Forwarded from Канал Дениса Ромодина
Город-сад в подмосковной Шатуре, 1918-1920-е годы.
Вспомнил тут поездку в подмосковную Шатуру в 2016-м году. Ровно сто лет тому назад там была введена в строй Шатурская ГРЭС, а при ней в 1918-1922 гг. был выстроен город-сад, который является прекрасным уютным поселком в сосновом бору. Увы, пока так и неизвестно, кто был автором этой застройки, но там ещё сохраняются некоторые улицы с прекрасной раннесоветской деревянной и краснокирпичной застройкой в 1-2 этажа.
Увы, всё это постепенно там сносится и разрушается, а ведь в Норвегии и Финляндии такое сохраняют и превращают в туристические достопримечательности.
Вспомнил тут поездку в подмосковную Шатуру в 2016-м году. Ровно сто лет тому назад там была введена в строй Шатурская ГРЭС, а при ней в 1918-1922 гг. был выстроен город-сад, который является прекрасным уютным поселком в сосновом бору. Увы, пока так и неизвестно, кто был автором этой застройки, но там ещё сохраняются некоторые улицы с прекрасной раннесоветской деревянной и краснокирпичной застройкой в 1-2 этажа.
Увы, всё это постепенно там сносится и разрушается, а ведь в Норвегии и Финляндии такое сохраняют и превращают в туристические достопримечательности.
😢81❤26
Forwarded from Петербургское велообщество
Смотрите, какая красота!
Пишут, что это велопарковка возле станции метро "Пр. Большевиков". Напомним, в прошлом году, на оградах и направляющих возле входа на эту станцию, появились таблички с запретом пристегивать велосипеды к данным оградам и направляющим. Как нам стало известно, данная велопарковка появилась после ряда обращений велоактивистов к руководству метрополитена.
Пишут, что это велопарковка возле станции метро "Пр. Большевиков". Напомним, в прошлом году, на оградах и направляющих возле входа на эту станцию, появились таблички с запретом пристегивать велосипеды к данным оградам и направляющим. Как нам стало известно, данная велопарковка появилась после ряда обращений велоактивистов к руководству метрополитена.
❤200😢2
Петербургское велообщество
Смотрите, какая красота! Пишут, что это велопарковка возле станции метро "Пр. Большевиков". Напомним, в прошлом году, на оградах и направляющих возле входа на эту станцию, появились таблички с запретом пристегивать велосипеды к данным оградам и направляющим.…
В очередной раз хочу всем напомнить: о проблемах надо говорить и писать обращения через сайты мэрий
Да, чаще всего будут приходить отписки и вас будут футболить, но о вас и проблемах хотя бы будут знать.
За обращения пока не бьют, а других инструментов решать проблемы почти нет. Так что надо писать — рано или поздно это сдвинет проблему с мёртвой точки.
Да, чаще всего будут приходить отписки и вас будут футболить, но о вас и проблемах хотя бы будут знать.
За обращения пока не бьют, а других инструментов решать проблемы почти нет. Так что надо писать — рано или поздно это сдвинет проблему с мёртвой точки.
❤190
Город для людей
В Южно-Сахалинске готовятся к массовой подсветке пешеходных переходов Контрастная подсветка к весне появится на 60% переходов, а до 2023 года — на 100%. В первую очередь подсветят зебры, где за последние 7 лет сбивали людей, рядом с социальными объектами…
Пример быстрого и недорого изменения двух перекрёстков в Южно-Сахалинске
Если раньше перекрёстки можно было пролетать на большой скорости, то теперь это сделать намного сложнее. Хотя вместо круга в виде лежачих полицейских надёжнее было поставить блоки с песком или водой — их насквозь точно не проедешь. Но есть вероятность, что это сделано специально из-за грузовиков или автобусов, чтобы они проезжали перекрёсток с небольшим заездом на круг.
Также здесь перенесли и сделали дополнительные пешеходные переходы в удобные места, чтобы людям не приходилось давать крюки.
Если раньше перекрёстки можно было пролетать на большой скорости, то теперь это сделать намного сложнее. Хотя вместо круга в виде лежачих полицейских надёжнее было поставить блоки с песком или водой — их насквозь точно не проедешь. Но есть вероятность, что это сделано специально из-за грузовиков или автобусов, чтобы они проезжали перекрёсток с небольшим заездом на круг.
Также здесь перенесли и сделали дополнительные пешеходные переходы в удобные места, чтобы людям не приходилось давать крюки.
❤183🤮1
Город для людей
Пример быстрого и недорого изменения двух перекрёстков в Южно-Сахалинске Если раньше перекрёстки можно было пролетать на большой скорости, то теперь это сделать намного сложнее. Хотя вместо круга в виде лежачих полицейских надёжнее было поставить блоки с…
И ещё одна новость из Южно-Сахалинска: с сегодняшнего дня город штрафует за парковку на газонах, цветниках, пешеходных дорожках, детских и спортивных площадках, площадках для сушки белья, в том числе относящихся к общему имуществу многоквартирного дома.
Это одна из вечных проблем наших городов, но чаще всего муниципалитеты не хотят договариваться с гаишниками и в целом этим заниматься — зачем лишняя головная боль? В итоге город превращается в парковку, а дворы — в грязехранилище. Искоренить эту привычку сложно, но нужно. В общем, молодцы 👍
Для любителей перекладывать ответственность: думать о парковке нужно до покупки машины, а не после. Всё же раз есть водительское и деньги на машину, то надо уже уметь брать на себя ответственность и думать. В конце концов, вы же не расширяете свою квартиру за счёт подъезда, если диван перед телевизором не вмещается.
Это одна из вечных проблем наших городов, но чаще всего муниципалитеты не хотят договариваться с гаишниками и в целом этим заниматься — зачем лишняя головная боль? В итоге город превращается в парковку, а дворы — в грязехранилище. Искоренить эту привычку сложно, но нужно. В общем, молодцы 👍
Для любителей перекладывать ответственность: думать о парковке нужно до покупки машины, а не после. Всё же раз есть водительское и деньги на машину, то надо уже уметь брать на себя ответственность и думать. В конце концов, вы же не расширяете свою квартиру за счёт подъезда, если диван перед телевизором не вмещается.
❤281🤮1
Forwarded from Канал Ильи Бирмана
В начале года я показывал, что мы с Сергеем Турулиным и Юлией Космыниной сделали систему генерации красивых транспортных расписаний:
https://ilyabirman.ru/timetables/
Рад сообщить, что она пилотно внедряется в Челябинске. Уже на 13 трамвайных остановках повесили расписания и схему. На фото: Медгородок, Сталеваров, Первоконная.
Другие города, приходите!
https://ilyabirman.ru/timetables/
Рад сообщить, что она пилотно внедряется в Челябинске. Уже на 13 трамвайных остановках повесили расписания и схему. На фото: Медгородок, Сталеваров, Первоконная.
Другие города, приходите!
❤144
Город для людей
«Сергей Собянин поставил крест на четвертом транспортном кольце — еще одном глобальном проекте, который вышел из недр лужковской администрации. Мэр не готов строить автоструктуру города за такую сумму. Многие эксперты согласны с этим решением» ⬆️ Так писали…
Текстовая версия ролика о московских хордах: urbanblog.ru/hordi
Teletype
Московские хорды: почему градостроители оказались не правы
Проект из второй половины прошлого века, которым очень сильно гордится собянин, хотя ещё 10 лет назад он же заморозил этот проект. Да...
❤55😢10🤮3💯1
Forwarded from Урбанизм как смысл жизни (ukszh)
Шведские географы Драган Кусевски, Майя Сталевска и Чиара Валли в статье The Business of Improving Neighborhoods. A Critical Overview of Neighborhood-Based Business Improvement Districts (NBIDs) in Sweden рассказывают про мало известный за пределами Швеции феномен NBIDs. Феномен сложный и если классические BID's мы с коллегами перевели как территориальные ассоциации бизнеса, то как перевести NBID's - большой вопрос. По сути дела, это соседские организации, которые ведут себя похожим образом с территориальными ассоциациями бизнеса. Но объединяют эти ассоциации не предпринимателей, а владельцев недвижимости, в первую очередь жилой.
Как из территориальной ассоциации бизнеса шведы получили товарищество собственников жилья - большая загадка. Вернее, на то были институциональные причины. Неравномерное развитие территорий в шведских городах, борьба ассоциаций арендаторов за удерживание стоимости аренды, ограничения социального государства - всё это привело к тому, что стали формироваться районы с низкими ценами на недвижимость, сниженным качеством городской среды и сложным социальным составом.
Собственники недвижимости оказались в каком-то смысле уязвлённой группой в этих условиях. Во всяком случае, почувствовали, что их права нарушаются и нужно брать дело в свои руки. В смысле - объединяться. Подобно тому как территориальная ассоциация бизнеса ставит себе задачей повышение привлекательности района, в котором она действует, так и NBID ставит задачей повышение стоимости недвижимости, будь то покупка или аренда. Для этого NBID работают с физическим состоянием домов, благоустройством дворов и улиц, а также с социальным составом жителей. Что, в свою очередь, не может не напрягать демократически настроенных академиков и политиков. Слава богу, в отличие от классической территориальной ассоциации бизнеса NBID не имеет значимого юридического статуса и членство в NBID исключительно добровольное. Поэтому всех подряд арендаторов не выгоняют, только тех, кто имел неосторожность снимать жилье у арендодателей-членов NBID.
Несмотря на цели далёкие от гуманистических, шведские NBID работают. Усилиями этих ассоциаций удаётся повышать стоимость жилья даже в весьма неблагополучных районах. И, как заметили авторы статьи - как то так получается, что эти ассоциации разворачивают свою деятельность аккурат незадолго до того, как на территории заходят городские проекты редевелопмента. Под которые у собственников выкупается подорожавшая земля и жильё. Есть, конечно, довольно продолжительно существующие NBID, но и городские проекты редевелопмента разворачиваются небыстро.
В общем, очень неоднозначную вещь придумали шведы, вдохновившись территориальными ассоциациями бизнеса. BID - еще относительно дискуссионная тема. Насколько это инструмент капиталистической эксплуатации и вытеснения, а насколько инструмент создания общего блага на территориях, с которых ушло государство. NBID же - однозначно плоть от плоти дикого капитализма и даже не пытается изображать из себя демократическую практику. Что удивительно для шведов.
#чтотамушведов #businessimprovementdistrict #BID #территориальноеразвитие
Как из территориальной ассоциации бизнеса шведы получили товарищество собственников жилья - большая загадка. Вернее, на то были институциональные причины. Неравномерное развитие территорий в шведских городах, борьба ассоциаций арендаторов за удерживание стоимости аренды, ограничения социального государства - всё это привело к тому, что стали формироваться районы с низкими ценами на недвижимость, сниженным качеством городской среды и сложным социальным составом.
Собственники недвижимости оказались в каком-то смысле уязвлённой группой в этих условиях. Во всяком случае, почувствовали, что их права нарушаются и нужно брать дело в свои руки. В смысле - объединяться. Подобно тому как территориальная ассоциация бизнеса ставит себе задачей повышение привлекательности района, в котором она действует, так и NBID ставит задачей повышение стоимости недвижимости, будь то покупка или аренда. Для этого NBID работают с физическим состоянием домов, благоустройством дворов и улиц, а также с социальным составом жителей. Что, в свою очередь, не может не напрягать демократически настроенных академиков и политиков. Слава богу, в отличие от классической территориальной ассоциации бизнеса NBID не имеет значимого юридического статуса и членство в NBID исключительно добровольное. Поэтому всех подряд арендаторов не выгоняют, только тех, кто имел неосторожность снимать жилье у арендодателей-членов NBID.
Несмотря на цели далёкие от гуманистических, шведские NBID работают. Усилиями этих ассоциаций удаётся повышать стоимость жилья даже в весьма неблагополучных районах. И, как заметили авторы статьи - как то так получается, что эти ассоциации разворачивают свою деятельность аккурат незадолго до того, как на территории заходят городские проекты редевелопмента. Под которые у собственников выкупается подорожавшая земля и жильё. Есть, конечно, довольно продолжительно существующие NBID, но и городские проекты редевелопмента разворачиваются небыстро.
В общем, очень неоднозначную вещь придумали шведы, вдохновившись территориальными ассоциациями бизнеса. BID - еще относительно дискуссионная тема. Насколько это инструмент капиталистической эксплуатации и вытеснения, а насколько инструмент создания общего блага на территориях, с которых ушло государство. NBID же - однозначно плоть от плоти дикого капитализма и даже не пытается изображать из себя демократическую практику. Что удивительно для шведов.
#чтотамушведов #businessimprovementdistrict #BID #территориальноеразвитие
❤35🤮3