#EV #электротранспорт #Китай
👆 Китайцы - лидеры среди крупных стран по темпам внедрения полностью электрического транспорта и доля подобных автомобилей достигает уже более 20% от всех продаж автомобилей.
👆 Китайцы - лидеры среди крупных стран по темпам внедрения полностью электрического транспорта и доля подобных автомобилей достигает уже более 20% от всех продаж автомобилей.
🇨🇳 #Китай #рынки #EV
👆 На этом графике показано присутствие китайских электромобилей в других странах с учётом общих продаж электромобилей и доли рынка.
💪 Китай является бесспорным мировым лидером в индустрии электромобилей, лидируя как по внутренним продажам, так и по общему производству. Китайские бренды обеспечили 62% мировых продаж электромобилей в 2024 году.
Однако, доступ на рынок существенно различается в зависимости от региона...
🖕 США и Канада — единственные рынки, где китайские электромобили не представлены. США заняли твёрдую позицию против китайских электромобилей, введя 100%-ный тариф в 2024 году, а совсем недавно приняв законы, запрещающие использование китайских технологий в электромобилях на дорогах США.
🖕 В 2024 году после расследования по вопросу субсидирования ЕС ввёл переменные импортные пошлины на электромобили для определенных китайских автопроизводителей в размере до 35,3%.
👆 На этом графике показано присутствие китайских электромобилей в других странах с учётом общих продаж электромобилей и доли рынка.
💪 Китай является бесспорным мировым лидером в индустрии электромобилей, лидируя как по внутренним продажам, так и по общему производству. Китайские бренды обеспечили 62% мировых продаж электромобилей в 2024 году.
Однако, доступ на рынок существенно различается в зависимости от региона...
🖕 США и Канада — единственные рынки, где китайские электромобили не представлены. США заняли твёрдую позицию против китайских электромобилей, введя 100%-ный тариф в 2024 году, а совсем недавно приняв законы, запрещающие использование китайских технологий в электромобилях на дорогах США.
🖕 В 2024 году после расследования по вопросу субсидирования ЕС ввёл переменные импортные пошлины на электромобили для определенных китайских автопроизводителей в размере до 35,3%.