Насколько сложно оборудовать глубокое советское метро лифтами для маломобильных? В Праге решили проверить.

Сейчас в городе заканчивают установку лифтов на станции Karlovo Náměstí — это типовая советская трёхнефная пилонная станция глубокого заложения. Два лифта идут с платформы на уровень подходного коридора, затем небольшой коридор, затем ещё два лифта прямо на улицу.

Удовольствие обошлось в 210 млн. крон без НДС (примерно 710 млн.руб). Дорого, но тут есть два момента:
❕Это вопрос ценностей и права на город — муниципалитет должен обеспечивать равные возможности всем без исключения. Прага не очень богатый город, но здесь смогли найти на это средства.
❕Это первый подобный проект, такие работы всегда дорогие и сложные, дальше проще. Плюс никто не отменял сложные коммуникации в центре города.

Лес на бетоне

В центре Москвы переделывают старую электростанцию, здесь будет частный центр современного искусства. Там много интересный решений, но уже можно оценить озеленение заднего двора.

Березы высадили на эксплуатируемую кровлю, под ними будут павильоны. Для России это пока очень редкое решение.

В музее Москвы на Парке Культуры есть велокухня. Нет, здесь не готовят еду — здесь учат ездить на велосипеде и ремонтировать его.

Можно под руководством мастера починить свой велосипед, разобраться как он устроен. Плюс отдать ребёнка на курсы или научиться ездить самому — благо двор музея без машин.

История не про бизнес — это социальное предпринимательство с прицелом на формирование велосообшества. Сюда идут не столько за ремонтом, сколько за общением и знаниями.

В городах Европы такие «кухни» есть давно, некоторые работают по 60 лет. Особенно они актуальны в студенческих кампусах. Для нас же это пока в новинку.

Рассказали, что сюда приходили как сотрудники музея, так и преподаватели МГУ возрастом 60+. Детям же кайф просто накачать колесо насосом — сегодня это уже редкость.

Интаграм кухни: instagram.com/redpump.ru
Группа в телеграме: @bikekitchen

Интересный пример работы с фасадом в Калининграде: хрущёвка стала человечнее

Типовые хрущёвки почистили от пластика и мусора, а длинный фасад разбили на несколько частей за счёт краски и декора. Получилось человечнее и интереснее — улица приобрела узнаваемый вид, а по мере прохода квартала меняется вид и можно разглядывать новые детали.

Напомню, это не первый опыт города — ранее хрущёвки на Ленинском проспекте переделывали под «старые немецкие дома», превратив улицу в Диснейленд — получилось пошло и фальшиво. Здесь же перешли к современному дизайну, теперь фасад не обманывает относительно возраста дома и смотрится отлично.

Интересно, как решают вопрос с хаотичной остеклением балконов и следят за их чистотой в дальнейшем. А вот дизайн-код по вывескам явно буксует — бардак на первом этаже никуда не делся. Плюс со стороны двора фасады просто отштукатурили без расчистки балконов и улучшения подъездов.

Странные люди в Дании живут, взяли и озеленили площадь в центре города, хотя могли бы и парковку сделать.

На фото город Орхус (270к жителей)