Что класть на улице? Асфальт, гранит, бетонную плитку или вообще утрамбованную крошку? Архитектор ответит одно, урбанист второе, дворник третье, а мэр четвёртое. Давайте рассмотрим все варианты и выберем лучший вариант для тротуаров: https://gre4ark.livejournal.com/499081.html
Город для людей via @vote
В телеграме нет комментариев, зато есть опросы. Так что, какой материал для тротуаров самый лучший?
anonymous poll
Плитка (при условии, что она ровная) – 303
👍👍👍👍👍👍👍 70%
Бетон – 49
👍 11%
Дерево – 32
👍 7%
Асфальт – 15
▫️ 3%
Резина – 14
▫️ 3%
Крошка – 13
▫️ 3%
Пластик – 6
▫️ 1%
👥 432 people voted so far.
anonymous poll
Плитка (при условии, что она ровная) – 303
👍👍👍👍👍👍👍 70%
Бетон – 49
👍 11%
Дерево – 32
👍 7%
Асфальт – 15
▫️ 3%
Резина – 14
▫️ 3%
Крошка – 13
▫️ 3%
Пластик – 6
▫️ 1%
👥 432 people voted so far.
Большой город имеет свои плюсы и минусы. Один из минусов - люди теряются в поисках нужного дома, не знают, как уехать в нужном направлении или где сделать пересадку. Особенно это заметно в закрытых системах, типа метро, и при сложных маршрутах. Телефон упростил поиск нужного автобуса и путь по улице, но не снял задачу полностью - людям всё так же легче и быстрее спросить путь у местных, чем лезть в телефон.
Всё это вызывает стресс и снижает уровень комфорта среды, поэтому города по всему миру сегодня стараются сделать путь человек понятнее и проще. Для этого разные указатели и виды транспорта объединяют в систему, которая сможет довести человека от двери до двери без чувств тревоги и стресса.
Три года назад в московском метро начали тестировать новые элементы навигации. Спустя какое-то время к ним добавились пешеходные, велосипедные, автобусные и узловые указатели. Всё это - части одной большой системы транспортной навигации. Далее: https://gre4ark.livejournal.com/499320.html
Всё это вызывает стресс и снижает уровень комфорта среды, поэтому города по всему миру сегодня стараются сделать путь человек понятнее и проще. Для этого разные указатели и виды транспорта объединяют в систему, которая сможет довести человека от двери до двери без чувств тревоги и стресса.
Три года назад в московском метро начали тестировать новые элементы навигации. Спустя какое-то время к ним добавились пешеходные, велосипедные, автобусные и узловые указатели. Всё это - части одной большой системы транспортной навигации. Далее: https://gre4ark.livejournal.com/499320.html
Livejournal
Зачем в метро меняют указатели
Большой город имеет свои плюсы и минусы. Один из минусов - люди теряются в поисках нужного дома, не знают, как уехать в нужном направлении или где сделать пересадку. Особенно это заметно в закрытых системах, типа метро, и при сложных маршрутах. Телефон упростил…
В Волгограде готовят к сдаче набережную 62-й Армии. Сложно назвать эту дорогу набережной или хотя бы приятным местом для людей.
Фото М. Соломонова
Фото М. Соломонова
Ярославль потерял очередную историческую деталь. Вместе с этим потерял часть истории и своего образа: http://telegra.ph/YAroslavl-poteryal-ocherednuyu-istoricheskuyu-detal-12-18
Telegraph
Ярославль потерял очередную историческую деталь
Чугунная решётка на балконе старинного дома по улице Ушинского давно обращала на себя внимание. Во-первых, своим изяществом и благородством - это стиль ампир, а во-вторых - своим состоянием, на одном из балконов она была утрачена уже полностью, на втором…
В Белоруссии транспорт будущего врезался в повседневность: https://auto.tut.by/news/accidents/573344.html
Башкортостан - субъект с одним из самых больших профицитов бюджета в стране. Поэтому в Уфе с сегодняшнего дня за долги отключили трамваи и троллейбусы. С чем это может быть связано: http://telegra.ph/V-Ufe-ehlektrotransport-vsyo-12-18
Telegraph
В Уфе электротранспорт всё
В Уфе полностью остановлено движение электротранспорта из-за накопившихся долгов по налогам и электроэнергии.
С большой долей уверенности можно говорить, что человечество умеет строить идеальное для города жильё.
Потребовалось всего лишь несколько тысяч лет и большой путь из ошибок, чтобы вернуться к среднеэтажной смешанной застройке кварталами.
Осталось всего лишь подружить урбанистику и архитектуру с экономикой, или же выбирать из меньших зол: https://gre4ark.livejournal.com/499480.html
Потребовалось всего лишь несколько тысяч лет и большой путь из ошибок, чтобы вернуться к среднеэтажной смешанной застройке кварталами.
Осталось всего лишь подружить урбанистику и архитектуру с экономикой, или же выбирать из меньших зол: https://gre4ark.livejournal.com/499480.html
Livejournal
Компромиссная застройка
С большой долей уверенности можно говорить, что человечество умеет строить идеальное для города жильё . Потребовалось всего лишь несколько тысяч лет и большой путь из ошибок, чтобы вернуться к среднеэтажной смешанной застройке кварталами. Осталось всего лишь…
Город для людей
Хорошо в Новосибирске
В продолжение темы. В одном красноярском поселке с закосом на элитарность очень хотели белую сибирскую зиму, но выхлопы от машин, ТЭЦ и заводов считали иначе. Выход нашли в Леруа Мерлене: https://youtu.be/rZNPHA5DnJg
YouTube
Снег красят белой краской
#рекламаёлок
До нового года осталось всего 12 дней - пора бы уже задуматься о покупке символа предстоящих праздников ;)
Я рекомендую европейские пихты породы Фразер - они мегапушистые, с запахом леса и долго стоят. Лично трогал и оценивал, после этого обычные ёлки с базаров кажутся дешёвой подделкой. Пока ещё действует промокод на -5%: http://bit.ly/2AuG4iR
До нового года осталось всего 12 дней - пора бы уже задуматься о покупке символа предстоящих праздников ;)
Я рекомендую европейские пихты породы Фразер - они мегапушистые, с запахом леса и долго стоят. Лично трогал и оценивал, после этого обычные ёлки с базаров кажутся дешёвой подделкой. Пока ещё действует промокод на -5%: http://bit.ly/2AuG4iR