ГРОЗДЬЯ ГНЕВА
1.52K subscribers
1.47K photos
75 videos
24 files
559 links
Сила трудящихся в солидарности. Пролетарии всех стран объединяйтесь!
- события
- аналитика
- история
- культура
加入频道
В свете выбора большинством проголосовавших фильма «Моонзунд» для обсуждения на завтра, 3 марта, мы решили опубликовать несколько фото-зарисовок, описывающих события и людей, показанных в фильме.

🔴 Эскадренный броненосец «Слава» — тип «Бородино».

Единственный из броненосцев своего класса, не участвовавший в Русско-Японской войне. Строительство корабля завершено к октябрю 1905 года. К этому времени, с учетом Цусимы, считался уже глубоко устаревшим.

В июле 1906 года броненосец участвовал в обстреле восставшей крепости Свеаборг. В ходе Первой Мировой войны «Слава» участвовала в боевых действиях на Балтике в августе-октябре 1915 года. С августа 1917 года корабль находился в составе передового отряда флота у Моонзундского архипелага и в Рижском заливе.

В ходе боя с немецкими линкорами König и Kronprinz 17 октября 1918 года, а также в ходе немецкого авианалета в этот же день, «Слава» получила многочисленные и очень серьезные повреждения, а также приняла 2500 тонн воды, что увеличило ее осадку и воспрепятствовало прохождению неглубоким фарватером между островами Даго и Вормси.

Корабль лег на камни к юго-востоку от входа в Моонзундский пролив, с него была снята команда. Затем был подорван один из его артиллерийских погребов, после чего тремя эсминцами русского флота в него было выпущено 6 торпед.

В середине 1930-х годов независимая Эстония разобрала останки корабля на лом.

Последнее фото — 1905 год. Остальные — 17 октября 1917 года.

1 — 2 3 4 5 6 7
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴 Бартенев Николай Сергеевич — прототип главного героя книги и фильма.

Родился 29 ноября 1887 года. Потомственный дворянин, его дед — известный историк, издатель журнала «Русский архив».

Николай Сергеевич окончил Морской Кадетский корпус, в 1912 получил звание лейтенанта. Служил артиллерийским офицером на броненосном крейсере «Рюрик», в декабре 1914 года назначен помощником командира береговой батареи на острове Вормс в Моонзунде.

В марте 1915 становится командиром береговой батареи на острове Вердер. С июня 1916 года артиллерийский офицер на эскадренном броненосце «Слава» (о нем мы рассказали ранее).

С мая 1917 — командир батареи номер 43 на мысе Церель. Его непосредственный командир – капитан первого ранга Мориц Кнюпфер.

За время службы стал кавалером весьма солидного количества наград Российской империи.

18 сентября 1917 года в результате германского авианалета  на батарею 43 получил тяжелое ранение — немецкая бомба попала в пороховой погреб, в результате погибло и было ранено более ста человек.

В октябре 1917 года Бартенев организовал оборону батареи и мыса Церель, противостоя подавляющему превосходству германского флота. Однако, высаженный немцами десант, обошедший батарею с тыла, вынудил Бартенева отдать команду покинуть батарею.

При отходе попал в немецкий плен, из которого вернулся в конце 1918 года.

Служил в Морском Генеральном штабе, с мая 1919 в распоряжении командующего Северо-Двинской флотилией. Участвовал в боевых действиях на стороне красных, награжден за храбрость. Получил контузию и демобилизовался по состоянию здоровья в 1922 году.

Некоторое время преподавал географию в Высшей Школе РККА, затем работал инженером на заводе в Павловском Посаде.

С началом ВОВ неоднократно пытался попасть добровольцем на фронт, однако получал отказы из-за состояния здоровья.

Трое сыновей Николая Сергеевича — Петр, Владимир и Сергей — пали в боях Великой Отечественной войны.

8 марта 1963 года Николая Сергеевича не стало. После себя оставил воспоминания «На Цереле».

1 — 2 — 3 4 5 6 7
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👨‍🦳 2 марта 1930 года в газете «Правда» была опубликована статья И. В. Сталина «Головокружение от успехов».

Приводим небольшую цитату из этой статьи.

Успехи имеют и свою теневую сторону, особенно когда они достаются сравнительно «легко», в порядке, так сказать, «неожиданности».

Такие успехи иногда прививают дух самомнения и зазнайства: «Мы все можем!», «Нам все нипочем!». Они, эти успехи, нередко пьянят людей, причем у людей начинает кружиться голова от успехов, теряется чувство меры, теряется способность понимания действительности, появляется стремление переоценить свои силы и недооценить силы противника, появляются авантюристские попытки «в два счета» разрешить все вопросы социалистического строительства.

Здесь уже нет места для заботы о том, чтобы закрепить достигнутые успехи и планомерно использовать их для дальнейшего продвижения вперед.

Зачем нам закреплять достигнутые успехи, – мы и так сумеем добежать «в два счета» до полной победы социализма: «Мы все можем!», «Нам все нипочем!».


Отсюда задача партиям повести решительную борьбу с этими опасными и вредными для дела настроениями и изгнать их вон из партии. 
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴 Капитан первого ранга Кнюпфер Мориц Георгиевич. Герой Караченцева. Один из самых оболганных Пикулем персонажей книги и фильма «Моонзунд».

Родился в 1882 году. Эстляндский немец, сын лютеранского пастора. По материнской линии племянник военного губернатора Приморской области генерала Павла Фёдоровича Унтербергера.

В 1900 году по ходатайству дяди высочайшим повелением допущен к экзаменам в Морской кадетский корпус, закончил который в 1903 году. С октября 1903 года мичман и вахтенный офицер крейсера первого ранга «Дмитрий Донской». Участвовал в Цусимском сражении.

Командовал расчетами носовых 6-дюймовых орудий, был ранен в голову, ногу и плечо, подобран японцами из воды в бессознательном состоянии.

В 1907 году присвоено звание лейтенанта. В 1908 году закончил Артиллерийский класс. В декабре 1908 года зачислен в Гвардейский экипаж. С 1911 по 1912 годы слушатель Николаевской морской академии.

В 1913 году присвоено звание старшего лейтенанта, в 1915 капитана второго ранга. В 1916 году присвоено звание капитана первого ранга. За эти годы служил на многих кораблях, в частности, был вахтенным начальником императорской яхты «Александрия».

С 1917 года начальник обороны полуострова Сворбе на острове Эзель. Один из организаторов героической обороны Эзеля во время германской операции «Альбион».

Поведение Кнюпфера во время обороны удостоено многих лестных слов со стороны Н. С. Бартенева, адмирала М. К. Бахирева, командовавшего русскими морскими силами в Моонзундском сражении и некоторых других русских военно-морских деятелей. 5 октября 1917 года взят в плен немцами и вывезен с семьей в Либаву.

С 1918 года начальник морского отдела штаба Северного корпуса Белой армии. Затем начальник военно-морского управления при Северо-Западной армии белых.

В конце 1919 года уехал в Великобританию, где в 1954 году умер.

1 2 — 3 4 5 6 7
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴 Карта Моонзундской операции 1917 года.

12 3 — 4 5 6 7
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴 Эскадренный миноносец "Гром", один из погибших при Моонзунде русских кораблей.

Эскадренный миноносец «Гром», тип «Орфей», один из первых миноносцев типа «Новик».

Вступил в строй 17 мая 1916 года в составе 1-го дивизиона минной дивизии Балтийского флота. Во время Первой мировой войны «Гром» нёс дозорную и конвойную службы, обеспечивал и прикрывал действия других сил флота в Балтийском море.

14 октября 1917 года, ведя боевые действия по прикрытию Кассарского плеса, попал под залп германского линкора «Kaiser» и получил попадание в машинное отделение. Когда позднее в пролив Соэлозунд вошли германские корабли, «Гром» получил ещё несколько попаданий, и на нём начался пожар. Экипаж и офицеры спешно покинули корабль, оставив на борту секретные документы, в том числе карты минных заграждений.

Германский эсминец V-98 высадил на «Громе» призовую партию, поднявшую на нем флаг Германской империи. Однако, вскоре «Гром» затонул.
История с «матросом Самончуком, совершившим торпедный залп, утопивший V-98, а затем подорвавшем «Гром», является вымыслом, не соответствующим действительности.

Первое фото — «Гром» под огнем немецкого линкора «Kaiser» 14 октября 1917 года. Через три часа эсминец будет оставлен экипажем.

1 23 4 — 5 6 7
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴 Гордость Хохзеефлотте — линкор «Kaiser».

SMS Kaiser — головной корабль одноименной серии дредноутов германского флота.

Введен в эксплуатацию 1 марта 1912 года. На вооружении имел 10 305-мм орудий в пяти двухорудийных башнях. Участвовал в большинстве крупных операций Флота Открытого моря в Первой Мировой войне, в том числе и в Ютландской битве, где получил незначительные повреждения.

В ходе операции «Альбион» в сентябре-октябре 1917 года нанес повреждения эскадренному миноносцу «Гром», приведшие к его затоплению.

После окончания ПМВ был интернирован в британской бухте Скапа-Флоу, где 21 июня 1919 года был затоплен своим экипажем. Поднят в 1929 году и разобран на металл.

1 23 45 — 6 7
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Напоминаем, что ждём всех сегодняв 21.00 (мск) на нашем Дискорд канале для дальнейшего обсуждения фильма «Моонзунд».

💻 Ссылка на канал
https://discord.gg/YNqFBmRb4g

🔴 Батареи номер 39 на острове Даго и номер 43 на мысе Церель острова Эзель.

Батарея № 43 — 305-миллиметровая береговая батарея в составе Моонзундской позиции Морской крепости Императора Петра Великого, защищавшая Ирбенский пролив. Находилась у мыса Церель (южная оконечность полуострова Сырве, о. Сааремаа, Эстония).

Строительство началось осенью 1916 года и было закончено в апреле 1917 года. Руководил строительством знаменитый российский, а затем советский военный инженер-фортификатор Николай Иванович Унгерман – полковник царской армии и генерал-лейтенант инженерных войск Красной Армии, кавалер двух орденов Красного Знамени и ордена Ленина, старший преподаватель Военно-Инженерной Академии РККА).

14 октября 1917 года батарея открыла огонь по германским кораблям, пытавшимся пройти Ирбенским проливом. Батарея добилась нескольких попаданий в немецкие линкоры (в том числе и в линкор «Kaiser», однако и сама получила попадания, в связи с чем начала разбегаться прислуга трех орудий.

По свидетельству Бартенева, когда немцы, уже захватившие почти весь Эзель, предложили Кнюпферу почетные условия сдачи, он сказал, что "шкурников", которые приведут к нему парламентеров, он прикажет расстрелять, а самих парламентеров повесить. Батареи Цереля держались до конца. Старший лейтенант Бартенев под огнем кайзеровских линкоров с немногими оставшимися с ним офицерами и матросами заминировал и подорвал орудия и боеприпасы.

17 октября 1917 г. германская эскадра вошла в Рижский залив. Сам Бартенев при попытке прорыва из окружения попал в германский плен. На допросе немцы подтвердили, что огонь орудий 43-й батареи вызвал тяжелые повреждения на линейном корабле "Кайзер" и вынудил германскую эскадру отказаться от немедленного прорыва в Рижский залив.

Заключительная часть серии постов. С предыдущими можно ознакомиться по ссылкам на числах 👇

1234 5 6 — 7
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM