Forwarded from Внимание
Рассказываем, как в Иванове заботятся о своих исторических деталях и подают пример всей России. Там приняли документ, который позволяет сохранить старые красивые вывески, даже если они не вписываются в современный дизайн-код:
https://fondvnimanie.ru/news/626/ivanovo-podaet-primer
https://fondvnimanie.ru/news/626/ivanovo-podaet-primer
fondvnimanie.ru
Иваново подаёт пример
Хорошие новости из Иванова: городская администрация внесла поправки в дизайн-код, которые позволят сохранить ценные старые вывески
Относительно недавно в английском Шеффилде приняли программу Grey to Green (от серого города к зелёному). Цель не просто озеленить город, а создать биологическое разнообразие и устойчивую экосистему.
Результат первой фазы: центр города стал живым, теперь не нужно ехать на дачу или в лес за разнотравьем и природой.
В случае же Москвы, на улицах сажают деревья, тюльпаны и газон — за ними несложно и дорого ухаживать, экосистема подстраивается под дворников.
Фото Nigel Dunnett
Результат первой фазы: центр города стал живым, теперь не нужно ехать на дачу или в лес за разнотравьем и природой.
В случае же Москвы, на улицах сажают деревья, тюльпаны и газон — за ними несложно и дорого ухаживать, экосистема подстраивается под дворников.
Фото Nigel Dunnett
Лестница на набережную Волги в Чебоксарах:
✅ Через каждый пролёт скамейка, где можно отдохнуть (для многих подняться по такой — целое испытание).
✅ Лестница виляет, каждый пролёт — это открывает новый вид на набережную и воду при спуске.
Хороший пример, как привычные вещи наделают место новыми функциями и фишками без сильного удорожания.
Хотя, само собой, для таких перепадов лучше делать лифт или фуникулёр для 100% доступности места для всех, но это очень дорого.
✅ Через каждый пролёт скамейка, где можно отдохнуть (для многих подняться по такой — целое испытание).
✅ Лестница виляет, каждый пролёт — это открывает новый вид на набережную и воду при спуске.
Хороший пример, как привычные вещи наделают место новыми функциями и фишками без сильного удорожания.
Хотя, само собой, для таких перепадов лучше делать лифт или фуникулёр для 100% доступности места для всех, но это очень дорого.
Forwarded from Ни слова о здоровых городах
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вы, вероятно, замечали, что все, кто топить за велосипедную инфраструктуру, часто показывают тоннели под железными и автомобильными дорогами в Нидерландах. Это неудивительно - их там правда много. Не в последнюю очередь потому, что там умеют поставить тоннель под шоссе за сутки, как на этом видео.
В Твери заново сделали граффити с Солженицыным.
Предыстория, как тут боролись с ним: varlamov.ru/3952371.html
Предыстория, как тут боролись с ним: varlamov.ru/3952371.html
Ещё тут открылась городская гостиная «Рельсы», куда можно прийти поработать, почитать книжки про города и дизайн, проводить ярмарки и лекции. Сделано прямо 😻
Они же проводят городские выходные с лекциями про урбанистику. Всё сделано просто, но очень приятно и продуманно — хороший пример оживления обычного двора и борьбы с городской скукой.
Они же проводят городские выходные с лекциями про урбанистику. Всё сделано просто, но очень приятно и продуманно — хороший пример оживления обычного двора и борьбы с городской скукой.
Ульяновск заказал 29 трамваев «Львёнок». Хотели 70 штук, но коронавирус. Планируется, что все вагоны город получит осенью, а лизинг будут выплачивать в течении 10 лет.
Здесь низкий пол и прочие ништяки современного трамвая.
Надеюсь, что в Ульяновске не забудут заодно отремонтировать пути, сделать обособление и убрать дублирование маршрутками.
Фото: Владислав Булгаков
Здесь низкий пол и прочие ништяки современного трамвая.
Надеюсь, что в Ульяновске не забудут заодно отремонтировать пути, сделать обособление и убрать дублирование маршрутками.
Фото: Владислав Булгаков