Борьба жителей Петербурга против колхоза коммунальщиков
В доходном доме Корнилова начала ХХ века жители при поддержке волонтёров смогли восстановить витражные стёкла в стиле модерн между чёрной и парадной лестницами — за последние сто лет они оказались под слоями краски и металлолома.
Пока что витражи расчищены, а пробоины заделаны поликарбонатом. В планах было полное воссоздание с помощью профессиональных художников-витражистов, но «в связи со сложной экономической ситуацией этим планам уже не суждено сбыться, по крайней мере в ближайшее время».
Одновременно была расчищена лепнина на стене 1-го этажа напротив входа: утраты восполнены гипсом и крошечные лица на у оснований арки снова улыбаются входящим жильцам.
Желаю такого же неравнодушия и вашему городу.
Фотографии: Сергей Васильев
В доходном доме Корнилова начала ХХ века жители при поддержке волонтёров смогли восстановить витражные стёкла в стиле модерн между чёрной и парадной лестницами — за последние сто лет они оказались под слоями краски и металлолома.
Пока что витражи расчищены, а пробоины заделаны поликарбонатом. В планах было полное воссоздание с помощью профессиональных художников-витражистов, но «в связи со сложной экономической ситуацией этим планам уже не суждено сбыться, по крайней мере в ближайшее время».
Одновременно была расчищена лепнина на стене 1-го этажа напротив входа: утраты восполнены гипсом и крошечные лица на у оснований арки снова улыбаются входящим жильцам.
Желаю такого же неравнодушия и вашему городу.
Фотографии: Сергей Васильев
❤258🤔1😢1
Город для людей
Многие города «на великих реках» совершают одну и ту же ошибку: бросают все силы и деньги на главные набережные, забывая про свои малые реки. Красноярск, к счастью, это ошибки избегает. Через окраину центра течёт река Кача. В 2000-ые годы её укрепили и благоустроили…
Продолжение истории про Качу в Красноярске — здесь в рамках благоустройства даже создают новые пешеходные связи!
Во-первых, мост минималистичный и приятный, его почти полностью сделали на заводе и быстро смонтировали на месте.
Во-вторых, если смотреть на лучшие мировые практики (или это уже инагенство?), то многие города мира целенаправленно создают новые связи через реки в первую очередь только для пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта. Этим самым они управляют городской мобильностью: на машине нужно давать крюки и тратить лишнее время, но его можно сэкономить — всего лишь оставить машину у дома и взять велосипед или поехать на трамвае.
Ну то есть пока у нас пытаются бороться с перепробегами автомобилей, умные города иногда их специально создают, чтобы убрать лишние машины с улиц. Первопроходец здесь Копенгаген, но можно вспомнить тот же Бордо — после закрытия моста для машин 11% автомобилистов пересело на велосипед, 13% — стали ходить пешком и вырос пассажиропоток трамвая.
Во-первых, мост минималистичный и приятный, его почти полностью сделали на заводе и быстро смонтировали на месте.
Во-вторых, если смотреть на лучшие мировые практики (или это уже инагенство?), то многие города мира целенаправленно создают новые связи через реки в первую очередь только для пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта. Этим самым они управляют городской мобильностью: на машине нужно давать крюки и тратить лишнее время, но его можно сэкономить — всего лишь оставить машину у дома и взять велосипед или поехать на трамвае.
Ну то есть пока у нас пытаются бороться с перепробегами автомобилей, умные города иногда их специально создают, чтобы убрать лишние машины с улиц. Первопроходец здесь Копенгаген, но можно вспомнить тот же Бордо — после закрытия моста для машин 11% автомобилистов пересело на велосипед, 13% — стали ходить пешком и вырос пассажиропоток трамвая.
❤172🤔2
Город для людей
Нашёл в Москве место, куда не дошла рука дворника с газонокосилкой! Хотя местные рассказали, что капельное орошение уже не работает.
Озеленение улицы здорового человека. Даже в жару тут тенёк и прохлада для пешеходов и жителей домов.
❤279😢2
Forwarded from Василий и трамвайчики АРХИВ [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢81🤮28❤4🤔2😁1
Руины кирхи Болсварда в Нидерландах
Бывшая Братская церковь (Broerekerk) — самое старое здание Болсварда: она была построена в 1281 году, в XIX веке церковь сильно обветшала и была отреставрирована лишь в 1903–1907 годах. Однако после пожара в мае 1980 года она превратилась в руины.
В 2006 году муниципалитет провёл конкурс на лучший проект реставрации. Городской совет хотел сохранить руины церкви в том виде, в котором они были после пожара, но вернуть их в общественную жизнь. Победил проект, где предложили соорудить над руинами стеклянную крышу.
На фото видно, что крыша повторяет внешнюю форму оригинальной кровли церкви и поддерживается конструкцией из тонких стальных опор.
Сочетание оказалось удачным: металлический каркас со стеклом стоит дешевле обычной кровли, плюс конструкция снижает нагрузку на средневековые стены, но сохраняет руины от внешних воздействий. Ещё все без исключения сразу понимают, где оригинальные детали, а где новодел.
Взял у Хранителей руин
Бывшая Братская церковь (Broerekerk) — самое старое здание Болсварда: она была построена в 1281 году, в XIX веке церковь сильно обветшала и была отреставрирована лишь в 1903–1907 годах. Однако после пожара в мае 1980 года она превратилась в руины.
В 2006 году муниципалитет провёл конкурс на лучший проект реставрации. Городской совет хотел сохранить руины церкви в том виде, в котором они были после пожара, но вернуть их в общественную жизнь. Победил проект, где предложили соорудить над руинами стеклянную крышу.
На фото видно, что крыша повторяет внешнюю форму оригинальной кровли церкви и поддерживается конструкцией из тонких стальных опор.
Сочетание оказалось удачным: металлический каркас со стеклом стоит дешевле обычной кровли, плюс конструкция снижает нагрузку на средневековые стены, но сохраняет руины от внешних воздействий. Ещё все без исключения сразу понимают, где оригинальные детали, а где новодел.
Взял у Хранителей руин
❤185😢1