В центре Краснодара сумели навести красоту, но есть нюанс

За советские годы многие здания с открытой кирпичной кладкой были окрашены — коммунальщикам так было гораздо проще и дешевле делать «как новое», а без частных собственников заниматься нормальным поддержанием мотивации ни у кого не было. В итоге изначальная архитектура исказилась до неузнаваемости, а жители просто привыкли к этому.

Первые же фото было-стало с очисткой стен — это результат работы мэрии, которая начала выдавать предписания собственникам содержать дом в надлежащем виде. Да, у местных органов есть такая возможность, просто никто не любит заниматься лишней работой и в большинстве случаев все просто смотрят, как памятники разваливаются.

Работу начали три года назад под проект «7 улиц» — команда мэрии хотела сделать центр Краснодара пешеходоориентированным и вместе с бизнесом сделать всё на уровне мировых столиц, я про это подробно рассказывал в ролике. К сожалению, губернатор отменил проект, да и команда из мэрии ушла почти в полном составе, но бизнес всё же привёл дома в порядок. В нормальной ситуации такие вложения бы быстро окупились за счёт нормальных улиц и новых клиентов, но мы с вами в 2024 году.

При этом надо понимать, что это не бесплатные работы, реставрация с очисткой десятков слоёв краски удовольствие дорогое. Если дом выкуплен бизнесом, то сделать такое обычно проще, но если дом жилой, то начинаются трудности. Например, фонд Внимание с прошлого лета собирает деньги и работает со специалистами, чтобы помочь жителям другого исторического дома в центре Краснодаре восстановить лепнину — пока собрали только половину суммы, помочь им можно по ссылке.

Главное — красивая картинка

Представьте, что вы покупаете машину: новая модель, красивый дизайн, много рекламы и вы совершенно довольны, но… там стоит двигатель от старой Газели. Узнаёте вы об этом после покупки, вы в шоке, в рекламе про это ничего не было, но вам говорят, что мол просто не успели доработать, очень нужно было запускать продажи, поэтому по-братски подождите полгода-год, покатайтесь таким образом, а потом всё доделают и вставят новый двигатель. Представляете? Я вот слабо, скорее всего такая компания долго не проживёт. Но ненормальность одной части нашей жизни почему что считается нормой на городском уровне, особенно когда речь идёт о показухе перед выборами.

Про полную перестройку трамвая в Курске я рассказывал ранее — это хорошая история спасения системы (но далеко не идеальная), вот только ради выборов там открыли движения на 9 месяцев раньше плана. По телевизору показали новую технику, доложили об успехах, а затем жители увидели грустную реальность: платформы не сделали, поэтому люди должны выходить под колёса машин, доступной среды нет, остановки переносили наспех и даже заборы нормально не убрали. В итоге пройти в трамвай — всё ещё опасное испытание. Деньги успешно потратили, а обычный житель в роли пассажира как был последним по важности для чиновников, так и остался.

Вот что бывает, когда техника новая, а гос.система старая.

Фото: В. Серебрякова

Лучшая очередь в моей жизни

Вчера с 12 до 20 часов стоял у посольства России в Берлине, чтобы проголосовать. Аналогично стояли тысячи других россиян, очередь ушла на несколько километров от самого посольства и как змея петляла по кварталам. Стоял бы ещё дольше, да только чиновники закрыли двери по своему расписанию, о чём нам сказала полиция на чистом русском — на тот момент очередь огибала квартал посольства, огромное количество людей так и не успели проголосовать. Как мы поняли, успели зайти внутрь только те, кто пришёл до с 8 до 11 утра. История потом разберётся, было ли это искусственные торможение или простое рукожопие, но я ни о чём не жалею!

Я часто говорю, что город — это в первую очередь люди, поэтому 8 часов в двухкилометровой очереди не показались мучительными или длинными: когда тебя окружают хорошие люди, то ты просто непрерывно общаешься и знакомишься, я же там встретил много старых знакомых и коллег из многих городов России. Под вечер же, когда все устали, толпа спонтанно начала петь песни под стенами посольства — проявили культурный код, так сказать. В общем, очередь проявила терапевтический характер и разделила общую боль на всех, от чего лично мне стало приятнее на душе.

Заодно было интересно посмотреть на работу полиции: сначала очередь шла по нескольким кварталам, но когда тротуары перестали вмещать людей и стало понятно, что змея скоро укусит себя за хвост, то ради людей перекрыли движение машин и натянули ленты, чтобы сделать линии как в аэропорту. Всё было быстро и чётко, заодно полицейские смотрели, чтобы ни в коем случае не образовалась вторая очередь. При этом полицейские сильно удивлялись, почему посольство не поставило туалеты, урны и скамейки вдоль очереди — все понимали, что людей будет много, и можно было хоть чуть-чуть подготовиться.

Собственно, так выглядит политическая функция городских общественных пространствах.