#TSLA
❓Почему акции растут сегодня в пределах 5%?
👉 Поставки электромобилей Tesla во втором квартале значительно превзошли прогнозы Уолл-стрит: +83% год к году, 466140 единиц, почти все - модели 3 и Y.
Сделал обзор на эту бумагу:
📍Чего ждать от отчёта 19 июля?
📍Есть ли в бумагах Tesla запас роста и какой?
📍Могут ли китайские производители электрокаров потеснить лидера? И какие?
📌 ЧИТАТЬ СТАТЬЮ (свободный доступ)
❓Почему акции растут сегодня в пределах 5%?
👉 Поставки электромобилей Tesla во втором квартале значительно превзошли прогнозы Уолл-стрит: +83% год к году, 466140 единиц, почти все - модели 3 и Y.
Сделал обзор на эту бумагу:
📍Чего ждать от отчёта 19 июля?
📍Есть ли в бумагах Tesla запас роста и какой?
📍Могут ли китайские производители электрокаров потеснить лидера? И какие?
📌 ЧИТАТЬ СТАТЬЮ (свободный доступ)
boosty.to
#TSLA - Поставки электрокаров Tesla выросли, что дальше? - Дмитрий Солодин
Снижение от исторического максимума по TSLA на текущий момент всё ещё существенное - примерно -35%. В начале этого года, доверие инвесторов также пошатнулось, так как Tesla сообщила о результатах первого квартала, которые, по мнению некоторых аналитиков…
#tsla #byd
🔴 Новые испытания для Теслы
👉 Крупнейший китайский производитель электромобилей запускает новый роскошный внедорожник, который будет конкурировать с Tesla на крупнейшем в мире рынке электромобилей. А один из её крупнейших инвесторов Tesla сбросил часть акций.
📍 BYD подробно показал на презентации в Китае в понедельник свой новый электрический внедорожник N7, созданный под брендом Denza, который является совместным с немецким автопроизводителем Mercedes-Benz Group. Компания заявила, что Denza N7 получила 20 000 предварительных заказов и будет продаваться по цене от 41 800 долларов США до 52 600 долларов США.
📍 Это ставит N7 в серьёзную конкуренцию с моделью Tesla Y, которая продаётся той же ценовой категории.
📍 Китай является важным рынком для Tesla, где компания жёстко конкурирует с BYD и другими местными конкурентами, такими как NIO и XPeng. На этой неделе BYD сообщил о впечатляющих продажах в июне, что помогло ему во втором квартале превзойти Tesla.
📍 Но хотя BYD растёт быстрее, чем Tesla, обе компании опережают более широкий рынок и увеличили свою долю в первой половине 2023 года.
⚡️ Ещё одна новость про Tesla: крупный инвестор сбросил её акции. Кэти Вуд продала позиции Tesla в двух своих биржевых фондах (ETF).
📍 Флагманский ETF ARK Innovation ETF (ARKK) продал 25 806 акций Tesla на сумму более 7,2 миллиона долларов, в то время как интернет-ETF ARK Next Generation (ARKW) продал 3491 акцию на сумму чуть менее 1 миллиона долларов.
🔴 Новые испытания для Теслы
👉 Крупнейший китайский производитель электромобилей запускает новый роскошный внедорожник, который будет конкурировать с Tesla на крупнейшем в мире рынке электромобилей. А один из её крупнейших инвесторов Tesla сбросил часть акций.
📍 BYD подробно показал на презентации в Китае в понедельник свой новый электрический внедорожник N7, созданный под брендом Denza, который является совместным с немецким автопроизводителем Mercedes-Benz Group. Компания заявила, что Denza N7 получила 20 000 предварительных заказов и будет продаваться по цене от 41 800 долларов США до 52 600 долларов США.
📍 Это ставит N7 в серьёзную конкуренцию с моделью Tesla Y, которая продаётся той же ценовой категории.
📍 Китай является важным рынком для Tesla, где компания жёстко конкурирует с BYD и другими местными конкурентами, такими как NIO и XPeng. На этой неделе BYD сообщил о впечатляющих продажах в июне, что помогло ему во втором квартале превзойти Tesla.
📍 Но хотя BYD растёт быстрее, чем Tesla, обе компании опережают более широкий рынок и увеличили свою долю в первой половине 2023 года.
⚡️ Ещё одна новость про Tesla: крупный инвестор сбросил её акции. Кэти Вуд продала позиции Tesla в двух своих биржевых фондах (ETF).
📍 Флагманский ETF ARK Innovation ETF (ARKK) продал 25 806 акций Tesla на сумму более 7,2 миллиона долларов, в то время как интернет-ETF ARK Next Generation (ARKW) продал 3491 акцию на сумму чуть менее 1 миллиона долларов.
#TSLA
☝️ Цены на топовые тачки Tesla всё ниже.
❓ Удержит ли компания Илона Маска топовую маржу в индустрии? Мнения? 👇
☝️ Цены на топовые тачки Tesla всё ниже.
❓ Удержит ли компания Илона Маска топовую маржу в индустрии? Мнения? 👇
image_2023-10-02_16-08-09.png
250.3 KB
#TSLA
⚡️ Поставки Tesla в третьем квартале упали больше, чем ожидалось.
👉 В третьем квартале Tesla произвела 430488 автомобилей и поставила 435059 автомобилей. Поставки Tesla упали на 6% по сравнению со вторым кварталом, при этом в понедельник компания сообщила, что падение произошло из-за «плановых простоев для модернизации завода, как обсуждалось в последнем отчёте о прибылях и убытках».
👉 В третьем квартале компания поставила 15985 автомобилей модели S/X и 419074 автомобиля модели 3/Y.
👉 В понедельник Tesla подтвердила, что её цель на 2023 год — поставить около 1,8 миллиона автомобилей.
🤔 Моё мнение: да, Tesla объяснила приостановку технической необходимостью, но возможно это просто уловка. На самом деле, Илон Маск стремится сократить излишние запасы компании. Но тут, как говорится, кроме мысли у меня нет доказательств )) Будем верить Илону...
Тем временем, Deutsche Bank ожидает, что в 2024 году поставки Tesla составят 2,1 миллиона единиц, что ниже текущего консенсуса в 2,3 миллиона единиц. При этом, прибыль на акцию в 2024 году составит $3,90, что будет ниже уровня прибыли 2022 года. По данным FactSet, Уолл-стрит прогнозирует прибыль в 2024 году на уровне $4,68 на акцию. 🤷♂️
❓ Ладно, давайте делитесь своими планами - "лонг, шорт, воздержался"? 😂👇
⚡️ Поставки Tesla в третьем квартале упали больше, чем ожидалось.
👉 В третьем квартале Tesla произвела 430488 автомобилей и поставила 435059 автомобилей. Поставки Tesla упали на 6% по сравнению со вторым кварталом, при этом в понедельник компания сообщила, что падение произошло из-за «плановых простоев для модернизации завода, как обсуждалось в последнем отчёте о прибылях и убытках».
👉 В третьем квартале компания поставила 15985 автомобилей модели S/X и 419074 автомобиля модели 3/Y.
👉 В понедельник Tesla подтвердила, что её цель на 2023 год — поставить около 1,8 миллиона автомобилей.
🤔 Моё мнение: да, Tesla объяснила приостановку технической необходимостью, но возможно это просто уловка. На самом деле, Илон Маск стремится сократить излишние запасы компании. Но тут, как говорится, кроме мысли у меня нет доказательств )) Будем верить Илону...
Тем временем, Deutsche Bank ожидает, что в 2024 году поставки Tesla составят 2,1 миллиона единиц, что ниже текущего консенсуса в 2,3 миллиона единиц. При этом, прибыль на акцию в 2024 году составит $3,90, что будет ниже уровня прибыли 2022 года. По данным FactSet, Уолл-стрит прогнозирует прибыль в 2024 году на уровне $4,68 на акцию. 🤷♂️
❓ Ладно, давайте делитесь своими планами - "лонг, шорт, воздержался"? 😂👇
СОЛОДИН LIVE
image_2023-10-02_16-08-09.png
#TSLA
👆 С прошлой моей разметки мало что поменялось - мы пока двигаемся в рамках импульса 🤷♂️
Итак, что мешает Tesla сейчас расти?
1. Растущие опасения по поводу мировой рецессии.
2. Растущая конкуренция в секторе, а также некоторое охлаждение интереса к электричкам со стороны потребителей.
3. Снижение субсидий отрасли со стороны государства.
4. Падение маржинальности компании в следствии многократного снижения цен на автомобили.
5. Сильное опоздание в развёртывании полноценного автопилота, что заставляет пересчитывать потенциальный рост выручки до 2030 года - в некоторых расчётах аналитиков, которые делались ранее, уже сейчас должна была расти выручка от услуг беспилотного такси 🤷♂️
6. FSD (услуга автопилота Tesla) выросла с 5000$ в 2019 году до 15000$ в 2023 году - после чего число заказов такой опции снизилось с пика 2019 года в 46% до 7% в 2023 году. Т.е. люди не готовы покупать эту функцию за такие деньги 🤷♂️
7. Всё ещё дорогие мультипликаторы, которые стали ещё дороже после последнего снижения маржинальности - рынок сейчас в процессе переоценки стоимости компании.
❓ Какие факторы я забыл упомянуть? 👇
👆 С прошлой моей разметки мало что поменялось - мы пока двигаемся в рамках импульса 🤷♂️
Итак, что мешает Tesla сейчас расти?
1. Растущие опасения по поводу мировой рецессии.
2. Растущая конкуренция в секторе, а также некоторое охлаждение интереса к электричкам со стороны потребителей.
3. Снижение субсидий отрасли со стороны государства.
4. Падение маржинальности компании в следствии многократного снижения цен на автомобили.
5. Сильное опоздание в развёртывании полноценного автопилота, что заставляет пересчитывать потенциальный рост выручки до 2030 года - в некоторых расчётах аналитиков, которые делались ранее, уже сейчас должна была расти выручка от услуг беспилотного такси 🤷♂️
6. FSD (услуга автопилота Tesla) выросла с 5000$ в 2019 году до 15000$ в 2023 году - после чего число заказов такой опции снизилось с пика 2019 года в 46% до 7% в 2023 году. Т.е. люди не готовы покупать эту функцию за такие деньги 🤷♂️
7. Всё ещё дорогие мультипликаторы, которые стали ещё дороже после последнего снижения маржинальности - рынок сейчас в процессе переоценки стоимости компании.
❓ Какие факторы я забыл упомянуть? 👇