«Зачем вы спасаете эту рухлядь? Она ж гнилая!»

Это одно из самых популярных заблуждений при восстановлении старых деревянных оконных рам и дверей. Чаще всего за слоями краски идёт красота, которую сегодня просто не купить.

Сходил в гости к ребятам из проекта «Двери с помоек» — они каждый день спасают историю Петербурга, часто прямо с помоек города.

Посмотрим, как идёт процесс реставрации, какие есть проблемы, чем деревянные окна лучше пластиковых и как нам перестать уничтожать красоту города: youtu.be/6h465_6b5sY

Подписаться на канал и не пропускать ролики: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1

В центре Красноярска решили закопать пешеходов

Это проход от главной площади города к набережной Енисея — одно из самых популярных и знаковых мест города. Пешеходов тут давно пытались притеснить из-за съезда на мост, в какой-то момент даже убирали зебру для борьбы с пробками. Тогда пробки никуда не делись, а переход всё же вернули.

Это место планируют капитально перестроить и благоустроить, начать решили с подземного перехода ради удобства автомобилистов, на проект уже заложили 14,5 миллиона рублей.

Политики и архитекторы говорят об удобстве площади и набережной, но при этом подземный переход явно не сделает жизнь пешеходам, велосипедистам и маломобильным лучше. Опыт прошлого закрытия перехода вообще игнорируют.

Я почти уверен, что эта стройка бессмысленная и делается просто из-за того, что мэру или ещё кому-то эта идея показалась хорошей. Всё равно светофор там останется, а экономия от минус одной фазы в 10-15 секунд нивелируется следующем перекрёстком.

И да, если бы чиновников и политиков действительно волновал комфорт жителей, то под землю пускали бы машины, а не бегунов, мам с детьми, туристов и других пешеходов.

Что смотреть в Пскове?