Всемирно известный путешественник Фёдор Конюхов в рамках первого в истории одиночного перехода через Тихий океан на катамаране на солнечной энергии проведёт мониторинг пластиковых отходов.

В рамках проекта NOVA в 2021 году планируется построить катамаран океанского класса длиной 11 м, оборудованный электрическими моторами и солнечными модулями.

В рамках перехода, протяжённость более 9000 морских миль Фёдор Конюхов будет вести видео-дневник и проводить экологический мониторинг океана, ежедневно отмечая наличие или отсутствие пластиковых отходов в морской воде.

В соответствии с проектом, площадь солнечных модулей, горизонтально расположенных на палубе, составляет 51 кв. м. Пиковая мощность солнечного массива, размещённого на палубе, составляет 9 кВт. Кроме того, площадь солнечных батарей, установленных на двух корпусах катамарана, составляет 15 кв. м, и данное решение позволяет получить в бортовую сеть дополнительно пиковую мощность до 1,8 кВт с освещаемой стороны.

Катамаран должен иметь приличную скорость, сравнимую со скоростью круизной парусной яхты.

Катамаран изготовлен из композитных материалов российского производства дивизиона UMATEХ на основе углеродного волокна, которые используются в производстве корпуса, палубы и других деталей катамарана. Поставщик солнечных модулей для катамарана структурные подразделения российской группы компаний «Хевел».

#экология #пластик #микропластик #путешествия #NOVA #ФедорКонюхов #gorhoz