Город для людей
В Красноярске с 5 июня начнут закрывать главную улицу города для машин по выходным. Радует, что к процессу привлекли бизнес, город же будет выставлять туалеты и заниматься культурной программой. Плюс обещают анализировать каждое перекрытие и в случае чего…
В Красноярске сегодня закрыли главную улицу города для машин — в центре города появилась огромная пешеходная зона.
За ночь на улице появились веранды, зоны отдыха, участки с газоном и не только. Пришло очень много людей, даже несмотря на плохую погоду.
Закрывать движение планируют по выходным в течение лета. Город плотно работает с бизнесом и для каждых выходных планируется своя культурная программа.
Фото: Виталий Чеусов и «В центре Мира»
За ночь на улице появились веранды, зоны отдыха, участки с газоном и не только. Пришло очень много людей, даже несмотря на плохую погоду.
Закрывать движение планируют по выходным в течение лета. Город плотно работает с бизнесом и для каждых выходных планируется своя культурная программа.
Фото: Виталий Чеусов и «В центре Мира»
Город для людей
В Красноярске сегодня закрыли главную улицу города для машин — в центре города появилась огромная пешеходная зона. За ночь на улице появились веранды, зоны отдыха, участки с газоном и не только. Пришло очень много людей, даже несмотря на плохую погоду. Закрывать…
На таких кадрах очень хорошо считывается засорение города знаками. В твиттере уже иронизируют.
Лучшая набережная Череповца — это там, где нет благоустройства
С набережными в городе очень плохо, обычно это просто дорожки вдоль забора с редкими и неудобными скамейками. Временами там даже стоят пластиковые убогие игровые, но без тени они накаливаются и просто обжигают руки и попы детей.
Зато на коротком участке начинается красота: естественный берег и вода. На фото дети пытаются построить плот, а совсем маленькие вместе с родителями просто трогают воду и ходят по камням.
Казалось бы «ну и что?», а между тем мы видим пример изучения мира вокруг, как ведут себя те или иные материалы, взаимодействие с водой, кооперацию между детьми и взрослыми. Это всё формирует нас и готовит к жизни. Ещё тут просто красиво.
С набережными в городе очень плохо, обычно это просто дорожки вдоль забора с редкими и неудобными скамейками. Временами там даже стоят пластиковые убогие игровые, но без тени они накаливаются и просто обжигают руки и попы детей.
Зато на коротком участке начинается красота: естественный берег и вода. На фото дети пытаются построить плот, а совсем маленькие вместе с родителями просто трогают воду и ходят по камням.
Казалось бы «ну и что?», а между тем мы видим пример изучения мира вокруг, как ведут себя те или иные материалы, взаимодействие с водой, кооперацию между детьми и взрослыми. Это всё формирует нас и готовит к жизни. Ещё тут просто красиво.
Город для людей
Лучшая набережная Череповца — это там, где нет благоустройства С набережными в городе очень плохо, обычно это просто дорожки вдоль забора с редкими и неудобными скамейками. Временами там даже стоят пластиковые убогие игровые, но без тени они накаливаются…
Хотя ещё есть места для уединения — они тоже хороши!
Белгородское чудо кончилось
За последние годы из Белгорода регулярно приходили хорошие новости: здесь дублировали подземные переходы по земле, вводили платную парковку, обновляли парки, отказывались от побелки всего и вся, делали пешеходные пространства и даже велодорожки на улицах.
Ещё хочется отметить комплекс «Новая жизнь» — в других городах такая этажность и благоустройство характерны для домов премиум-класса, а здесь это социальное жильё. Там же построили новую школу с садом, куда просто приятно заходить и смотреть на архитектуру с двором.
Самое же громкое достижение города — это реконструкция улицы Щорса, где впервые в России сделали коридор для скоростного автобуса. Плюс к этому было создано новое транспортное предприятие с современным парком. К сожалению, провести транспортную реформу здесь так и не успели, но даже за уже реализованными проектами в Белгород ездили специалисты со всей России.
Всё это появилось благодаря огромному труду большой команды людей, которым не плевать на свой город, которые не боятся делать что-то новое и открыты для новых знаний. Так или иначе эти достижения появились за счёт зам. губернатора Евгения Глаголева, который курировал строительство и транспорт. Сегодня пришли новости о скором увольнении Евгения — новый врио губернатора оказался чем-то недоволен.
Что ж, это большой удар для Белгорода: чтобы ещё раз собрать и обучить команду подобного уровня, потребуются огромные средства и многие годы. С другой стороны, если в вашем городе губернатор с мэром готовы создавать среду на мировом уровне и готовы к реформам, то для них открылась уникальная возможность.
За последние годы из Белгорода регулярно приходили хорошие новости: здесь дублировали подземные переходы по земле, вводили платную парковку, обновляли парки, отказывались от побелки всего и вся, делали пешеходные пространства и даже велодорожки на улицах.
Ещё хочется отметить комплекс «Новая жизнь» — в других городах такая этажность и благоустройство характерны для домов премиум-класса, а здесь это социальное жильё. Там же построили новую школу с садом, куда просто приятно заходить и смотреть на архитектуру с двором.
Самое же громкое достижение города — это реконструкция улицы Щорса, где впервые в России сделали коридор для скоростного автобуса. Плюс к этому было создано новое транспортное предприятие с современным парком. К сожалению, провести транспортную реформу здесь так и не успели, но даже за уже реализованными проектами в Белгород ездили специалисты со всей России.
Всё это появилось благодаря огромному труду большой команды людей, которым не плевать на свой город, которые не боятся делать что-то новое и открыты для новых знаний. Так или иначе эти достижения появились за счёт зам. губернатора Евгения Глаголева, который курировал строительство и транспорт. Сегодня пришли новости о скором увольнении Евгения — новый врио губернатора оказался чем-то недоволен.
Что ж, это большой удар для Белгорода: чтобы ещё раз собрать и обучить команду подобного уровня, потребуются огромные средства и многие годы. С другой стороны, если в вашем городе губернатор с мэром готовы создавать среду на мировом уровне и готовы к реформам, то для них открылась уникальная возможность.
На выходных в Одессе сделали центр города пешеходным
Для проезда машин и мотоциклов закрыли 9 улиц исторического центра протяжённостью 6 км. По периметру установили бетонные ограждения и стояли посты муниципальной полиции.
При этом машины изнутри зоны не убирали. Парклетов, новых зон отдыха и прочего замечено не было.
Подобное в городе сделали впервые, во многом это был эксперимент. Но перекрывать улицы на выходные и праздники планируют и в дальнейшем.
Для проезда машин и мотоциклов закрыли 9 улиц исторического центра протяжённостью 6 км. По периметру установили бетонные ограждения и стояли посты муниципальной полиции.
При этом машины изнутри зоны не убирали. Парклетов, новых зон отдыха и прочего замечено не было.
Подобное в городе сделали впервые, во многом это был эксперимент. Но перекрывать улицы на выходные и праздники планируют и в дальнейшем.
Forwarded from Архитектурные излишества (Pavel Gnilorybov)
Если вы сильно печалитесь по поводу летнего ада в Сочи, напомним, как выглядела набережная Москва-реки в районе Воробьёвых гор в 1970-е.