Город для людей
41.7K subscribers
17.5K photos
425 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
История транспортного проектирования в трёх картинках:
- Сделаем хорошее оборудование для парковок и детскую площадку на улице

- Невозможно, вы не сможете перекрыть всю улицу!

- Эта улица сегодня
​​Сохранность частной жизни – один из главных вопросов общества на сегодня. Где грань между удобством, безопасностью и личным пространством?

С частными приложениями и конторами всё более-менее понятно, но ведь городские сервисы тоже собирают о нас информацию: https://gre4ark.livejournal.com/669632.html
​​Это энергоэффективный дом из немецкого Вильгельмсхафена. Он хорошо сохраняет тепло и сам вырабатывает энергию, покрывая потребности жильцов. Избытки электрический и тепловой энергии в период весна-осень направляются на энергоснабжение двух соседних домов.

Всего здесь шесть квартир по 90 кв.м. каждая. На квартиру есть лимит «бесплатного» потребления: 3000 кВт.ч. электроэнергии и 100 куб. воды в год на квартиру. За сверхрасход нужно доплачивать.

Знаете, почему в России не стоит ждать в ближайшем будущем подобных домов? Это против монополии сетевых компаний. Из-за упрощённого общедомового расчёта у нас до сих пор принято топить на максимуме и одновременно открывать форточки. Даже энергоэффективные лампы толком не окупаются. Какой смысл вкладываться в энергоэффективность, если платить будешь как и все остальные?
Первое изображение: карта окрестностей к югу от центра Атланты, до строительства автострад.

Второе изображение: то же самое место.

В результате строительства автомагистрали в 1955-65 годах более 24 000 жителей города Атланты были перемещены. Был город с жизнью, а теперь просто бетон.
​​Последние несколько лет я стабильно остаюсь на майские праздники в Москве — интересно наблюдать, как меняется город: все становятся спокойнее, никуда не спешат, практически пропадают пробки, а центр города регулярно перекрывают для машин из-за репетиции парада.

Город не становится лучше или хуже, он просто становится немного другим: https://gre4ark.livejournal.com/669714.html
​​В Сан-Франциско сотрудники некоторых компаний устроили акцию по захвату парковочных мест. Их переделали в коворкинги.

Цель акции – показать неправильные приоритеты: арендовать рабочее место на час стоит дорого, а самая дорогая уличная парковка обойдётся в $2,25. Началось всё с одного человека, но в итоге флешмоб подхватили даже во Франции.

Инициатива не такая уж и новая, во многих городах мира каждый сентябрь проходит PARK(ing) Day, когда парковочные места переделывают под места для отдыха и работы на один день.
Я в шоке!! Руководитель отдела из ГИБДД в НиНо заявил следующее:
"Город Казань живёт в нормальном режиме, полосы для общественного транспорта выделены, никто от этого не страдает. Время показало, что обстановка улучшилась.."
http://setinn.tv/novosti/vydelennaya-polosa-dlya-obshhestvennogo-transporta-i-uluchshennoe-kachestvo-dorozhnoj-razmetki/

Глядишь, так ещё лет 5 и гибдд во всех крупных городах сами начнут топить за выделенки 😀
Forwarded from Архитектурные излишества (Roman Ushakov)
Церковь Благовещения на Городище в Великом Новгороде строилась в 12-14 веке и была уничтожена артобстрелом в 1941 году.

Восстановительные работы завершились всего лишь месяц назад, и церковь открылась для туристов. Интересно, что храм не стали восстанавливать в довоенном виде, а вместо этого прибегли к редко используемому в России методу консервации — защитили от разрушения оставшиеся руины, накрыли их стеклянной крышей и приспособили для посещения.
​​Удивительно, но многие люди до сих пор мыслят понятиями полувековой давности: если ты не у станка днём, то ты тунеядец и негодяй. Дальше эта мысль развивается на весь город: зачем нам широкие тротуары, велодорожки, наземные переходы и прочие вещи для этих бездельников? Ведь тут рабочие люди должны решать реальные дела! И ведь всем известно, что настоящие работяги ездят только на своей машине!

Для этих людей у меня есть четыре простых тезиса: https://gre4ark.livejournal.com/670160.html
Странно, что в России никто не изучает общество через пристроенные и застеклённые балконы. Зато можно почитать про украинскую специфику: https://birdinflight.com/ru/mir/20190505-kak-ukraintsy-obustraivayut-balkony.html
Это день без автомобиля в Эдинбурге. Здесь решили закрывать центр города для машин в первое воскресенье каждого месяца следующие 18 месяцев: https://road.cc/content/news/260212-edinburgh-hosts-its-first-car-free-day

Ещё в Эдинбурге массово снижают скорость машин на обычных улицах до 30 км/ч: https://gre4ark.livejournal.com/367432.html
1
Это павильон информационного центра на набережной Дивногорска (недалеко от Красноярска).

На днях подрядчик вышел на площадку, построить обещают за 2 месяца.

Дизайн просто ВАУ!
​​Эти бетонные блоки весят от 420 до 700 кг, вес самого большого – 1770 кг. Для работы с этими блоками строителям не нужны ни подъемный кран, ни тяжелая спецтехника – с ними справится один человек.
​​Два факта про детей:
1. 75% детей Великобритании проводят на улице меньше времени, чем преступники в тюрьме.
2. Нидерланды – единственная страна, где снижается детское ожирение.

Эти два факта связаны не с менталитетом, климатом или школьными программами – проблемы и решения в городах. Где-то детей страшно отпустить во двор поиграть или одних до школы из-за машин, вокруг игровые только для младенцев и подросткам нечего делать, а город в целом не ориентирован на людей до 18 лет (они ведь даже голосовать не могут!). А где-то дети едут по безопасным велодорожкам в школу вместе со своими друзьями, гуляют не только по торговым центрам, а родители не боятся отпускать своих чад на улицы.


Немного постов по теме:

Город для детей и родителей: https://gre4ark.livejournal.com/604813.html
Город, дружелюбный к детям: https://gre4ark.livejournal.com/161898.html
Девятилетний мэр Амстердама: https://gre4ark.livejournal.com/649256.html
Если бы город проектировали мамы: https://gre4ark.livejournal.com/596552.html
​​Раздельный сбор мусора в России