24 часа Дейтоны, 1971 год
Победитель гонки - #2 Porsche 917K Родригеса и Оливера.
Кстати, самим дорогим и самым желанным классическим Porsche является модель 917К 1970 года с номером шасси 024, принимавшая участие в съёмках фильма "Ле-Ман" со Стивом МакКуином.
В 2021 году машина выставлялась на аукцион и была оценена в $16-18,5 млн., но в тот год не нашла своего покупателя.
Если накидаете много лайков, то разберём историю шасси #024 "от и до" 😉
@granturismocafe
#historyhighlights
Победитель гонки - #2 Porsche 917K Родригеса и Оливера.
Кстати, самим дорогим и самым желанным классическим Porsche является модель 917К 1970 года с номером шасси 024, принимавшая участие в съёмках фильма "Ле-Ман" со Стивом МакКуином.
В 2021 году машина выставлялась на аукцион и была оценена в $16-18,5 млн., но в тот год не нашла своего покупателя.
Если накидаете много лайков, то разберём историю шасси #024 "от и до" 😉
@granturismocafe
#historyhighlights
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первые реплики Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона во время их встречи в Маранелло на базе Ferrari в январе 2025 года.
@granturismocafe
@granturismocafe
Жаки Икс, Гейс ван Леннеп и Porsche 936 наслаждаются победой в Ле-Мане 1976 года.
@granturismocafe
#historyhighlights
@granturismocafe
#historyhighlights
Ле-Ман, 1969 год
Porsche 908 Жерара Лярусса и Ханса Херрманна в боксах теряет 39 минут от лидеров.
Но иногда все меняется очень быстро.
В конце гонки экипаж боролся за победу с Жаки Икс на Ford GT 40, который оказался немного быстрее, поэтому Porsche забрали серебро.
@granturismocafe
#historyhighlights
Porsche 908 Жерара Лярусса и Ханса Херрманна в боксах теряет 39 минут от лидеров.
Но иногда все меняется очень быстро.
В конце гонки экипаж боролся за победу с Жаки Икс на Ford GT 40, который оказался немного быстрее, поэтому Porsche забрали серебро.
@granturismocafe
#historyhighlights
Дакар 1981 и Rolls Royce Corniche Dakar
Двигатель объемом 6,75 литра был заменен на V8 от Chevrolet. Шасси и трансмиссия были заменены на Toyota HJ45 Land Cruiser для экономии веса.
Оригинальный "дух экстаза" стал "призраком люкса" на фирменной решетке радиатора Rolls-Royce.
Это один из "тостов" FIA по случаю юбилея организации - 120 лет.
@granturismocafe
#historyhighlights
Двигатель объемом 6,75 литра был заменен на V8 от Chevrolet. Шасси и трансмиссия были заменены на Toyota HJ45 Land Cruiser для экономии веса.
Оригинальный "дух экстаза" стал "призраком люкса" на фирменной решетке радиатора Rolls-Royce.
Это один из "тостов" FIA по случаю юбилея организации - 120 лет.
@granturismocafe
#historyhighlights
Forwarded from Автокультура
Все, товарищи, по Броуну мы отстрелялись — смотрите, наслаждайтесь! Все части в достойном переводе в вашем распоряжении.
Ну и не забывайте нас поддержать — лайк, поделиться с друзьями! Ведь не стыдно показать и миру сей шедевр 💪🏻
Далеко не расходитесь, в ближайшие недели вас ждут крайне крутые документалки со знаковыми личностями и событиями автоспорта!
👉🏻 все серии
👉🏻 плейлист
👉🏻 просто VK
Ну и не забывайте нас поддержать — лайк, поделиться с друзьями! Ведь не стыдно показать и миру сей шедевр 💪🏻
Далеко не расходитесь, в ближайшие недели вас ждут крайне крутые документалки со знаковыми личностями и событиями автоспорта!
👉🏻 все серии
👉🏻 плейлист
👉🏻 просто VK
Ле-Ман, 1960
Команда NART принимала участие на Ferrari 250TR (шасси #0766).
Экипаж Пиллетт/Родригес финишировал на 2-м месте, а Ferrari 250 TR останется одним из самых красивых автомобилей всех времен.
@granturismocafe
#collectibles
Команда NART принимала участие на Ferrari 250TR (шасси #0766).
Экипаж Пиллетт/Родригес финишировал на 2-м месте, а Ferrari 250 TR останется одним из самых красивых автомобилей всех времен.
@granturismocafe
#collectibles
Дейтона, 1971
#3 Porsche 917K Хельмута Марко и Руди Линса в культовой ливрее Martini.
Для экипажа #3 гонка закончилась после 462/688 кругов.
@granturismocafe
#historyhighlights
#3 Porsche 917K Хельмута Марко и Руди Линса в культовой ливрее Martini.
Для экипажа #3 гонка закончилась после 462/688 кругов.
@granturismocafe
#historyhighlights
🇮🇹RA 🏆 WE🇮🇹
🇮🇹CE EK🇮🇹
6 часов Имолы
Уже на этой неделе в воскресенье FIA WEC продолжит свои грандиозные битвы производителей в классах Hypercar и LMGT3.
В этом году изюминкой класса гиперкаров станет домашний дебют Lamborghini SC63. 8 часов Бахрейна у них был в режиме обкатки, но потенциал есть, будем "посмотреть".
Для итальянцев это будет отдельный праздник, так как из 19 гиперкаров на решетке будет целых 5 машин итальянских команд.
🇮🇹 Ferrari AF Corse x2
🇮🇹 AF Corse
🇮🇹 Lamborghini SC63
🇮🇹 Isotta Fraschini
Конечно, лучше всех себя чувствуют обитатели красной конюшни в лице Ferrari 499P. Isotta Fraschini пока в своём классе позади.
Первый пост к комментариях для тех, кто ищет причину поиска рейва 😅
@granturismocafe
#WEC #6hImola
🇮🇹CE EK🇮🇹
6 часов Имолы
Уже на этой неделе в воскресенье FIA WEC продолжит свои грандиозные битвы производителей в классах Hypercar и LMGT3.
В этом году изюминкой класса гиперкаров станет домашний дебют Lamborghini SC63. 8 часов Бахрейна у них был в режиме обкатки, но потенциал есть, будем "посмотреть".
Для итальянцев это будет отдельный праздник, так как из 19 гиперкаров на решетке будет целых 5 машин итальянских команд.
🇮🇹 Ferrari AF Corse x2
🇮🇹 AF Corse
🇮🇹 Lamborghini SC63
🇮🇹 Isotta Fraschini
Конечно, лучше всех себя чувствуют обитатели красной конюшни в лице Ferrari 499P. Isotta Fraschini пока в своём классе позади.
@granturismocafe
#WEC #6hImola
Ле-Ман, 1969
Много Ferrari и Porsche, но победу тогда снова одержал Ford GT.
@granturismocafe
#historyhighlights
Много Ferrari и Porsche, но победу тогда снова одержал Ford GT.
@granturismocafe
#historyhighlights