​​Хорошие новости из Петербурга: там собираются капитально обновить наземный электротранспорт за 8 лет. И не просто купить новую технику, отремонтировать пути, заняться подстанциями и прочими важными, но скучными для обывателя вещами. На это выделят 123 млрд рублей.

«Это программа, в отличие от коллег в других городах, носит полностью комплексный характер... Все наши 10 парков, 511 километров путей и всю энергосистему (86 подстанций, 1,5 тысяча километров кабельного хозяйства и столько же контактного провода) ждет полное обновление», – Директор «Горэлектротранса» Денис Минкин.

В планах создать 15 магистральных маршрутов трамвая, которые должны быть не хуже Чижика. По троллейбусам: больше техники с аккумуляторами и их запуск в в Василеостровский и Петроградский районы.

До 2024 года закупят 255 трамваев и 314 троллейбусов. В том числе 85 новых вагонов в ретро стиле «Американок» или «Стиляг» — вот тут уже тревожно. Если хотите ретро технику — отреставрируйте и пустите старые вагоны, тем более в Петербурге умеют это делать. А вообще лучше всего разработать современный дизайн, который просто будет удачно вписывать в исторические районы.

С другой стороны, наши политики иногда не очень понимают роль трамвая и что с ним делать, а такие идеи с ретро техникой позволяют продать идею и вдохнуть жизнь в общественный транспорт. Если закупка ретро вагонов запустит процесс возвращения старых линий в центре с их обособлением и постройкой платформ — готов простить всю порнографичность новых ретротрамваев.

Говорят, чёрные люки посреди газона смотрятся некрасиво, поэтому их обязательно нужно красить в субботник!

Покрасили и сразу так тепло на душе стало!

Как найти плюсы города и начать на них зарабатывать?

Хороший ролик от архитекторов про бренд города и развитие туризма на примере работы с небольшим городом Тетюши в Татарстане. Часто ответ перед глазами, но его сложно увидеть.

youtu.be/pwfjk0zDAeA

Это автобусный фонтан в Сан-Франциско. Да-да, автобусный.

Недавно в центре построили большой транспортный хаб, на крыше которого разбили парк с тем самым фонтаном. Высота струй показывают проезд автобусов под парком в реальном времени.

Идея интересная, но это скорее просто фишка места, мол не забывайте, что здесь ещё и транспортный хаб. Сомневаюсь, что это полезнее обычного онлайн табло.

Обзор парка во время стройки: youtu.be/QONPkhr-1H0

В книге "Главный архитектор города" Константина Чернопятова, вышедшей в 1968 году, есть такие строки о городском хозяйстве: "Одним из широко распространенных приемов ремонта цоколя является окраска их сажей. Такой прием часто применяется, даже если цоколи выполнены из тесаного камня. Закрашивать естественный камень нельзя. В Ленинграде этого никогда не делают..."

На дворе весна 2021-го года, а московские коммунальщики продолжают замазывать кирпич и керамическую плитку, правда уже не сажей, а бордово-красной или серой краской.

На фото свежая покраска и цитата из книги.