Город для людей
41.7K subscribers
17.5K photos
425 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Аркадий пишет про открытие городской электрички в Новосибирске, задавая разумный вопрос: как этим вообще можно пользоваться, если залезть в электричку едва ли возможно?
(https://yangx.top/gre4ark/11618)

Но у данного сервиса есть гораздо более насущные проблемы: мало забраться в поезд, нужно его еще дождаться! А это сделать не так-то просто, ведь ходит оно аж два раза в день по будням.
🤔1🤣1
Красноярский радикализм: закрыли улицу для машин и делают сквер!

Раньше у автовокзала (который ещё раньше был аэропортом) была площадь-плац с хаотичной парковкой и непонятным движением.

Сейчас тут широкие тротуары, адекватная ширина дороги и большой сквер на месте проезда.

Движение просто увели на соседние улицы — коллапса не случилось. Заодно сбоку сделали нормальную парковку. Оценить благоустройство пока сложно, хотя само движение от машин к пешеходам радует. Вот только местами не хватает переходов и пора бы уже научиться прятать провода под землю.
👍1
Forwarded from Стамбул FM
​​В Стамбуле заработала ещё одна культурная площадка — музей Hasanpaşa Gazhanesi, бывшей газовой фабрики в Кадыкёе. Это
один из старейших промышленных объектов города, обслуживавший его нужды с 1982 года.

Теперь на немалом пространстве фабрики расположились музей климата и музей карикатур, научный центр, выставочные помещения, театр, библиотека и т.п.
Еще одно место в Кадыкёе, где можно будет провести целый день, надо понимать. Потому что кормить там тоже будут.
Амстердам и так хорош, но ведь всегда можно стать лучше!

Чтобы улицы стали безопаснее, тише и живее, здесь массово снижают скорость для машин с 50 км/ч (красный) до 30 км/ч (синий).

Напомню про свой старый пост, почему это хорошее решение: urbanblog.ru/367432.html
1
Город для людей
Честно не рассчитывал на столь бурное обсуждение фонаря с навесным оборудованием. Что ж, давайте поясню позицию и варианты решения проблемы. Фонарные столбы — неотъемлемые архитектурные элементы улицы и городского пространства. Они формируют ландшафт и могут…
К посту про форму фонарей и дополнительное навесное оборудование: в Владивостоке увидел хороший пример, когда есть основная стойка фонаря, а сверху можно доставлять блоки в том же стиле.

Заодно тут есть ровная поверхность для крепления камеры (к круглом крепить неудобно). Ещё бы саму камеру покрасить в цвет столба — было бы вообще хорошо.

Функционально и красиво
😁1
"Панельки" и "сталинки" Берлина могут стать всемирным наследием ЮНЕСКО

Власти Берлина подали заявку на внесение в памятники всемирного наследия ЮНЕСКО дома, которые еще лет 20 назад и в голову никому бы не пришло считать большой ценностью - буквально "панельки" и "сталинки".

Однако "панельки" не простые, а чуть ли не первые в мире, их в пятидесятые годы в рамках такого вот пилотного проекта в западной части города построили знаменитые архитекторы, включая Ле Корбюзье. При этом "панельки", хоть и красивые, остаются "панельками".

Да и "сталинки" тоже непростые - построенные в пятидесятые годы в ГДР на Аллее имени Сталина дома должны были стать витриной социализма. Сегодня на этой улице, кстати, часто снимают Москву, если съемки в российской столице организовать не получается.

А все вместе - признание ценности архитектуры Запада и Востока. Такое вот очередное "разрушение стены" в головах.

Подробнее тут: https://p.dw.com/p/3w8yE?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian
​​Конструкторы: делают большие окна в автобусе, чтобы клиенты во время поездки смотрели на красоты города и не скучали в пути.

Перевозчики Красноярска:
😁1
Город для людей
​​Конструкторы: делают большие окна в автобусе, чтобы клиенты во время поездки смотрели на красоты города и не скучали в пути. Перевозчики Красноярска:
И тут у вас может возникнуть вопрос: а где же размещать все объявления, чтобы люди прочитали все 100500 очень важных вещей?!

Всё просто: на остановке
Да-да, именно климат мешает нашим городами стать велосипедными