#макро #Германия

Канцлер Германии Олаф Шольц продолжает отжигать 😂 Вот что он сказал домовладельцам на предвыборном митинге в Баварии:

«Ребята, в Западной Германии в 1972 году было построено 700000 квартир. Знаете, какая ставка была тогда? 9,5%!».

Типа, ну что вы ноете, у нас всё замечательно - ставка ниже исторических максимумов 😁 Вы ещё не знаете своих резервов стойкости 🥴

👆 Тем временем, цены на жилье в Германии упали на 9,9% во втором квартале в годовом исчислении – это самое резкое снижение с 2000 года...

Не, немчики нонче не те что-то, Олаф, согласен. Не могут даже себе дом купить - ай яй яй... Не ровен час обвалят нам рынок жилья - цены уже поплыли вниз.

Олаф, давай вместе подумаем, почему? Сейчас те русский парень поможет разобраться, не ссы 😂

👆 На графике я вижу темпы роста цен на жильё в предыдущие годы и циферки там 6%, 8%,12%... Может в этом причина, Оли? Мы на верном пути к разгадке!

Я вот смотрю на график роста 👉номинальных зарплат в Германии и вижу, что с 2010 года по 2021 год они выросли на 28% примерно. а если подсчитать накопленный за все эти годы прирост цен на жильё, то получается рост составил более 100%.

❓Ну и как, Оли, чёрт возьми они могут это купить теперь?! Да ещё и с ипотечной ставкой под 5-6%?!!! 🤷‍♂️ Мы разгадали эту загадку, Оли, срочно телеграфируй в Бундестаг, а то пацаны и не знают...

#макро #Германия

👇 Первая крупная жертва кризиса рынка недвижимости Германии.

⚡️ Gerch Group, у которого есть строящиеся проекты на сумму 4 миллиарда евро (4,2 миллиарда долларов), подал заявление о банкротстве вместе с одной из своих проектных компаний, связанных с застройкой.

💥 Наряду с Gerch, мюнхенская компания Euroboden, которая рекламирует среди своих сотрудников таких звездных архитекторов, как Дэвид Чипперфилд, находится в предварительном производстве по делу о неплатежеспособности. В августе Project Immobilien Group также подала заявление о банкротстве вместе со многими своими проектными компаниями, при этом часть работ была предложена новым подрядчикам.

👆 По данным риэлтерской компании Savills, сделки с офисной недвижимостью в Германии находятся на самом низком уровне за последние 12 месяцев, по крайней мере, с 2014 года.

Крупный арендодатель Vonovia SE предупредил в своих финансовых результатах, что новые строительные проекты «едва жизнеспособны».

🗣 «Скорость коррекции значительна», — говорит Хеннинг Кох, руководитель Commerz Real, одного из крупнейших инвесторов в недвижимость Германии. «Рецессия на немецком рынке недвижимости началась полтора года назад, и теперь, за последние 2-3 месяца, мы видим, как все больше и больше девелоперов обанкротились».

Застройщики особенно уязвимы из-за падения стоимости земли, что делает проекты более рискованными. Поскольку процентные ставки резко возросли, инвесторы потребовали более высоких доходов от аренды в качестве компенсации, что, в свою очередь, привело к снижению цены, которую они заплатят за готовый объект.

👉 Более 20% строительных компаний, опрошенных Институтом Ifo, сообщают об отмене проектов. Это худший результат с момента начала исследования в 1991 году.

#Германия #макро

☝️ Похоже всё таки дефляция? Это соответствует фазе рецессии.

Европейская инфляция, похоже, вот-вот исчезнет...

#Германия #Энергия

👉Недавнее исследование показывает, что надежда на то, что переход к «зелёной» энергетике резко снизит цены, является скорее мифом, чем реальностью. В 2040 году цена на электроэнергию в Германии, вероятно, составит € 120/МВтч, то есть на том же уровне, что и сегодня... 🤷‍♂️

#Германия #макро

☝️ На графике видно, что бизнес настроения, связанные с экспортом, сильно зависят от доступа к дешёвой электроэнергии.

⚡️ Так вот: Германия начала субсидировать использование электроэнергии.

❓ Сможет ли немецкий бизнес выйти из штопора? Как вы считаете - разумно тратит инвестиции правительство Германии? 👇

#макро #Германия

Меня часто обвиняют, что я не по делу "качу бочку на Германию". Ну ок, вот вам обзор от самих немцев о своей же экономике:

https://youtu.be/jBdyqE20smI?si=8wOYEbYnETt5JDET

*Если с английским туго - можно смотреть в Яндекс браузере с дублированным переводом.

#Германия #США #кризис #недвижимость

☝️ Ещё одна жертва кризиса на рынке коммерческой недвижимости США. Теперь досталось немцам...

❓ Как думаете, удержат эту проблему в стабильном состоянии? Или чёрный лебедь is coming? 👇

#энергетика #Германия

👆 Тем временем, Германия полностью отказывается от ядерной энергетики...

❓ Вопросы сразу возникают - а из чего немцы будут электричество вырабатывать при переходе на электротранспорт? 🤷‍♂️👇

#макро #Германия

⚡️ Индикатор делового климата Ifo в Германии упал до 86,6 в августе 2024 года, самого низкого уровня с февраля.

🗣 Президент Ifo Клеменс Фюст выразил обеспокоенность, отметив, что «немецкая экономика все больше вступает в кризис».

#макро #Германия #электрокары

👆 Согласно Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), новые данные за август показывают, что спрос на электромобили в Германии рухнул.

👉 ACEA сообщила о падении поставок электромобилей в Германии на 69% в прошлом месяце, до чуть более 27000.

👉 Снижение спроса произошло после того, как Германия сократила стимулы, сделав электромобили менее доступными для рабочего класса.

❓ Рецессия? Или просто "электрички не заходят" немцам?
😂👇

#MBG #Германия #авто

🔴 Акции Mercedes-Benz в Германии упали в пятницу после того, как производитель автомобилей класса люкс снизил прогноз прибыли на весь год.

👉 Автопроизводитель пересмотрел свой скорректированный прогноз доходности продаж до 7,5%-8,5%, что является резким падением по сравнению с предыдущим прогнозом в 10%-11%.

👆 Посмотрите на график: EPS успел уже упасть на почти 50% - и лично мне кажется, что это только начало...

Самые дорогие товары длительного пользования первыми реагируют на снижение спроса - у людей просто нет ни возможности ни желания покупать эти товары по современным ценам.

Падение покупательской способности населения обычно вызывает рецессию в экономике.

За авто следом пойдёт электроника, дискреционные люксовые товары (у топовых брендов уже сокращаются продажи).

Ждёмс...

#Германия #автопром

☝️ Ещё один факт появился, который говорит о выходе немецкого автопрома из Германии - на некоторые новые модели Мерседес будут ставить китайские двигатели 🤷‍♂️

❓ О чём это говорит?

Мне кажется о том, что компания меняет поставщиков для производства своей основной продукции и скорее всего перенос производства происходит прежде всего в Китай. А вы как считаете? 👇

#RWE #Германия

👉 RWE, одна из крупнейших энергетических компаний Германии, уступила давлению инвесторов и анонсировала обратный выкуп акций на €1,5 млрд.

👆 С февраля 2022 года мы видим последовательное падение выручки и как следствие - цены акций компании.

#макро #Германия

Чтоб оценить текущие проблемы в производственной сфере Германии - взгляните на этот график👆.

🔴 Текущее негативное отклонение промышленного производства от многолетнего тренда составляет почти 20%!!!

🔴 Мы видели уже похожие спады в 2008 году и 2020 году, но там основная причина была внешняя, а текущий кризис в том числе связан со структурными внутренними проблемами...

❓Сможет ли Германия как и раньше вернуться на свой тренд роста пром-производства? 👇

Обращаю ваше внимание и на ещё одну деталь - пиковые темпы роста промпроизводства были достигнуты в 2017 году - получается негативный импульс продолжается уже почти 8 лет...

🇪🇺🇩🇪 #ЕС #Германия #vw

⚡️Работники Volkswagen бастуют из-за планов по сокращению зарплат и закрытию заводов

👉Рабочие Volkswagen проводят двухчасовые забастовки на девяти заводах по всей Германии в знак протеста против запланированных сокращений заработной платы и закрытия заводов.

👉Руководство Volkswagen утверждает, что необходимо снизить затраты в Германии до уровня, достигнутого конкурентами, а также заводами Volkswagen в Восточной Европе и Южной Америке. Компания заявляет, что ей необходимо сократить на 10% заработную плату 120000 немецких работников и закрыть минимум 3 завода.

👉Торстен Грёгер, региональный лидер профсоюза IG Metall в Нижней Саксонии, где находится штаб-квартира Volkswagen, заявил, что компания не сможет "пропустить" забастовки. "Если потребуется, это будет один из самых жестких конфликтов, которые когда-либо видел Volkswagen", - сказал он.

👉Концерн не раскрывает публично свои планы, но известно, что он сталкивается с падением спроса в Европе, ростом затрат и растущей конкуренцией со стороны китайских автопроизводителей.

👉Компания построила заводы для обеспечения европейского автомобильного рынка с годовым объемом продаж в 16 миллионов автомобилей, но сейчас спрос составляет около 14 миллионов, как заявил гендиректор Volkswagen Томас Шефер. Поскольку Volkswagen занимает четверть рынка, это означает потерю 500000 автомобилей в год.

👉По словам Шефера, высокие прибыли в Китае помогали покрывать растущие расходы в течение многих лет, но теперь, в связи с изменением условий, "настало время решить эту проблему".

🇩🇪 #Германия #автопром

Мы много говорим на эту тему в этом телеграм-канале. Решил перевести вам статью WSJ свежую, где есть много инфографики по теме.

Цитаты:

В 2011 году в ЕС производилось 26% всего мирового парка лёгких автомобилей, тогда как в 2024 году доля опустилась ниже 20%. Из графика ясно видна причина - это Китай.

Начиная со следующего года, автопроизводителям придётся продавать гораздо больше электромобилей или гибридов в ЕС, чтобы соответствовать новым ограничениям на выбросы углекислого газа, или платить штрафы.

В Великобритании, например, производители сталкиваются с серьёзными штрафами, если электромобили составляют менее 22% от их продаж в этом году.

VW в частном порядке предупредил, что ему, возможно, придётся заплатить штрафы ЕС в размере до 1,5 млрд евро, что эквивалентно примерно 1,6 млрд долларов США.

S&P Global ожидает, что поставки автомобилей из Европы составят в этом году 2,7 млн, что на 16% меньше, чем в 2019 году.

Китайские компании раньше платили VW за его ноу-хау в области двигателей ДВС; теперь он платит стартапам Xpeng в Китае и Rivian в США за экспертизу в области электромобилей...

📌 ЧИТАТЬ СТАТЬЮ (свободный доступ)