Быстрый и недорогой способ исправить старые ошибки — пример из Ташкента

В Ташкенте есть парк развлечений (когда-то тут был просто парк), его главный вход ориентирован на площадь Бешагач. Дизайн площади не менялся с 20 века — это был обычный асфальтовый плац, которому в какой-то момент добавили подземных переходов и убрали трамвай ради машинок. В наши дни тут был адский коктейль из хаотичной парковки, пробок, лихачества и перебегающих людей. В общем, что работало полвека назад без массового автомобиля, в наши дни просто перестало справляться со своей задачей и проблема была именно в дизайне.

Сейчас за счёт знаков и разметки тут попытались организовать пространство по-новому: подземные переходы продублировали по земле, убрали лишнюю ширину полос и разметили островки для упрощения движения, сделали дополнительные остановки и выделенные полосы, заодно убрали карманы. Для машин же разметили парковку и однозначно показали, кому куда и как ехать. Ещё внимательный читатель может заметить московские приёмы в новой схеме ;)

На площади были и другие работы, но ключевое и самое сложное — новая схема движения, чтобы площадь работала и была доступна для всех. Такие быстрые и недорогие изменения позволяют в реальной жизни проверить гипотезы транспортников и при необходимости внести изменения в уже капитальный проект реконструкции. Посмотрим, что тут будут делать дальше, но в целом я рад, что мэр и городские чиновники перестали бояться экспериментировать!

Фото: Евгений Сорочин / «Газета.uz»

Каждый раз поражаюсь, как в Берлине сумели сделать крутой бренд из Ампельмана. А ведь когда-то они его чуть не лишились, если бы на его защиту не встали жители. Именно берлинцы в 1995 году начали кампанию по спасению восточного наследия в лице Ампельмена.

Сейчас человечка возвращают на многие переходы, а из сувенирного магазина даже уходить не хочется — тут даже целый светофор с ним можно купить!

История зелёного человечка из ГДР: urbanblog.ru/527831.html

Этот город может показаться самым обычным, пока не узнаёшь два факта: Алмере — самый молодой город страны и для его постройки голландцы отодвигали целое море!

Несмотря на другой климат и язык, у Алмере схожие проблемы с постсовестскими городами — он безликий и скучный, что вызывает отток молодёжи при первой возможности. Другое дело, что здесь не стали ждать волшебника в вертолёте и начали борьбу с архитектурной и культурной скукой!

В ролике я рассказываю про идеи градостроителей, что получилось сделать хорошо и чему можно поучиться. Проще говоря, почему тут не стали строить своё Мурино или Некрасовку. Хотя, без ошибок тут не обошлось и про это я тоже рассказываю. Главное же идёт ближе к концу — как жители становятся партнёрами мэрии и совместно решают общие проблемы и определяют будущее Алмере! Тут чиновники даже платят горожанам за необычные идеи!

Совместными усилиями тут делают Алмере классным — это самое необычное и разрывает привычные шаблоны. В общем, нам точно есть, чему тут поучиться: youtu.be/ri8blldp7jw

P.S. Вам не показалось, это второй анонс ролика. На этой неделе я в качестве эксперимента попробовал опубликовать два ролика за неделю, но по просмотрам у этого видео всё очень грустно, хотя сам город интересный и в ролик было вложено много сил. Поэтому такой анонс — попытка оживить видео, чтобы алгоритмы подняли его и ситуация чуть выправилась. Очень прошу не забывать писать комментарии в ютубе после просмотра — это очень помогает в продвижении.