Пример здоровой урбанистики из центра Москвы
В апреле 2021 году садовод Мария Крупнова и автор «Москва. Детали» Денис Бычков решили разбить сад в заброшенном сквере у памятника Осипу Мандельштаму недалеко от м.Китай-город. Почти всё лето того мирного года ушло на переписки с чиновниками с просьбами вывезти строительный мусор с пустыря и привезти хорошей грунт — невероятно, но это получилось!
Дальше началась посадка (растений) — их привозили с дач знакомых и приносили хорошие люди. На неделе же совладельцы находящегося рядом бара «Сюр» оплатили покупку и доставку 30 саженцев белого дерена, и помогли их посадить. На весну инициаторы планируют сделать в сквере дорожки и смотровую площадку из списанных бордюров.
Примерно так должен выглядеть процесс благоустройства (и не только) в здоровом городе: чиновники не должны за один вечер придумывать 10 проектов благоустройства и кровь из носу осваивать бюджет до конца года — сами горожане должны стать субъектом в этом процессе и взять на себя креатив, поиск сподвижников и планомерно улучшают место год за годом. Так вокруг места формируется сообщество, которое наполняет пространство жизнью и адаптирует его к новым запросам.
Хочется, чтобы именно таких историй было больше. И очень надеюсь, что вокруг сквера не появятся забор с автозаком и что дворники по весне не решат подстричь всё под 3 см.
Фото и материал — «Москва. Детали»
В апреле 2021 году садовод Мария Крупнова и автор «Москва. Детали» Денис Бычков решили разбить сад в заброшенном сквере у памятника Осипу Мандельштаму недалеко от м.Китай-город. Почти всё лето того мирного года ушло на переписки с чиновниками с просьбами вывезти строительный мусор с пустыря и привезти хорошей грунт — невероятно, но это получилось!
Дальше началась посадка (растений) — их привозили с дач знакомых и приносили хорошие люди. На неделе же совладельцы находящегося рядом бара «Сюр» оплатили покупку и доставку 30 саженцев белого дерена, и помогли их посадить. На весну инициаторы планируют сделать в сквере дорожки и смотровую площадку из списанных бордюров.
Примерно так должен выглядеть процесс благоустройства (и не только) в здоровом городе: чиновники не должны за один вечер придумывать 10 проектов благоустройства и кровь из носу осваивать бюджет до конца года — сами горожане должны стать субъектом в этом процессе и взять на себя креатив, поиск сподвижников и планомерно улучшают место год за годом. Так вокруг места формируется сообщество, которое наполняет пространство жизнью и адаптирует его к новым запросам.
Хочется, чтобы именно таких историй было больше. И очень надеюсь, что вокруг сквера не появятся забор с автозаком и что дворники по весне не решат подстричь всё под 3 см.
Фото и материал — «Москва. Детали»
❤246💯16🕊6😁1🤔1
Город для людей
Что не так на фото?
Ответ на прошлый пост — трамваи не ходят больше по улице, поэтому тут успокоили трафик. Где-то для этого выбрали обычный лежачий полицейский, где-то пошли на более радикальные меры.
По соседним улицам трамваи продолжили ходить, беспокоиться за них не надо. Более того, на этой улице лишь сняли контактную сеть, а остановки и рельсы решили не трогать.
А про ядовитые рамки вокруг знаков в Амстердаме был отдельный пост: urbanblog.ru/703051.html
По соседним улицам трамваи продолжили ходить, беспокоиться за них не надо. Более того, на этой улице лишь сняли контактную сеть, а остановки и рельсы решили не трогать.
А про ядовитые рамки вокруг знаков в Амстердаме был отдельный пост: urbanblog.ru/703051.html
🤮43❤25😢15🕊3
Петербургская команда транспортных инженеров из компании «Дорнадзор» подготовила обзор про развитие платных парковок в городах России.
Ребята проанализировали текущую ситуацию в регионах, где платные парковки уже функционируют, и собрали воедино множество материала о пользе, которую платные парковки могут принести городу и жителям.
В рамках обзора рассмотрены зарубежный и отечественный опыт развития платных парковок, барьеры и механизмы их внедрения, правовые вопросы, аспекты проектирования и повышения безопасности дорожного движения.
Если вы все еще не понимаете, зачем в городах внедряют платные парковки и вас только бесит «плата за воздух» — вам сюда: parking.dornadzor-sz.ru.
Есть, конечно, одно большое «но»: в обзоре описано, как всё должно быть организовано, чтобы плата за парковки приносила всем реальную пользу и эффективность. НО мало где в нашей стране всё функционирует именно так.
Так что данный документ можно назвать своего рода «методичкой» для мэрий — тут описана и последовательность действий, и нормативная база, и даже правила коммуникации с жителями. А также представлены варианты, куда города направляют доходы, полученные от платных парковок.
Помимо была разработана собственная систему оценки развития зон платного паркования и составили рейтинг городов на основе ряда показателей:
- физическая и финансовая доступность;
- удобство для пользователей;
- экологичность;
- уровень положительного влияния на транспортную систему города.
Обсудить концепцию и задать свои вопросы можно тут: t.me/paidparking.
#Спонсорскийматериал
Ребята проанализировали текущую ситуацию в регионах, где платные парковки уже функционируют, и собрали воедино множество материала о пользе, которую платные парковки могут принести городу и жителям.
В рамках обзора рассмотрены зарубежный и отечественный опыт развития платных парковок, барьеры и механизмы их внедрения, правовые вопросы, аспекты проектирования и повышения безопасности дорожного движения.
Если вы все еще не понимаете, зачем в городах внедряют платные парковки и вас только бесит «плата за воздух» — вам сюда: parking.dornadzor-sz.ru.
Есть, конечно, одно большое «но»: в обзоре описано, как всё должно быть организовано, чтобы плата за парковки приносила всем реальную пользу и эффективность. НО мало где в нашей стране всё функционирует именно так.
Так что данный документ можно назвать своего рода «методичкой» для мэрий — тут описана и последовательность действий, и нормативная база, и даже правила коммуникации с жителями. А также представлены варианты, куда города направляют доходы, полученные от платных парковок.
Помимо была разработана собственная систему оценки развития зон платного паркования и составили рейтинг городов на основе ряда показателей:
- физическая и финансовая доступность;
- удобство для пользователей;
- экологичность;
- уровень положительного влияния на транспортную систему города.
Обсудить концепцию и задать свои вопросы можно тут: t.me/paidparking.
#Спонсорскийматериал
Telegram
Платные парковки России
Всё об организации платных парковок в городах. Обсуждаем кейсы, делимся опытом и вместе формируем эффективные решения!
Аналитический обзор «Развитие платных парковок в России»: http://parking.dornadzor-sz.ru.
Аналитический обзор «Развитие платных парковок в России»: http://parking.dornadzor-sz.ru.
❤48🤔8🤮1🕊1
Интересная табличка у одного магазина в жилом районе Амстердама
Как я понял, потенциальных воришек информируют о спрее, который срабатывает во время кражи — по нему очень легко выследить преступника. Может кто знает детали, как такое работает?
UPD в комментариях прислали видео — спрей не столько позволяет найти человека, сколько доказать его причастность и вину.
Как я понял, потенциальных воришек информируют о спрее, который срабатывает во время кражи — по нему очень легко выследить преступника. Может кто знает детали, как такое работает?
UPD в комментариях прислали видео — спрей не столько позволяет найти человека, сколько доказать его причастность и вину.
😁81🤔15❤6
Ничего необычного, просто Берлин: бывший крематорий переделали под коворкинг и культурный центр с кафе.
Главное, не выгореть на работе!
Главное, не выгореть на работе!
❤169😁53🤔9🕊8🤮1
Forwarded from Канал Алексея Радченко
В Софии (Болгария) анонсировали свое "Зеленое" велокольцо.
30 километров парков и круговая велодорожка. Оно пройдет по заброшенным и промышленным железным дорогам. Свяжет как уже существующие парки и скверы, так и новые зеленые зоны. Например, речь идет о преобразовании заброшенной станции Пионерская в главном парке города.
Очень много подробностей на отдельном сайте - https://www.greenlinesofia.com/
30 километров парков и круговая велодорожка. Оно пройдет по заброшенным и промышленным железным дорогам. Свяжет как уже существующие парки и скверы, так и новые зеленые зоны. Например, речь идет о преобразовании заброшенной станции Пионерская в главном парке города.
Очень много подробностей на отдельном сайте - https://www.greenlinesofia.com/
❤242💯14🕊5🤮3🤔2
Это пешеходный мост в центре Амстердама, который был напечатали на 3D принтере. Его открыли летом 2021 года.
Мост был напечатан из металла и привезён на барже к этому месту. На разработку ушло более четырёх лет и мост должен стать своего работа лабораторией, чтобы в реальной жизни оценить жизнеспособность таких конструкций.
И всё было бы хорошо, но блин, а БЕЗ СТУПЕНЕК нельзя было напечатать? Какая-то странная инновация, которая не учитывает универсальный дизайн среды. Да и пошкурить местами не помешало бы.
Мост был напечатан из металла и привезён на барже к этому месту. На разработку ушло более четырёх лет и мост должен стать своего работа лабораторией, чтобы в реальной жизни оценить жизнеспособность таких конструкций.
И всё было бы хорошо, но блин, а БЕЗ СТУПЕНЕК нельзя было напечатать? Какая-то странная инновация, которая не учитывает универсальный дизайн среды. Да и пошкурить местами не помешало бы.
🤔120😁60❤31🤮9🕊2