Развязки бывают не только автомобильными!
На фото станция метро с трамвайным хабом в центре Вены. Маршруты и направления развели в два уровня, что позволило сэкономить ценную площадь улиц центра и сократить пересадки с метро.
На фото станция метро с трамвайным хабом в центре Вены. Маршруты и направления развели в два уровня, что позволило сэкономить ценную площадь улиц центра и сократить пересадки с метро.
Вторая часть ролика из Красноярска! Если в первой мы больше говорили о физических изменениях улиц и площадей, говорили о метро и транспорте в целом, то здесь акцент будет другим.
Мы часто не замечаем, как культурные интервенции меняют наш город, а ещё редко обращаем внимание на низовые инициативы. Грубо говоря, мы вообще редко ассоциируем город и культуру — чаще всего при слову «культура» вспоминают лишь музеи и театры, но не арт-объекты и паблик-арт в городской среде.
В Красноярске же последние годы культура активно выходит из стен музеев и театров. Например, художники преображают подземные переходы и их в этом поддерживает город. Или музей сам зовёт творческих людей в свой двор, чтобы привлечь внимание к проблеме старого фонда
В ролике много подобных примеров, а а под конец мы ещё зайдём в творческий коворкинг, который наверняка очень скоро изменит Красноярск и Сибирь в целом. В общем, это надо видеть: youtu.be/Yzel4EetOW0
... ещё нужно подписаться, это тоже важно: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
Мы часто не замечаем, как культурные интервенции меняют наш город, а ещё редко обращаем внимание на низовые инициативы. Грубо говоря, мы вообще редко ассоциируем город и культуру — чаще всего при слову «культура» вспоминают лишь музеи и театры, но не арт-объекты и паблик-арт в городской среде.
В Красноярске же последние годы культура активно выходит из стен музеев и театров. Например, художники преображают подземные переходы и их в этом поддерживает город. Или музей сам зовёт творческих людей в свой двор, чтобы привлечь внимание к проблеме старого фонда
В ролике много подобных примеров, а а под конец мы ещё зайдём в творческий коворкинг, который наверняка очень скоро изменит Красноярск и Сибирь в целом. В общем, это надо видеть: youtu.be/Yzel4EetOW0
... ещё нужно подписаться, это тоже важно: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
YouTube
Как сделать страшный подземный переход классным. Искусство в городе на примере Красноярска.
Ролики по теме
Первая часть, благоустройство и транспорт Красноярска: https://youtu.be/WnWE0-JijyU
Зачем городу граффити? Смотрим работы в Екатеринбурге: https://youtu.be/K7XTa5mcmhk
Советские дворцы культуры: переосмысляем, а не сносим: https://youtu.be/VmxhwEUwvIg…
Первая часть, благоустройство и транспорт Красноярска: https://youtu.be/WnWE0-JijyU
Зачем городу граффити? Смотрим работы в Екатеринбурге: https://youtu.be/K7XTa5mcmhk
Советские дворцы культуры: переосмысляем, а не сносим: https://youtu.be/VmxhwEUwvIg…
Ещё из потерянного: въездные группы во дворы
Во-первых, это красиво. А ещё сразу показывает границу улицы и двора. Это как калитка на даче, только в масштабах города.
Для сравнения: с и без
Во-первых, это красиво. А ещё сразу показывает границу улицы и двора. Это как калитка на даче, только в масштабах города.
Для сравнения: с и без
😢1
Forwarded from Канал Алексея Радченко
Сахалинские островки теперь и в Москве: на зеленоградских «зебрах» появились первые быстросборные островки безопасности. Пока их установили в трех местах: на ул. Юности (напротив корпуса 309), на ул. Каменке (между корп. 2003 и 1641) и на ул. Летчицы Тарасовой (у остановки «Улица 1-го Мая»).
Канал Алексея Радченко
Сахалинские островки теперь и в Москве: на зеленоградских «зебрах» появились первые быстросборные островки безопасности. Пока их установили в трех местах: на ул. Юности (напротив корпуса 309), на ул. Каменке (между корп. 2003 и 1641) и на ул. Летчицы Тарасовой…
А вот так делают в Украине
В Одессе после ремонта открыли улицу Екатерининскую — тут теперь выделенки и переходы с островками.
В конце фото 2010 года.
В Одессе после ремонта открыли улицу Екатерининскую — тут теперь выделенки и переходы с островками.
В конце фото 2010 года.
❤1
Город для людей
В Петербурге хотели уложить бетонную плитку вместо асфальта, а нашли оригинальное мощение 19 века. Сейчас перед властями стоит выбор: сохранить или уничтожить историю. Дом Семёнова на проспекте Римского-Корсакова построен в 1808-1810 годах напротив Никольского…
В Петербурге новая находка булыжной мостовой
Сейчас горожане чистят её, чтобы наглядно показать её ценность и попытаться сохранить.
В прошлый раз строители в итоге всё переложили и лишь сымитировали старое мощение на небольшом участке.
Сейчас горожане чистят её, чтобы наглядно показать её ценность и попытаться сохранить.
В прошлый раз строители в итоге всё переложили и лишь сымитировали старое мощение на небольшом участке.
Отложенное обновление и особенности озеленения пешеходной улицы в Нижнем Новгороде
В центре Нижнего есть Большая Покровская улица — главная пешеходная улица города, которая идёт от площади Горького к Кремлю. Несколько лет назад её начали реконструировать к ЧМ-2018, но сделали лишь половину. Вторая же часть была без ремонта 15 лет. Спустя три года, к 800-летию, проект всё же доводят до конца.
Раньше улице очень не хватало озеленения — из-за охранных зон коммуникаций высадить деревья не получалось. Сейчас проблему обошли: архитекторы заложили специальные подиумы с лавками, куда высадят деревья. То есть корни деревьев будут не под землёй, а на уровне лавок. Решение компромиссное, запаса подиумов должно хватить для роста дерева на высоту до 5 м.
Фото 1 — старое благоустройство в 2019;
Фото 2 — уже обновлённая часть;
Фото 3-4 — работы по благоустройству и рендер.
В центре Нижнего есть Большая Покровская улица — главная пешеходная улица города, которая идёт от площади Горького к Кремлю. Несколько лет назад её начали реконструировать к ЧМ-2018, но сделали лишь половину. Вторая же часть была без ремонта 15 лет. Спустя три года, к 800-летию, проект всё же доводят до конца.
Раньше улице очень не хватало озеленения — из-за охранных зон коммуникаций высадить деревья не получалось. Сейчас проблему обошли: архитекторы заложили специальные подиумы с лавками, куда высадят деревья. То есть корни деревьев будут не под землёй, а на уровне лавок. Решение компромиссное, запаса подиумов должно хватить для роста дерева на высоту до 5 м.
Фото 1 — старое благоустройство в 2019;
Фото 2 — уже обновлённая часть;
Фото 3-4 — работы по благоустройству и рендер.
❤2