🇯🇵 6 HOURS FUJI
Hypercar:
🥇 #6 Porsche Penske Motorsport
Сильный результат перед финальной гонкой сезона, что обеспечивает комфортное преимущество Porsche в чемпионате, как в личном зачете, так и в кубке производителей!
🥈 #15 BMW Team WRT
Первый подиум для команды WRT в категории Hypercar FIA WEC!
🥉 #36 Alpine Endurance Team
Первый подиум для французской команды. Первый подиум Мика Шумахера!
LMGT3:
🥇#54 Vista AF Corse
Экипаж #55 вчера завоевал первый подиум для Ferrari 296. Экипаж #54 сегодня завоевал первую победу, стартуя с девятого места! Командная работа!
🥈 #92 Manthey PureRxcing
Второе место обеспечило досрочный титул для Porsche 992 и команды из Литвы, в составе которой находится белорус Александр Малыхин!
🥉 #46 BMW Team WRT
Второй подиум The Доктора в гонках на выносливость!
@granturismocafe
#WEC #6hFuji
Hypercar:
🥇 #6 Porsche Penske Motorsport
Сильный результат перед финальной гонкой сезона, что обеспечивает комфортное преимущество Porsche в чемпионате, как в личном зачете, так и в кубке производителей!
🥈 #15 BMW Team WRT
Первый подиум для команды WRT в категории Hypercar FIA WEC!
🥉 #36 Alpine Endurance Team
Первый подиум для французской команды. Первый подиум Мика Шумахера!
LMGT3:
🥇#54 Vista AF Corse
Экипаж #55 вчера завоевал первый подиум для Ferrari 296. Экипаж #54 сегодня завоевал первую победу, стартуя с девятого места! Командная работа!
🥈 #92 Manthey PureRxcing
Второе место обеспечило досрочный титул для Porsche 992 и команды из Литвы, в составе которой находится белорус Александр Малыхин!
🥉 #46 BMW Team WRT
Второй подиум The Доктора в гонках на выносливость!
@granturismocafe
#WEC #6hFuji
Forwarded from Автокультура
Приглашаем вас к участию в финальном в сезоне ралли «Осенний Марафон» 5 октября!
Дороги с хорошим покрытием, а вокруг радующая глаз лесистая местностью с живописными пейзажами. Руководствуясь положительным опытом, ралли будет проведено по правилам европейских соревнований без традиционных «блудилок». Старт и финиш пройдут в одном из изумительнейших мест Подмосковья. Вечерняя программа включает в себя изысканный ужин, плавно переходящий в награждение победителей ценными призами и подарками от спонсоров. К участию допускаются автомобили до 1994 г. в штатном заводском состоянии, а также более молодые автомобили редких и лимитированных моделей. Организатор в праве отказать на заявку без объяснения причин.
Стартовый взнос:
до 22 сентября - 37000₽
до 2 октября- 40000₽
РЕГИСТРАЦИЯ ТУТ 👈🏻🔗
Дороги с хорошим покрытием, а вокруг радующая глаз лесистая местностью с живописными пейзажами. Руководствуясь положительным опытом, ралли будет проведено по правилам европейских соревнований без традиционных «блудилок». Старт и финиш пройдут в одном из изумительнейших мест Подмосковья. Вечерняя программа включает в себя изысканный ужин, плавно переходящий в награждение победителей ценными призами и подарками от спонсоров. К участию допускаются автомобили до 1994 г. в штатном заводском состоянии, а также более молодые автомобили редких и лимитированных моделей. Организатор в праве отказать на заявку без объяснения причин.
Стартовый взнос:
до 22 сентября - 37000₽
до 2 октября- 40000₽
РЕГИСТРАЦИЯ ТУТ 👈🏻🔗
Forwarded from Башмаков о гонках
На этой неделе мы встречаемся, на совместном просмотре Гран-При Сингапура, 18-го этапа сезона 2024 года Чемпионата мира Формулы 1, который я буду комментировать в Лиге Пап в центре Москвы!
Обратите внимание! Бар вернул старое, знакомое название, но встречаемся мы там же, где и всегда!
Начало гонки в 15:00 Мск, 22 сентября
Адрес: улица Большая Лубянка, 24/15с1, Москва
Телефон для брони столов: +7 (495) 624-36-36
Или на сайте Liga-pap.ru
Обратите внимание! Бар вернул старое, знакомое название, но встречаемся мы там же, где и всегда!
Начало гонки в 15:00 Мск, 22 сентября
Адрес: улица Большая Лубянка, 24/15с1, Москва
Телефон для брони столов: +7 (495) 624-36-36
Или на сайте Liga-pap.ru
🇮🇹 Тарга Флорио, 1958
Фил Хилл передает руль Ferrari 250 TR Питеру Коллинзу.
Команда финишировала на 4-ом месте.
@granturismocafe
#historyhighlights
Фил Хилл передает руль Ferrari 250 TR Питеру Коллинзу.
Команда финишировала на 4-ом месте.
@granturismocafe
#historyhighlights
🇫🇷 Ле-Ман, 1966
Аккуратно убранные к обочине машины после инцидента на девятом часу гонки.
🟦 #53 - CD SP66 на моторе Peugeot 1130cc S4 французской команды Automobiles CD
🟥 #20 - Ferrari 330 P3 на V12 объёмом 4.0 литра команды SPA Ferrari SEFAC
🟦 #42 - Matra MS620 на моторе BRM 1915 cc V8 команды Matra Motorsport
Да, машины простояли так до утра и были убраны только после окончания гонки, потому что красные флаги или хотя бы FCY для слабаков 😅
В комментариях другой ракурс.
@granturismocafe
#historyhighlights
Аккуратно убранные к обочине машины после инцидента на девятом часу гонки.
🟦 #53 - CD SP66 на моторе Peugeot 1130cc S4 французской команды Automobiles CD
🟥 #20 - Ferrari 330 P3 на V12 объёмом 4.0 литра команды SPA Ferrari SEFAC
🟦 #42 - Matra MS620 на моторе BRM 1915 cc V8 команды Matra Motorsport
Да, машины простояли так до утра и были убраны только после окончания гонки, потому что красные флаги или хотя бы FCY для слабаков 😅
В комментариях другой ракурс.
@granturismocafe
#historyhighlights
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Нет, это не шашки на МКАД, просто немцам очень нужен был их первый дубль на BMW V8 Hybrid M в гонке 6 часов Индианаполиса IMSA!
@granturismocafe
#IMSA
@granturismocafe
#IMSA
🇩🇪 Нюрбургринг 1969
Руди Линс и Ричард Эттвуд на Porsche 908/2.
Экипаж финишировал на P4.
@granturismocafe
#historyhighlights
Руди Линс и Ричард Эттвуд на Porsche 908/2.
Экипаж финишировал на P4.
@granturismocafe
#historyhighlights
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Официальный аккаунт Ferrari подхватил тренд и зашёл с козырей 🙂
@granturismocafe
#сказкинаночь #aesthetic
@granturismocafe
#сказкинаночь #aesthetic
🇫🇷 Ле-Ман, 1969
#12 Porsche 917 LH с Виком Элфордом и Ричардом Эттвудом были в рядах гончих Porsche в борьбе за победу в общем зачете.
К сожалению, машина сошла с дистанции после 148 кругов из-за неполадок со сцеплением.
Несмотря на то, что в гонке 1969 года на финише не оказалось ни одного из трех дебютировавших тогда Porsche 917, это не помешало модели обеспечить доминирование в гонках на выносливость (1970-1971).
@granturismocafe
#historyhighlights
#12 Porsche 917 LH с Виком Элфордом и Ричардом Эттвудом были в рядах гончих Porsche в борьбе за победу в общем зачете.
К сожалению, машина сошла с дистанции после 148 кругов из-за неполадок со сцеплением.
Несмотря на то, что в гонке 1969 года на финише не оказалось ни одного из трех дебютировавших тогда Porsche 917, это не помешало модели обеспечить доминирование в гонках на выносливость (1970-1971).
@granturismocafe
#historyhighlights