Говорят, что у нас климат не тот, нормативы ужасные и вообще велосипед только для детей и парков. Что ж, давайте посмотрим на эволюцию дизайна велоинфраструктуры в Екатеринбурге на примере района Академический.
Первое фото — Вильгельма де Геннина, улица построена лет 20 назад. Как раз здесь сейчас собираются строить трамвай, а велодорожка — это остатки краски на асфальте. Велопереездов и доступной среды нет.
Остальные фото — относительно новый проспект Ак. Сахарова. Тут тоже когда-нибудь поедет трамвай, а уже сейчас с каждой стороны улицы двусторонние велодорожки, на светофорах велопереезды, а все заезды во двор приподняты до уровня тротуара с непрерывающейся велодорожкой.
Оказывается, у нас можно делать нормально — климат и скрепы не мешают.
Первое фото — Вильгельма де Геннина, улица построена лет 20 назад. Как раз здесь сейчас собираются строить трамвай, а велодорожка — это остатки краски на асфальте. Велопереездов и доступной среды нет.
Остальные фото — относительно новый проспект Ак. Сахарова. Тут тоже когда-нибудь поедет трамвай, а уже сейчас с каждой стороны улицы двусторонние велодорожки, на светофорах велопереезды, а все заезды во двор приподняты до уровня тротуара с непрерывающейся велодорожкой.
Оказывается, у нас можно делать нормально — климат и скрепы не мешают.
В Амстердаме установили первый в мире стальной мост, распечатанный на 3D-принтере.
Создание моста началось в марте 2017 года и заняло около полугода. Сначала путем наслоения металла распечатали четыре основные детали и столько же боковых завитков, а затем вручную приварили их друг к другу.
Печатная конструкция из стали будет служить «живой лабораторией» для оценки надежности подобных технологий строительства. Для этого в теле моста установили специальные датчики.
Фото: Dutch Urban Index
Создание моста началось в марте 2017 года и заняло около полугода. Сначала путем наслоения металла распечатали четыре основные детали и столько же боковых завитков, а затем вручную приварили их друг к другу.
Печатная конструкция из стали будет служить «живой лабораторией» для оценки надежности подобных технологий строительства. Для этого в теле моста установили специальные датчики.
Фото: Dutch Urban Index
Гулял я тут по Екатеринбургу, попал под дождь и промочил ноги. Ну, бывает, наверняка скажете вы. Только есть нюанс.
В городе не должно быть луж. Любая лужа — это брак, из-за этого разрушается благоустройство и содержание города обходится значительно дороже. Кроме того, пешеходы не должны страдать при переходе улицы. Для решения всех этих проблем ещё со времён Римской Империи делают водоотвод — вода не должна скапливаться под ногами людей.
В этот момент начинаются высказывания, типа «нууу, вот ливнёвку надо прорыть, но этого не сделали нууу». Только всё сложнее: водоотвод бывает не только через глубокую ливнёвку, иногда достаточно просто сделать откос в канаву или экодренаж.
Тот же Екатеринбург хорошо доказывает, что ливнёвку сделать могут, а вот водоотвод — нет. В итоге лужи аккуратно собираются вокруг решёток. Вокруг некоторых вообще скоро лес вырастет.
В городе не должно быть луж. Любая лужа — это брак, из-за этого разрушается благоустройство и содержание города обходится значительно дороже. Кроме того, пешеходы не должны страдать при переходе улицы. Для решения всех этих проблем ещё со времён Римской Империи делают водоотвод — вода не должна скапливаться под ногами людей.
В этот момент начинаются высказывания, типа «нууу, вот ливнёвку надо прорыть, но этого не сделали нууу». Только всё сложнее: водоотвод бывает не только через глубокую ливнёвку, иногда достаточно просто сделать откос в канаву или экодренаж.
Тот же Екатеринбург хорошо доказывает, что ливнёвку сделать могут, а вот водоотвод — нет. В итоге лужи аккуратно собираются вокруг решёток. Вокруг некоторых вообще скоро лес вырастет.
В Красноярске начали отказываться от однолетних цветочков в пользу многолетников — большие молодцы!
Просто посмотрите, как разнотравье круто смотрится в центре города. Прямо кусочек дикой природы и спокойствия. Напомню, что многолетнее озеленение обходится городу дешевле в долгосрочной перспективе, работает круглый год (нет эффекта картофельной грядки) и создаёт биоразнообразие.
Пока многолетники появляются лишь в парках и скверах, которые находятся на балансе Красгорпарка. Надеюсь, в будущем это станет нормой для всего города.
Просто посмотрите, как разнотравье круто смотрится в центре города. Прямо кусочек дикой природы и спокойствия. Напомню, что многолетнее озеленение обходится городу дешевле в долгосрочной перспективе, работает круглый год (нет эффекта картофельной грядки) и создаёт биоразнообразие.
Пока многолетники появляются лишь в парках и скверах, которые находятся на балансе Красгорпарка. Надеюсь, в будущем это станет нормой для всего города.
❤1👍1