На фотографиях есть такое, что в Москве делать ещё не умеют (а очень зря).
Не нашли ответ? Он тут: urbanblog.ru/490618.html
Не нашли ответ? Он тут: urbanblog.ru/490618.html
Будапешт оказался городом собачников, это накладывает некоторые особенности. Например, тут много площадок для выгула собак.
На фото одна из таких, что в ней особенного?
Это именно площадка для выгула, а не тренировки: собаки делают свои дела, а люди сидят на комфортных скамейках.
Грунт укреплён: после дождя нет грязи, ноги собак не разносят грязь по улице. Кроме того, земля защищена от экскрементов собак — это важно для почвы (да, это не удобрения!).
Площадка обнесена оградой, но со стороны улицы и сквера этого не видно — по периметру идёт кустарник.
Вроде всё просто и недорого, но площадка выполняет свою функцию на ура.
На фото одна из таких, что в ней особенного?
Это именно площадка для выгула, а не тренировки: собаки делают свои дела, а люди сидят на комфортных скамейках.
Грунт укреплён: после дождя нет грязи, ноги собак не разносят грязь по улице. Кроме того, земля защищена от экскрементов собак — это важно для почвы (да, это не удобрения!).
Площадка обнесена оградой, но со стороны улицы и сквера этого не видно — по периметру идёт кустарник.
Вроде всё просто и недорого, но площадка выполняет свою функцию на ура.
❤2
Не совсем про урбанистику, а скорее про потенциал: если в вашем городе есть рельеф, то им надо пользоваться.
Чем больше и разных событий в городе — тем лучше город: youtu.be/Z8gOtDaLPrU
Чем больше и разных событий в городе — тем лучше город: youtu.be/Z8gOtDaLPrU
YouTube
World Record of the longest Urban Downhill Track | Race Run | Medellin, Colombia
I used a Gopro to film this! Get one here: Camera GoPro: https://prf.hn/click/camref:1101lfRP8/[p_id:1011l392108]
Follow me on Instagram: @remymetailler http://www.instagram.com/remymetailler and subscribe on Youtube! To purchase any bike items, use this…
Follow me on Instagram: @remymetailler http://www.instagram.com/remymetailler and subscribe on Youtube! To purchase any bike items, use this…
Если вы успели побывать в городах Германии, Австрии, Польши, Чехии, Венгрии и некоторых других стран, то могли заметить одну деталь: там нет турникетов в метро и на вокзалах.
Может там люди другие? Нет, просто они хорошо всё посчитали и отказались от турникетов: urbanblog.ru/731963.html
Может там люди другие? Нет, просто они хорошо всё посчитали и отказались от турникетов: urbanblog.ru/731963.html
Teletype
Почему в Европе нет турникетов в метро
Лично слышал удивления людей, когда в метро или на вокзале в Европе они не видят турникетов — как так? Бытовая логика часто даёт сбой...
Каких-то интересных вестей из мира градоустройства и жителей сейчас мало, а от новостей о вирусе уже немного тошнит. Поэтому продолжу разбирать интересности после последней поездки по Европе.
На фото улица перед школой в Вене: её просто закрыли для проезда машин столбиками с одной стороны, а с другой поставили знаки запрета. Одновременно появились рисунки на асфальте, уличная мебель и деревья.
Теперь дети после уроков могут безопасно выходить из школы — их встречает не опасная улица с машинами, а безопасная полуигровая зона. Дети любят беситься, для них нет границ «там опасно, здесь — нет» — они только учатся взаимодействовать с этим миром. Умные города ставят не заборы у школ, а создают безопасные условия подобного типа.
Перекрытие улицы — сложное дело, поэтому у многих школ сейчас идёт эксперимент: по утрам перекрывают улицы для проезда машин. Это делают для безопасности и здоровья горожан — ходить пешком или доезжать на велосипеде/самокате до школы куда полезнее, чем ездить на машине.
На фото улица перед школой в Вене: её просто закрыли для проезда машин столбиками с одной стороны, а с другой поставили знаки запрета. Одновременно появились рисунки на асфальте, уличная мебель и деревья.
Теперь дети после уроков могут безопасно выходить из школы — их встречает не опасная улица с машинами, а безопасная полуигровая зона. Дети любят беситься, для них нет границ «там опасно, здесь — нет» — они только учатся взаимодействовать с этим миром. Умные города ставят не заборы у школ, а создают безопасные условия подобного типа.
Перекрытие улицы — сложное дело, поэтому у многих школ сейчас идёт эксперимент: по утрам перекрывают улицы для проезда машин. Это делают для безопасности и здоровья горожан — ходить пешком или доезжать на велосипеде/самокате до школы куда полезнее, чем ездить на машине.
В Южно-Сахалинске обещают открыть велопрокат
В этом году появится 10 точек для электровелосипедов на 100 велосипедов + большой прокат на 50-100 обычных велосипедов.
Ещё в планах поставить велопарковки по 50 адресам у точек притяжения.
Источник: @gradovod
В этом году появится 10 точек для электровелосипедов на 100 велосипедов + большой прокат на 50-100 обычных велосипедов.
Ещё в планах поставить велопарковки по 50 адресам у точек притяжения.
Источник: @gradovod
Протесты в мире
Метро в Киеве закрыли, зато теперь такое творится в автобусах
В текущей ситуации нужно наоборот пускать больше общественного транспорта, чтобы исключить факт переполнения. Поэтому даже в Италии не стали закрывать метро и иной общественный транспорт, вот сводка из Милана.
Весь мир: мы скоро умрём!11!!!
Оркадий: смотрите, какие милые лотки водоотвода!
Оркадий: смотрите, какие милые лотки водоотвода!
Нечего делать во время карантина?
Напомню про свой список книг по урбанистике: urbanblog.ru/235037.html
Напомню про свой список книг по урбанистике: urbanblog.ru/235037.html
Teletype
Рекомендую к прочтению
Пришло время собрать список полезных и интересных книжек как по городу, так и по общему развитию (то есть не художественная литература)...
❤1
Грустите, что не успели в Европу по старому курсу и с открытыми границами? Выход есть!
Смотрим Будапешт: старые и новые улицы, метро и доступную среду, знаменитые руинные бары и местную обрезку деревьев. Без опасности заразиться и ужасных курсов валют: youtu.be/-6StCHW-BBo
Самое оно перед сном 🤓
Подписаться на канал и не пропустить ролик про местные трамваи: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
Смотрим Будапешт: старые и новые улицы, метро и доступную среду, знаменитые руинные бары и местную обрезку деревьев. Без опасности заразиться и ужасных курсов валют: youtu.be/-6StCHW-BBo
Самое оно перед сном 🤓
Подписаться на канал и не пропустить ролик про местные трамваи: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
YouTube
Будапешт: бедно, зато с душой!
Будапешт — первый город моего очередного путешествия по Европе, благо успел въёхать и выехать до короновируса. Будапешт не очень богатый город, но здесь умеют с толком вкладывать средства в хорошие проекты и делать в разы лучше, чем в России. Кроме того,…
В Аrchspeech сделали подборку с видео, стримингами и сервисами по архитектуре. Например, 50-минутный фильм о том, как по проекту бюро BIG придумали и построили музей для самого популярного конструктора в мире.
Самое оно на случай самоизоляции или просто для хороших выходных: archspeech.com/article/poka-vse-doma-chto-smotret-arhitektoru-na-karantine
Самое оно на случай самоизоляции или просто для хороших выходных: archspeech.com/article/poka-vse-doma-chto-smotret-arhitektoru-na-karantine
Forwarded from Дептранс Москвы
Стало ли меньше пассажиров в метро? - спрашивают наши несуществующие фанаты.
Мы заметили, что меньше стали ездить льготники - студенты, школьники (их меньше почти вполовину) и пенсионеры. Еще заметили изменения на станциях, где есть офисы крупных компаний, которые вняли просьбе мэра и отправили сотрудников работать по домам. Возлагаем надежды на дальнейшее снижение за счет все большего распространения работы из дома. Это все очень позитивно скажется на предотвращении ОРВИ и коронавируса. Но мыть и дезинфицировать будем не меньше, а еще намного больше!
Про дороги. На такси ездят меньше (на 10%), а на каршеринге - вообще никаких изменений. А вот с личными авто интересно. Утром машин сильно меньше - на 11% (тоже за счет дистанционной работы), а вечером уже третий день восьмибалльные пробки. Знаете, куда едут? В ТЦ, где есть большие супермаркеты - там фиксируем необычную активность. Кроме того – стали больше нарушать правила парковки. Увы, в основном там, где работает транспорт 🙁 Пожалуйста, не нарушайте, наземный транспорт не может проехать.
Напоминаем, что есть интернет и доставка, а также рекомендуем избегать ненужных поездок, чтобы не стоять в пробках, да и в торговых центрах те же скопления людей, которые сейчас нужно избегать. Да и вообще - #stayhome (говорят, дистанционная работа - это когда смотришь сериалы и семинары по саморазвитию)
Продолжаем наблюдение 👀
Мы заметили, что меньше стали ездить льготники - студенты, школьники (их меньше почти вполовину) и пенсионеры. Еще заметили изменения на станциях, где есть офисы крупных компаний, которые вняли просьбе мэра и отправили сотрудников работать по домам. Возлагаем надежды на дальнейшее снижение за счет все большего распространения работы из дома. Это все очень позитивно скажется на предотвращении ОРВИ и коронавируса. Но мыть и дезинфицировать будем не меньше, а еще намного больше!
Про дороги. На такси ездят меньше (на 10%), а на каршеринге - вообще никаких изменений. А вот с личными авто интересно. Утром машин сильно меньше - на 11% (тоже за счет дистанционной работы), а вечером уже третий день восьмибалльные пробки. Знаете, куда едут? В ТЦ, где есть большие супермаркеты - там фиксируем необычную активность. Кроме того – стали больше нарушать правила парковки. Увы, в основном там, где работает транспорт 🙁 Пожалуйста, не нарушайте, наземный транспорт не может проехать.
Напоминаем, что есть интернет и доставка, а также рекомендуем избегать ненужных поездок, чтобы не стоять в пробках, да и в торговых центрах те же скопления людей, которые сейчас нужно избегать. Да и вообще - #stayhome (говорят, дистанционная работа - это когда смотришь сериалы и семинары по саморазвитию)
Продолжаем наблюдение 👀