150 историй о людях, которые способствовали освоению Арктики, уже опубликованы в проекте «Герои Арктики» — и вы можете проголосовать за него на премии «Хрустальный компас»!

Продолжается голосование за выбор победителя премии «Хрустальный компас». Проект GoArctic «Герои Арктики» сейчас входит в первую десятку, и с вашими голосами имеет шансы выйти в тройку лидеров!

В нашем проекте уже опубликованы 150 биографий исследователей и ученых, которые совершили большой вклад в изучение и освоение Заполярья и продолжают делать это в наши дни. Все биографические очерки снабжены богатым иллюстративным материалом. А истории про наших современников сняты на видео!

Работа над подобным масштабным проектом требует вложения больших ресурсов, и нам приятно видеть, что проект востребован аудиторией.

➡️ Проголосуйте за него и вы!

«Хрустальный компас» очень поможет нашей команде — у чрезвычайно занятых своей основной работой полярников появится хорошая мотивация дать интервью для проекта-победителя престижной премии, которую вручает Русское географическое общество.

#GoArctic #Герои_Арктики

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Из 100 млрд рублей инфраструктурных кредитов, выделенных на мастер-планы, 70 млрд рублей направят в ДФО и 30 млрд — в Арктику

Зампредправительства — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев провел совещание с главами дальневосточных регионов и руководством федеральных министерств по вопросу представления казначейских инфраструктурных кредитов и распределению средств на реализацию мероприятий мастер-планов развития городов Дальнего Востока, сообщает пресс-служба правительства РФ.

▶️ Трутнев отметил, что продолжается масштабная работа по реновации дальневосточных городов, и еще на Восточном экономическом форуме в 2024 году было принято решение дополнительно выделить на реализацию мероприятий мастер-планов Дальнего Востока и Арктики 100 млрд рублей инфраструктурных кредитов.

ℹ️ Механизм выдачи казначейских инфраструктурных кредитов регионам утвержден: финансирование регионы смогут получить на срок до 15 лет под 3% годовых.

💸 По словам Юрия Трутнева, из выделенных 100 млрд рублей предлагается 70 млрд рублей направить на Дальний Восток и 30 млрд рублей — на Арктику: «До регионов лимиты должны быть доведены до 2030 года».

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

🗓 Этот день в истории Арктики: 134 года назад был издан указ о закладке Великого сибирского пути — будущей Транссибирской магистрали

11 апреля 1891 года Александр III (1845−1894) издал указ о закладке в Российской империи Великого сибирского пути — будущей Транссибирской магистрали. Завершилось строительство в 1916 году при Николае II (1868−1918).

🔹 Сейчас это самая длинная в мире железная дорога. Магистраль протяженностью около 9288 км проходит через восемь часовых поясов, 21 субъект Российской Федерации и 87 городов, соединяя европейскую часть страны с крупнейшими восточно-сибирскими и дальневосточными городами.

🔹 Появление Транссиба стало одним из важнейших событий в истории освоения Арктики. Благодаря железнодорожной магистрали стало быстрее и дешевле доставлять необходимые материалы и оборудование для строительства портов Северного морского пути и заполярных населенных пунктов.

🔹 В XXI веке разрабатывается план строительства еще одной важной для Арктики железнодорожной магистрали — Северного широтного хода. Эта дорога длиной более 700 км, которую прокладывают в ЯНАО между пунктами Обская — Салехард — Надым — Новый Уренгой — Коротчаево, должна связать западную и восточную части автономного округа, а Северную железную дорогу — со Свердловской. Существуют и планы по строительству железной дороги «Бованенково — Сабетта», так называемого «СШХ-2».

🔹 В более далекой перспективе железнодорожное полотно может быть проложено от Коротчаево на восток до Южно-Русского нефтегазового месторождения (122 км), далее — до Игарки (482 км). Возможно, впоследствии железная дорога соединит Игарку с Дудинкой — этот проект, который должен соединить обособленную сейчас Норильскую железную дорогу с единой железнодорожной сетью страны, носит название «Восточного плеча» СШХ. В случае реализации этих масштабных планов Арктика получит свой «Транссиб».

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Проектирование судоремонтного кластера в Мурманске завершится до 2026 года

📍 На базе Мурманского морского рыбного порта (ММРП) планируется создать судоремонтный кластер, проектирование которого должно завершиться до конца 2025 года. По договору между инвестором — Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК), правительством Мурманской области и портом начаты проектно-изыскательские работы.

ℹ️ Проектные мощности кластера позволят ремонтировать до 90 судов торгового и рыбопромыслового флота в год. Общий размер инвестиций в проект — более 20 млрд рублей, передает ИАА «ПортНьюс» сообщение руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова, сделанное им на расширенном заседании ведомства.

❗️ ММРП — стратегически важный логистический узел для рыболовной отрасли: это незамерзающий порт круглогодичного использования, отправная точка Северного морского пути, выгодная площадка для экспорта рыбной продукции.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

ОСК выразила готовность построить судно на замену НЭС «Михаил Сомов» и поддержала ограничения на использование «ветхого» флота

Объединенная судостроительная корпорация готова построить замену научно-экспедиционному судну «Михаил Сомов» на предприятии «Адмиралтейские верфи». Там ранее уже строились НЭС «Академик Трёшников» и «Северный полюс», а сейчас идут работы над НЭС «Иван Фролов».

▶️ Об этом сообщил директор департамента продаж и контрактации ОСК Владимир Рачин в ходе XII Международной конференции «Российское судостроение» — 2025, которая проходит в Санкт-Петербурге 10−11 апреля, передает Sudostroenie.info

▶️ Кроме того, ОСК (находится в управлении ВТБ) предложила властям ограничить работу «ветхого» флота и проработать меры поддержки, направленные на обновление судов гражданского флота в России, о чем говорится в письме главы ВТБ, председателя совета директоров ОСК Андрея Костина президенту РФ Владимиру Путину, информирует «Интерфакс».

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

🗓 Этот день в истории Арктики: 118 лет назад родился гидробиолог, полярный исследователь Борис Петрович Мантейфель

Борис Петрович родился 12 апреля 1907 года в Москве в семье зоолога и писателя. Гидробиолог, доктор биологических наук, участник ряда полярных экспедиций.

🔹 В 1939 году участвовал в экспедиции под руководством Юлия Марти в район архипелага Шпицберген на НИС «Николай Книпович».

🔹 В 1950−1960 годах Мантейфель возглавлял секцию подводных исследований Океанографической комиссии АН СССР.

🔹 За открытие и освоение нового сельдевого промысла в Баренцевом море ученому была присуждена Сталинская премия.

🔹 Он — автор нескольких монографий, в том числе — «Навага Белого моря и ее промысел» (1945).

➡️ А на GoArctic есть статья о том, как в начале XX века был организован рыбный промысел, — иллюстрированная редкими фотографиями из собрания архангельского коллекционера Александра Сидорова.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Причина сверхредкости одной из бабочек — в необходимости и неумении питаться ядовитым растением

Ученые Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н.П. Лавёрова Уральского отделения РАН (ФИЦКИА, Архангельск), определяя наиболее вероятные причины сверхредкости бабочки Медведица Менетрие (Arctia menetriesii), выяснили, что на определенном этапе развития бабочка питается ядовитым растением аконит, алкалоиды которого нужны ей для синтеза феромонов, но в результате вся популяция гибнет или получает аномалии развития.

➡️ Результаты исследования опубликованы в международном научном журнале Nota Lepidopterologica.

▶️ Директор центра член-корреспондент РАН Иван Болотов отметил, что Медведица Менетрие встречается на территории от Сахалина и Китая до Финляндии, включая Карелию и Якутию: понять, почему при сверхредкости у этой бабочки такой огромный ареал, могли бы помочь генетические данные, но для них требуется свежий материал.

❗️ А группа специалистов из России и Финляндии, занимающаяся исследованием Медведицы Менетрие 30 лет, за это время обнаружила всего 12 экземпляров бабочки. Планировать программу исследований такого редкого вида поэтому очень сложно. Известно только, что в основном бабочка обитает в долинах малых рек среди малонарушенных лесных массивов и на высокогорьях.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Самый северный в мире музей — на Земле Франца-Иосифа, в ангаре, построенном еще при Иване Папанине, откроют этим летом

🗓 В августе 2025 года на острове Гукера архипелага Земля Франца-Иосифа планируют открыть первую очередь музейно-выставочного комплекса, который станет самым северным музеем в мире. Музей истории полярных исследований расположится в самолетном ангаре бывшей полярной станции «Бухта Тихая», построенном в 1932 году, когда станцией руководил Иван Папанин, и использовавшемся зимовщиками для хранения самолетов ледовой разведки, передает ТАСС.

ℹ️ Открытие музея — одно из мероприятий, приуроченных к 500-летию начала русской истории освоения Северного морского пути (СМП). Бухта Тихая, как написано на сайте проекта quietbay.ru — «это уникальный памятник истории полярных исследований, где каждая постройка связана с судьбами выдающихся полярников — Г.Я. Седова, О.Ю. Шмидта, И.Д. Папанина, М.В. Водопьянова, Э.Т. Кренкеля и многих других».

➡️ В 2024 году НЭС «Михаил Сомов» доставил на остров Гукера строительные материалы. А в августе 2025 года должно быть все готово. В бухту Тихую планирует зайти атомный ледокол «50 лет Победы» — в музей прибудут творческие группы различных видов искусств, будут проведены торжественные мероприятия, а итогом визита станут художественные произведения, созданные на исторической полярной станции.

📷 Расположение строений на полярной станции «Бухта Тихая». Скотншот из видео о создании музея. Источник.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic