Можно много и долго говорить о хаотичностей остеклении балконов и охране фасадов в целом, но нужно также развивать культуру горожанина. Порча фасады должна стать моветоном.
Вот в Ростове-на-Дону хорошие люди купили квартиру в старом доме и открыли балкон. Фото было-стало.
Надеюсь, в будущем балкон очистят от остатков пластика и вернуть изначальный вид. А там примеру последуют соседи по улице.
Вот в Ростове-на-Дону хорошие люди купили квартиру в старом доме и открыли балкон. Фото было-стало.
Надеюсь, в будущем балкон очистят от остатков пластика и вернуть изначальный вид. А там примеру последуют соседи по улице.
Общественный транспорт — боль наших городов, но в разных городах болит по-своему
Сегодня поговорим с экспертами, в каких городах с транспортным сервисом лучше, а где ездят на повозках. В том числе вспомним про маршрутки, горящие трамваи, троллейбусные погромы и транспортные реформы последних лет. В общем, рейтинг городов России по качеству общественного транспорта: youtu.be/J3V9WDdIEDY
Подписываемся за трамвай и троллейбус: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
Сегодня поговорим с экспертами, в каких городах с транспортным сервисом лучше, а где ездят на повозках. В том числе вспомним про маршрутки, горящие трамваи, троллейбусные погромы и транспортные реформы последних лет. В общем, рейтинг городов России по качеству общественного транспорта: youtu.be/J3V9WDdIEDY
Подписываемся за трамвай и троллейбус: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
YouTube
Рейтинг городов России по общественному транспорту
Ролики по теме
Где транспорт лучше? Рейтинг 2020 года: https://youtu.be/1ozUiSPSRyU
Самые крутые транспортные проекты России: https://youtu.be/ID1JbP3qY5o
Как должен работать общественный транспорт: https://youtu.be/UxSamnWaORk
Как автобусы объезжают пробки…
Где транспорт лучше? Рейтинг 2020 года: https://youtu.be/1ozUiSPSRyU
Самые крутые транспортные проекты России: https://youtu.be/ID1JbP3qY5o
Как должен работать общественный транспорт: https://youtu.be/UxSamnWaORk
Как автобусы объезжают пробки…
Forwarded from Бэнкси Плачет
Ян Посадский — «Нывка» (Сыктывкар)
"На старом деревянном общежитии изображен портрет этнического жителя Коми — молодой девушки в праздничном наряде. Нывка — «девушка» (перевод с Коми-языка).
⠀
Изображение было переработано по технологии ASCII, позволяющая любое графическое изображение выполнить при помочи букв и символов, некого рода кодирование.
Также как и этнические символы и орнаменты — это зашифрованные объекты, явления, либо существа.
⠀
В качестве раскладки был выбран язык «Анбур» — древнепермская письменность, на данный момент язык полностью утрачен.
⠀
Работа выполнена углем и мелом — природные и недолговечные материалы.
⠀
Совсем скоро её смоет дождями и ветрами. Она исчезнет также, как и исчезают цивилизации, ассимилируются малые народы, уходят языки.
"На старом деревянном общежитии изображен портрет этнического жителя Коми — молодой девушки в праздничном наряде. Нывка — «девушка» (перевод с Коми-языка).
⠀
Изображение было переработано по технологии ASCII, позволяющая любое графическое изображение выполнить при помочи букв и символов, некого рода кодирование.
Также как и этнические символы и орнаменты — это зашифрованные объекты, явления, либо существа.
⠀
В качестве раскладки был выбран язык «Анбур» — древнепермская письменность, на данный момент язык полностью утрачен.
⠀
Работа выполнена углем и мелом — природные и недолговечные материалы.
⠀
Совсем скоро её смоет дождями и ветрами. Она исчезнет также, как и исчезают цивилизации, ассимилируются малые народы, уходят языки.
Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
Наглядный тред о том, почему slip lanes (обособленные повороты) не подходят для большинства городских улиц.
Города, заботящиеся о развитии пешеходного и велосипедного движения, отказываются от таких устаревших решений и превращают свороты в общественные пространства
https://twitter.com/brent_bellamy/status/1404252426031427584?s=19
Города, заботящиеся о развитии пешеходного и велосипедного движения, отказываются от таких устаревших решений и превращают свороты в общественные пространства
https://twitter.com/brent_bellamy/status/1404252426031427584?s=19
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для чего нужен газон в городе, наглядный пример из Краснодара
Forwarded from Урбанинарига
До - После.
Второе фото настолько приятно, что выглядит как визуализация. Причем с изъяном — скамейка висит в воздухе (еще не успели вкрутить).
Это был рисковый шаг, но к счастью оказалось, что если не огораживать школу от дороги барьером — земная ось останется на своем месте.
Для детей такой барьер особым препятствием не является, а вот невозможность попасть с парковки на тротуар опасности и неудобств добавляет.
Второе фото настолько приятно, что выглядит как визуализация. Причем с изъяном — скамейка висит в воздухе (еще не успели вкрутить).
Это был рисковый шаг, но к счастью оказалось, что если не огораживать школу от дороги барьером — земная ось останется на своем месте.
Для детей такой барьер особым препятствием не является, а вот невозможность попасть с парковки на тротуар опасности и неудобств добавляет.
Forwarded from Дептранс Москвы
🚲Мы начали создавать первый веломаршрут от МЦД «Щукинская» до МЦК «Коптево». Это первая часть «Зелёного кольца» — велосипедного маршрута, который пройдёт через все парки и лесопарки столицы и объединит город удобной велоинфраструктурой.
В 3-м Михалковском переулке появилась велополоса, а в Полесском проезде — велосипедная зона. Это значит, что у велосипедистов там абсолютный приоритет, им можно двигаться по всей ширине проезжей части, а скорость для транспорта ограничена 20 км/ч. Проведите выходные на колёсах!
В 3-м Михалковском переулке появилась велополоса, а в Полесском проезде — велосипедная зона. Это значит, что у велосипедистов там абсолютный приоритет, им можно двигаться по всей ширине проезжей части, а скорость для транспорта ограничена 20 км/ч. Проведите выходные на колёсах!
Новая пешеходная улица Краснодара
Лет 5-7 назад слушал выступление Энрике Пеньялоса, который в конце 1990-х был мэром Боготы и начал там урбанистическую революцию.
Он рассказывал, как создавали первые пешеходные зоны: это был сложный политический процесс, ведь важно не просто поставить блоки, но ещё и правильно подать изменения.
Тогда в Боготе при перекрытии улиц создавали условия для игры детей со всего района: это снижало крики обиженных автомобилистов, ведь дети — это святое! Ещё дети приходили с родителями, которые узнавали про новое место и принимали изменения.
В Краснодаре же вторые выходные перекрывают несколько кварталов Красноармейской улицы в центре города. Здесь много баров и ресторанов, которые оживают ближе к вечеру, скоро вместо парковки у заведений обещают сделать парклеты. Сейчас же для рекламы и принятия новой улицы здесь активно работают над культурной программой в течение дня. И, судя по всему, про опыт Боготы тут в курсе.
Лет 5-7 назад слушал выступление Энрике Пеньялоса, который в конце 1990-х был мэром Боготы и начал там урбанистическую революцию.
Он рассказывал, как создавали первые пешеходные зоны: это был сложный политический процесс, ведь важно не просто поставить блоки, но ещё и правильно подать изменения.
Тогда в Боготе при перекрытии улиц создавали условия для игры детей со всего района: это снижало крики обиженных автомобилистов, ведь дети — это святое! Ещё дети приходили с родителями, которые узнавали про новое место и принимали изменения.
В Краснодаре же вторые выходные перекрывают несколько кварталов Красноармейской улицы в центре города. Здесь много баров и ресторанов, которые оживают ближе к вечеру, скоро вместо парковки у заведений обещают сделать парклеты. Сейчас же для рекламы и принятия новой улицы здесь активно работают над культурной программой в течение дня. И, судя по всему, про опыт Боготы тут в курсе.