После войны Тамара Кособуко работала при управлении гражданской авиации в Якутске, которое базировалось в местном аэропорту. Параллельно с основной работой служила там секретарем комсомольской организации. В 1949 году была направлена на обучение в Москву, а позже по распоряжению Министерства гражданской авиации СССР была переведена в Минск, радистом - телеграфистом  в аэропорт Минск-1. "Я уже была радистом-пелленгаторщиком, а меня ещё направили в Москву на переучивание, в 49-м году, как раз на праздники, нам ещё продлили, дали возможность повеселиться, были на демонстрации, я ещё Сталину махала на площади. А потом мне сказали в Минск, а я нет-нет, не хочу, не знаю, почему. У меня тогда были знакомые в политотделе и по комсомолу, я была секретарем комсомольской организации аэропорта в Якутске. Я зашла к ним, они меня посадили и спрашивают: "Чего ты в Минск не хочешь? Раз предлагают, езжай, лучше нигде нет, и с продуктами хорошо, и что, тебе не надоело ещё в порты зимой ездить по холоду?" - вот так организовали меня в Минск."
Не смотря на свой возраст, Тамара Иннокентьевна каждое утро начинает с зарядки, и до сих пор болеет душой за нашу авиацию, делится позитивными эмоциями с окружающими. Человек она очень добрый, светлый, никогда не унывающий.
#ветераны #БАН_ветераны #БАН #авиация #гражданскаяавиация #ban #aviation

В 1948 году демобилизован из Красной Армии. Он приехал в Минск и работал на станкостроительном заводе имени Кирова литейщиком.
Потом судьба забросила Каравкина на Север, где он работал радистом, потом начальником радиостанции. Именно здесь он встретил свою будущую жену: "-Я была первой невестой на Колыме!
- Да, а я приехал и завоевал свою Машеньку!" - вспоминают супруги. Мария Афанасьевна с гордостью вспоминает, как в 16 лет уже работала на каналах связи, а раньше, детьми по 8-10 лет помогали в полях: "Нам косы кузнец сделал, мы и косили, женщины в копны собирали, а мы на вилах таскали...вот это поколение детей выиграло войну!" 4 года проучилась в училище на радиста: "Не каждый может стать радистом - это абсолютный слух иметь надо. И сразу, когда я приехала в Магадан, тренироваться еще. А потом приходит начальник экономического отдела, говорит, что связи с , а мой начальник и говорит, что есть такая девочка, возьмите. Вот меня завели в эту комнату, а северное сияние, прохождения никакого нет, а я провела связь. Сразу получила классность и прогремела на всю Колыму!"
В 1954 году вернулся в Минск и работал в аэропорту Минск-1. "Мы с Машенькой с 54-го года и почти до 2000-х работали, и летали, и в радиобюро связь вели!" - вспоминает Роман Иосифович, а Мария Афанасьевна мягко поправляет, что она до 96-го года работала.
"На последнем самолете я летал на Ан-12. Именно я давал самое первое разрешение на вылет с Национального аэропорта, тогда не было такого графика, всё составляли вручную, я составлял. Рейсов 12 тогда было. Летать я начал в 1958-м, и летал до 74-го года, на пенсию пошёл с летной работы, а потом в диспетчерах ходил."
С августа 1989 года Роман Иосифович находится в заслуженном отпуске.
#БАН_ветераны #ветераны #БАН #ban #гражданскаяавиация #авиация #aviation

17-18 сентября 2022 года состоялась экскурсионная поездка для работников государственного предприятия «Белаэронавигация» в город Брест, приуроченная к Году исторической памяти. 
Организатор поездки – первичная профсоюзная организация базы эксплуатации радиотехнического оборудования и связи предприятия.
Коллектив посетил историко-культурные объекты Брестчины – «Мемориальный комплекс «Брестская крепость -герой», «Национальный парк «Беловежская пуща», Каменецкую башню, а также достопримечательности исторической и современной части города Бреста.
«Брестская крепость – герой». Это одно из самых знаковых мест Беларуси, которое необходимо посетить каждому. Брестская крепость одна из первых приняла удар от немецко-фашистских захватчиков. Отчаянное противостояние продолжалось около месяца вместо запланированного немецким командованием восьмичасового штурма крепости. Защитники крепости – воины более 30 национальностей СССР – до конца выполнили свой долг перед Родиной, совершили один из величайших подвигов в истории Великой Отечественной войны. Около 200 участников обороны награждены орденами и медалями. 8 мая 1965 года крепости присвоено почетное звание «Крепость -герой» с вручением ордена Ленина и медали «Золотая звезда». 
«Национальный парк «Беловежская пуща» – уникальный природный комплекс, главная природная достопримечательность белорусской земли, которая входит в число четырех национальных парков Беларуси и обладает статусом самого большого леса на всей территории Центральной Европы. Это место можно назвать настоящим природно-экологическим музеем под открытым небом, ведь именно здесь до наших дней природа сохранилась в первозданном виде, здесь обитают редкие виды диких животных, а живописный древний лес буквально завораживает своей красотой. 
Заключительным этапом экскурсии стало посещение уникального памятника оборонительного зодчества – Каменецкой башни, построенной в конце ХIII века. Каменецкая башня – свидетель многих страниц истории и кровопролитных баталий прошлых веков. В ХIV в. ее многократно осаждали рыцари-крестоносцы, штурмовали войска многочисленных армий окрестных и дальних соседей. 
Башню часто называют Белой вежей. Белая вежа произошло от того факта, что Каменецкая башня ни разу не была захвачена. Белый цвет означает символ свободы, а слово вежа – башня. Сегодня силуэт Каменецкой башни – один из самых узнаваемых архитектурных символов Беларуси.
Брест – единственный город в мире, который был полностью разрушен и заново восстановлен уже на другой территории. Это место, где старинные здания дышат историей, а тихие улочки и красивые храмы очаровывают колоритом и особенной красотой. 
Экскурсия получилась увлекательной и интересной!
#БАН_экскурсия #БАН #Белаэронавигация #гражданскаяавиация #aviation #авиация #ban #ппо #профсоюз #БАН_профсоюз

Уважаемые коллеги! Дорогие ветераны!
От имени администрации государственного предприятия "Белаэронавигация" поздравляю вас с профессиональным праздником – Международным днём авиадиспетчера!
Более того, в этом году мы отмечаем знаменательные 100 лет профессии! В 1922 году исторически отмечена работа первого авиадиспетчера аэропорта в Лондоне. С тех пор многое изменилось: расширилось пространство воздушных трасс, появились современные автоматизированные системы, но неизменным осталось одно – люди, которые изо дня в день, из года в год несут свою службу. И главная их задача – безопасность в небе.
Государственное предприятие «Белаэронавигация» ежедневно обеспечивает высокий уровень аэронавигационного обслуживания, что гарантирует безопасность миллионам человеческих жизней. Это ответственный и кропотливый труд, требующий предельной концентрации внимания, высоких профессиональных знаний.
Ваша успешная работа, как и предприятия в целом, не раз отмечалась на высоком международном уровне. В этом году мы приняли участие в международном отборе Евроконтроля по случаю 100-летия профессии и попали в такие номинации как: «Вышки», «Лица профессии» и «Название профессии на родном языке».
И сегодняшний праздник — возможность для диспетчеров всего мира лишний раз подчеркнуть значимость своей профессии, привлечь внимание общественности к своей работе, заявить о своих достижениях и сформулировать планы и цели на будущее.
Особые слова благодарности хотелось бы произнестив адрес ветеранов гражданской авиации. На вашем счету, уважаемые ветераны, множество достижений! Вы стояли у истоков, были основоположниками и движущей силой развития авиационной отрасли. Своими бесценными знаниями и опытом вы воспитали не одно поколение настоящих профессионалов.
Уважаемые коллеги, авиадиспетчеры, еще раз примите поздравления с этим важным для нас всех праздником – Международным днем авиадиспетчера! От всей души желаю вам, вашим родным и близким счастья и здоровья, семейного благополучия, успехов в решении поставленных задач, веры и уверенности в достижении целей, сил и стойкости в вашем почетном труде. Пусть в вашей работе никогда не будет ошибок и внештатных ситуаций, а работа будет приносить одно удовольствие.
#БАН #ban #авиация #aviation  #гражданскаяавиация #Белаэронавигация #деньдиспетчера

Накануне Дня работников гражданской авиации Республики Беларусь Гродненский филиал государственного предприятия «Белаэронавигация» посетили председатель объединённой отраслевой профсоюзной организации авиаработников Андрей Шеремет и председатель Гродненского областного объединения профсоюзов Борис Козелков.
За многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм, активное участие в общественной жизни и в связи с профессиональным праздником лучшим представителям коллектива Гродненского филиала государственного предприятия «Белаэронавигация» были вручены почётные грамоты, благодарности. Особой награды удостоился начальник Гродненского филиала Купрашевич А.М. – за активную деятельность в профсоюзной организации и в связи с 110-летием авиации Гродно он был представлен к награждению «Прафсаюзным знакам Пашаны».
Работники Гродненского филиала также приняли участие в работе диалоговой площадки по обсуждению законопроекта о Всебелорусском народном собрании. В трудовом коллективе обсуждался процесс выдвижения представителей в ВНС, их полномочия, и то, каким образом трудящиеся смогут задать свои вопросы. Все инициативы и предложения граждан будут направлены для рассмотрения в оргкомитет по подготовке Всебелорусского народного собрания. #БАН #авиация #гражданскаяавиация #деньгражданскойавиации #Белаэронавигация