Чтобы вы понимали, у метро Новослободская раньше были адекватные фазы: 38 секунд красного и 22 зелёного. За 12 часов тут переходит 44250 человек: http://gre4ark.livejournal.com/332913.html
Livejournal
Переход наземный vs. подземный. Исследование.
Надеюсь вы помните счастливую историю случайного появления двух наземных переходов у станции метро Проспект Мира и Новослободская ( http://gre4ark.livejournal.com/294153.html )? Если кратко, то в непосредственной близости от подземных переходов обустроили…
Хорошие новости! У городов появился реальный шанс стать чище, понятнее и безопаснее.
Наши дорожные стандарты страдают проблемами кабинетного дизайна на основе бытовой логики. Слепое следование устаревшим нормам порождает установку 10 огромных знаков на протяжении одного метра улицы, создание периметров из заборов, приклеивание ядовитых рамок на все поверхности и так далее.
Проблему можно разделить на два больших блока: требования не учитывают реалии, а исполнители слепо им следуют. Последние годы это особенно заметно, поэтому было решено спасать Россию. Для этого меня пригласили в технический комитет по стандартизации «удобная дорога», сегодня можно показать первый результат работы: https://gre4ark.livejournal.com/497727.html
Наши дорожные стандарты страдают проблемами кабинетного дизайна на основе бытовой логики. Слепое следование устаревшим нормам порождает установку 10 огромных знаков на протяжении одного метра улицы, создание периметров из заборов, приклеивание ядовитых рамок на все поверхности и так далее.
Проблему можно разделить на два больших блока: требования не учитывают реалии, а исполнители слепо им следуют. Последние годы это особенно заметно, поэтому было решено спасать Россию. Для этого меня пригласили в технический комитет по стандартизации «удобная дорога», сегодня можно показать первый результат работы: https://gre4ark.livejournal.com/497727.html
Livejournal
Наш стандарт по знакам приняли!
Хорошие новости! У городов появился реальный шанс стать чище, понятнее и безопаснее. Наши дорожные стандарты страдают проблемами кабинетного дизайна на основе бытовой логики. Слепое следование устаревшим нормам порождает установку 10 огромных знаков на протяжении…
Город для людей
Вангую, что люди начнут массово перебегать в этом месте из-за игнорирования комфортного времени ожидания. Заодно снизится число пешеходов на улице. Раньше мои прогнозы в отношении цодда сбывались.
Что-то делают. Очень надеюсь, что исправляют ситуацию и возвращают нормальные фазы.
"Пассажиры метрополитена попросили убрать в поездах Москва вертикальные поручни у дверей. В итоге было решено всех их демонтировать в рамках пилотного проекта"
https://www.m24.ru/news/transport/12122017/19284
Предлагаю метрополитену заодно убрать сиденья.
https://www.m24.ru/news/transport/12122017/19284
Предлагаю метрополитену заодно убрать сиденья.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного выделенной полосы без разрывов и... улица поехала!
В Польше продолжают делать наземные переходы над подземными. Про Варшаву я уже рассказывал, а вот новости из Кракова: https://youtu.be/W6ZHQnOLq0A
YouTube
Omiń korki odc. 152
Nowe przejścia dla pieszych w Krakowie.
Сторонники 14 месяцев зимы и «в вашем Амстердаме климат не тот» могут паковать вещи и брать билет до столицы Нидерландов - наконец-то у них всё точно так же, как и у нас!
Один снежный день Нидерландов: https://gre4ark.livejournal.com/498164.html
Один снежный день Нидерландов: https://gre4ark.livejournal.com/498164.html
Livejournal
Сколько миллионов потеряли Нидерланды из-за снега
Сторонники 14 месяцев зимы и «в вашем Амстердаме климат не тот» могут паковать вещи и брать билет до столицы Нидерландов - наконец-то у них всё точно так же, как и у нас! Климат в стране никогда не отличался дружелюбностью: ветер, дожди, постоянная смена…
Новости отечественных электробусов!
В Петербурге запустили троллейбусы с батарейками. А дальше всё как обычно: кто-то припарковал машину под уловителем штанг. Электробусу пришлось подключаться к контактной сети в ручном режиме из второго ряда.
фото: Potato
В Петербурге запустили троллейбусы с батарейками. А дальше всё как обычно: кто-то припарковал машину под уловителем штанг. Электробусу пришлось подключаться к контактной сети в ручном режиме из второго ряда.
фото: Potato
Город для людей via @like
В Даевом переулке (Москва) очистили дом от советской краски.
Фото А.Иванова
Фото А.Иванова
❤1