ru/press/news/23697/.

Всё бы ничего, но в соответствии со стратегией транспортного развития Санкт-Петербурга необходимо сокращение маятникового трафика индивидуального автотранспорта в центр города. А реверсивную полосу добавили как раз на мосту, ведущим в центральную часть города.

В Москве пройдет фестиваль исторической транспортной реконструкции "Путешествие в 2013 год" http://telegra.ph/Festival-Puteshestvie-v-2013-god-12-20