Может кто подскажет, а куда из Амстердама пропали все уличные писсуары? Ни одного не встретил за эти дни, будто бы их и не было!

И ладно бы, если бы их заменили общественными туалетами, но ведь их тоже почти нет 🧐

Что не так на фото?

Ответ на прошлый пост — трамваи не ходят больше по улице, поэтому тут успокоили трафик. Где-то для этого выбрали обычный лежачий полицейский, где-то пошли на более радикальные меры.

По соседним улицам трамваи продолжили ходить, беспокоиться за них не надо. Более того, на этой улице лишь сняли контактную сеть, а остановки и рельсы решили не трогать.

А про ядовитые рамки вокруг знаков в Амстердаме был отдельный пост: urbanblog.ru/703051.html

Петербургская команда транспортных инженеров из компании «Дорнадзор» подготовила обзор про развитие платных парковок в городах России.

Ребята проанализировали текущую ситуацию в регионах, где платные парковки уже функционируют, и собрали воедино множество материала о пользе, которую платные парковки могут принести городу и жителям.

В рамках обзора рассмотрены зарубежный и отечественный опыт развития платных парковок, барьеры и механизмы их внедрения, правовые вопросы, аспекты проектирования и повышения безопасности дорожного движения.

Если вы все еще не понимаете, зачем в городах внедряют платные парковки и вас только бесит «плата за воздух» — вам сюда: parking.dornadzor-sz.ru.

Есть, конечно, одно большое «но»: в обзоре описано, как всё должно быть организовано, чтобы плата за парковки приносила всем реальную пользу и эффективность. НО мало где в нашей стране всё функционирует именно так.

Так что данный документ можно назвать своего рода «методичкой» для мэрий — тут описана и последовательность действий, и нормативная база, и даже правила коммуникации с жителями. А также представлены варианты, куда города направляют доходы, полученные от платных парковок.

Помимо была разработана собственная систему оценки развития зон платного паркования и составили рейтинг городов на основе ряда показателей:
- физическая и финансовая доступность;
- удобство для пользователей;
- экологичность;
- уровень положительного влияния на транспортную систему города.

Обсудить концепцию и задать свои вопросы можно тут: t.me/paidparking.

#Спонсорскийматериал

Интересная табличка у одного магазина в жилом районе Амстердама

Как я понял, потенциальных воришек информируют о спрее, который срабатывает во время кражи — по нему очень легко выследить преступника. Может кто знает детали, как такое работает?

UPD в комментариях прислали видео — спрей не столько позволяет найти человека, сколько доказать его причастность и вину.