Вчера в Тюмени выбрали победителей конкурса благоустройства среди малых городов. На фото проект из Глазова (170 км от Ижевска)
Это Выкса в Нижегородской области с проектом индустриально-туристского парка «Баташев». Тоже победил и получил деньги.
Исторический центр Выксы — это центральный парк, набережные Верхнего пруда и территория чугунолитейного цеха. Среди этих территорий чугунолитейный цех — настоящее «сердце» города. Строительство Верхне-Выксунского завода началось в 1766 году, и до XX века поколения выксунцев трудились на исторической территории первого завода. Сейчас производство перенесено из центра города, а участок отрезан от города забором, территория закрыта, здания ветшают и разрушаются (фото 1).
Цель проекта — создать центра промышленного прогресса, сохранение исторической памяти, развитие городской среды и культурного ландшафта города.
sredann.org/post/koncepcii-nizhegorodskoi-oblasti-2020
Исторический центр Выксы — это центральный парк, набережные Верхнего пруда и территория чугунолитейного цеха. Среди этих территорий чугунолитейный цех — настоящее «сердце» города. Строительство Верхне-Выксунского завода началось в 1766 году, и до XX века поколения выксунцев трудились на исторической территории первого завода. Сейчас производство перенесено из центра города, а участок отрезан от города забором, территория закрыта, здания ветшают и разрушаются (фото 1).
Цель проекта — создать центра промышленного прогресса, сохранение исторической памяти, развитие городской среды и культурного ландшафта города.
sredann.org/post/koncepcii-nizhegorodskoi-oblasti-2020
Хороших проектов много, более 11 миллиардов рублей потратят на реализацию 80 лучших проектов. На фото Городец из той же Нижегородской области.
Конкурс — это хорошо. Деньги перестали давать за красивые глазки или просто за политическую лояльность (хотя тут не 100%), теперь нужно конкурировать с другими городами проектами. То есть посыл правильный и заставляет прокачивать компетенцию.
Чаще всего такие концепции помогают делать на уровне региона по договорённости с муниципалитетами, для этого создают Центры урбанистики, дизайна или архитектуры.
Конкурс — это хорошо. Деньги перестали давать за красивые глазки или просто за политическую лояльность (хотя тут не 100%), теперь нужно конкурировать с другими городами проектами. То есть посыл правильный и заставляет прокачивать компетенцию.
Чаще всего такие концепции помогают делать на уровне региона по договорённости с муниципалитетами, для этого создают Центры урбанистики, дизайна или архитектуры.
Интересная статья в Коммерсанте про наше индустриальное жильё, попытки государства монополизировать эту отрасль и перспективы: kommersant.ru/doc/4250350
Коммерсантъ
Почему индустриальное домостроение оставит будущее в настоящем
Григорий Ревзин о городе будущего
Когда мне говорят, что улицы центра слишком узкие для трамвая, я мысленно перемещаюсь в Орлеан
Брянский горсовет проголосовал за снижение нештрафуемого порога до 5 км/ч в КоАПе.
Нарушения 5-10 км/ч — 1000р
Нарушение 10-20 км/ч — 2000р
Вот только у нас уничтожили местное самоуправление, поэтому шансы на реализацию близятся к нулю. Но сам факт признания очевидного очень радует.
youtu.be/LlukSJwIko0?t=150
Нарушения 5-10 км/ч — 1000р
Нарушение 10-20 км/ч — 2000р
Вот только у нас уничтожили местное самоуправление, поэтому шансы на реализацию близятся к нулю. Но сам факт признания очевидного очень радует.
youtu.be/LlukSJwIko0?t=150
YouTube
"Вести. Брянск" (эфир 26.02.2020 в 20:45)
ГТРК "Брянск"
http://www.br-tvr.ru/
http://www.br-tvr.ru/
Продолжаю рассказывать про свою поездку в Карелию!
В первой части мы смотрели на новые вагоны, сейчас же время прогуляться по славному городу Сортавала в поисках финского прошлого, залезть в кабину паровоза и осмотреть исторические вагоны на пути в парк: gre4ark.livejournal.com/728319.html
В первой части мы смотрели на новые вагоны, сейчас же время прогуляться по славному городу Сортавала в поисках финского прошлого, залезть в кабину паровоза и осмотреть исторические вагоны на пути в парк: gre4ark.livejournal.com/728319.html
В Ульяновске собираются закупить 70 трамваев в этом году. Оказывается, так можно!
Трамваи возьмут в лизинг на 120 месяцев, каждый в среднем обойдется в ~84млн. Вагоны должны прослужить не менее 30 лет и быть полностью низкопольными.
Предварительно в городе отремонтируют 4 км путей.
Новости замечательные. Но хочется верить, что заодно не забудут убрать дублирование маршрутками, ввести приоритет на улицах и перекрёстках, тактовое расписание и заняться остальными сопутствующими вопросами.
Трамваи возьмут в лизинг на 120 месяцев, каждый в среднем обойдется в ~84млн. Вагоны должны прослужить не менее 30 лет и быть полностью низкопольными.
Предварительно в городе отремонтируют 4 км путей.
Новости замечательные. Но хочется верить, что заодно не забудут убрать дублирование маршрутками, ввести приоритет на улицах и перекрёстках, тактовое расписание и заняться остальными сопутствующими вопросами.
Сегодня будет мало урбанистики, но много красивых картинок природы!
Парк «Рускеала» — ландшафтный парк на месте заброшенного и забытого в 1990-е мраморного месторождения. Долгое время место было диким — люди приезжали сюда, но никакой инфраструктуры и доступности не было. Новая история места началась в 2001 году, когда был найден инвестор, началась очистка и облагораживание места. Первых гостей смогли принять в 2005 году.
Если 15 лет назад в парк приезжало 4 000 гостей, то за 2019 год здесь побывало 350 000 туристов. Потихоньку парк становится всесезонным.
Смотрим на красоту места и рассуждаем об успешности такого бизнеса в России: gre4ark.livejournal.com/728389.html
Парк «Рускеала» — ландшафтный парк на месте заброшенного и забытого в 1990-е мраморного месторождения. Долгое время место было диким — люди приезжали сюда, но никакой инфраструктуры и доступности не было. Новая история места началась в 2001 году, когда был найден инвестор, началась очистка и облагораживание места. Первых гостей смогли принять в 2005 году.
Если 15 лет назад в парк приезжало 4 000 гостей, то за 2019 год здесь побывало 350 000 туристов. Потихоньку парк становится всесезонным.
Смотрим на красоту места и рассуждаем об успешности такого бизнеса в России: gre4ark.livejournal.com/728389.html