В Берлине у станции U Kurfürstendamm сохранился классный артефакт 1960-х годов — полицейский смотровой пост
Такие конструкции примерно в те же годы появлялись и в СССР, в народе их прозвали милицейскими стаканами. Вот только у нас их все посносили, я их очень давно не видел, а тут такой стоит прямо в центре города над ларьком и входом в метро.
Понятно, что сегодня стаканом уже не пользуются по прямому назначению, камеры заменили полицейских, поэтому внутри стоят часы примерно тех же 1960-х годов. Кажется, у ларька неоновая вывеска примерно тех же лет. В общем, конструкция превратилась в памятник эпохи.
Такие конструкции примерно в те же годы появлялись и в СССР, в народе их прозвали милицейскими стаканами. Вот только у нас их все посносили, я их очень давно не видел, а тут такой стоит прямо в центре города над ларьком и входом в метро.
Понятно, что сегодня стаканом уже не пользуются по прямому назначению, камеры заменили полицейских, поэтому внутри стоят часы примерно тех же 1960-х годов. Кажется, у ларька неоновая вывеска примерно тех же лет. В общем, конструкция превратилась в памятник эпохи.
❤183💯2
Кроме того, за последнее время вышло несколько больших документов о состоянии общественного транспорта в стране:
Напомню, у меня был ролик год назад, где я обсуждал проблемы наших городов и сам рейтинг со специалистами компании.
«при потоках до 300–350 пассажиров в сечении маршрута в час пик наиболее эффективен автобус, при потоках от 350–720 до 1100–2500 пассажиров, в зависимости от протяженности линии, наиболее целесообразен троллейбус, при потоках свыше 1100–2500 пассажиров наиболее эффективен трамвай, причем при потоках свыше 2 500 пассажиров трамвайную линию выгодно строить даже при высокой протяженности (до 20 км одиночного пути). Исходя из этих параметров, в больших городах России (с населением 100 тыс. и более жителей) электрическим транспортом должно перевозиться свыше 70% пассажиров»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤89😢19🤮2🕊2
В последние годы не было ни одного урбанфорума, где бы с умным лицом политики, чиновники и специалисты не рассуждали о 15-ти минутном пешеходном городе — вот оно, оказывается, как сделать горожан счастливее!
Тем временем, в Германии это реализуют уже 40 лет.
Скрин из книги «Не просто панельки»
Тем временем, в Германии это реализуют уже 40 лет.
Скрин из книги «Не просто панельки»
❤117😢3🕊3🤮1
Город для людей
Как у петербуржцев украли бюджет Петербург очень любят ругать за медленное развитие общественного транспорта, опасные улицы, убогое благоустройство и уборку зимой — уверен, жители легко дополнят этот список. Даже по российским меркам, Петербург отстаёт по…
Из Петербурга с грустью и апатией — смотрим новые намывные поля на Ваське и как изуродовали морской фасад города.
Такая застройка не просто создаёт градостроительные проблемы в одном месте — она паразитирует на всём остальном городе: youtu.be/K2yqQE9AVic
Поддержать канал: t.me/gre4ark/15699
Такая застройка не просто создаёт градостроительные проблемы в одном месте — она паразитирует на всём остальном городе: youtu.be/K2yqQE9AVic
Поддержать канал: t.me/gre4ark/15699
YouTube
Намыв Петербурга: новый морской фасад, человейники и поля грязи
Уголок спонсора
Заказать защитные роллеты «АЛЮТЕХ» с умной автоматикой Smart можно здесь: https://alutech.ru/rolletnye-sistemy/rolstavni/?utm_source=blogger&utm_medium=cpc&utm_campaign=gershman&utm_content=november2022&erir=2VtzqwDuoQu
--------
Ролики по…
Заказать защитные роллеты «АЛЮТЕХ» с умной автоматикой Smart можно здесь: https://alutech.ru/rolletnye-sistemy/rolstavni/?utm_source=blogger&utm_medium=cpc&utm_campaign=gershman&utm_content=november2022&erir=2VtzqwDuoQu
--------
Ролики по…
😢100🤮19❤12🕊2
А у вас на работе есть практика приводить детей на работу?
Фото: МИД Финляндии
Фото: МИД Финляндии
❤165💯15🤔11😁9🕊4
Пример здоровой урбанистики из центра Москвы
В апреле 2021 году садовод Мария Крупнова и автор «Москва. Детали» Денис Бычков решили разбить сад в заброшенном сквере у памятника Осипу Мандельштаму недалеко от м.Китай-город. Почти всё лето того мирного года ушло на переписки с чиновниками с просьбами вывезти строительный мусор с пустыря и привезти хорошей грунт — невероятно, но это получилось!
Дальше началась посадка (растений) — их привозили с дач знакомых и приносили хорошие люди. На неделе же совладельцы находящегося рядом бара «Сюр» оплатили покупку и доставку 30 саженцев белого дерена, и помогли их посадить. На весну инициаторы планируют сделать в сквере дорожки и смотровую площадку из списанных бордюров.
Примерно так должен выглядеть процесс благоустройства (и не только) в здоровом городе: чиновники не должны за один вечер придумывать 10 проектов благоустройства и кровь из носу осваивать бюджет до конца года — сами горожане должны стать субъектом в этом процессе и взять на себя креатив, поиск сподвижников и планомерно улучшают место год за годом. Так вокруг места формируется сообщество, которое наполняет пространство жизнью и адаптирует его к новым запросам.
Хочется, чтобы именно таких историй было больше. И очень надеюсь, что вокруг сквера не появятся забор с автозаком и что дворники по весне не решат подстричь всё под 3 см.
Фото и материал — «Москва. Детали»
В апреле 2021 году садовод Мария Крупнова и автор «Москва. Детали» Денис Бычков решили разбить сад в заброшенном сквере у памятника Осипу Мандельштаму недалеко от м.Китай-город. Почти всё лето того мирного года ушло на переписки с чиновниками с просьбами вывезти строительный мусор с пустыря и привезти хорошей грунт — невероятно, но это получилось!
Дальше началась посадка (растений) — их привозили с дач знакомых и приносили хорошие люди. На неделе же совладельцы находящегося рядом бара «Сюр» оплатили покупку и доставку 30 саженцев белого дерена, и помогли их посадить. На весну инициаторы планируют сделать в сквере дорожки и смотровую площадку из списанных бордюров.
Примерно так должен выглядеть процесс благоустройства (и не только) в здоровом городе: чиновники не должны за один вечер придумывать 10 проектов благоустройства и кровь из носу осваивать бюджет до конца года — сами горожане должны стать субъектом в этом процессе и взять на себя креатив, поиск сподвижников и планомерно улучшают место год за годом. Так вокруг места формируется сообщество, которое наполняет пространство жизнью и адаптирует его к новым запросам.
Хочется, чтобы именно таких историй было больше. И очень надеюсь, что вокруг сквера не появятся забор с автозаком и что дворники по весне не решат подстричь всё под 3 см.
Фото и материал — «Москва. Детали»
❤246💯16🕊6😁1🤔1
Город для людей
Что не так на фото?
Ответ на прошлый пост — трамваи не ходят больше по улице, поэтому тут успокоили трафик. Где-то для этого выбрали обычный лежачий полицейский, где-то пошли на более радикальные меры.
По соседним улицам трамваи продолжили ходить, беспокоиться за них не надо. Более того, на этой улице лишь сняли контактную сеть, а остановки и рельсы решили не трогать.
А про ядовитые рамки вокруг знаков в Амстердаме был отдельный пост: urbanblog.ru/703051.html
По соседним улицам трамваи продолжили ходить, беспокоиться за них не надо. Более того, на этой улице лишь сняли контактную сеть, а остановки и рельсы решили не трогать.
А про ядовитые рамки вокруг знаков в Амстердаме был отдельный пост: urbanblog.ru/703051.html
🤮43❤25😢15🕊3