Если информация - не просто слух, если Михаил Шацких возглавит городское управление транспорта, то это будет означать только одно: смещение акцентов на развитие перевозок муниципальным транспортом в Воронеже продолжится. А иначе зачем отдавать целую отрасль в руки директору именно муниципального транспортного предприятия?
Мы, честно говоря, ничего зазорного в этом не видим. Основной объем транспортных нужд города-миллионника просто обязан обслуживать перевозчик, подчиняющийся администрации. "Сверхжесткие" контракты, заключенные с частником, как показали последние годы, отнюдь не побуждают этого самого частника с дотошностью исполнять условия договоров. А на муниципала у власти всегда есть управа.
https://yangx.top/bloknot_vrn/53652
#михаилшацких
Мы, честно говоря, ничего зазорного в этом не видим. Основной объем транспортных нужд города-миллионника просто обязан обслуживать перевозчик, подчиняющийся администрации. "Сверхжесткие" контракты, заключенные с частником, как показали последние годы, отнюдь не побуждают этого самого частника с дотошностью исполнять условия договоров. А на муниципала у власти всегда есть управа.
https://yangx.top/bloknot_vrn/53652
#михаилшацких
Telegram
Блокнот Воронеж
Чем известен будущий глава воронежского управления транспорта Михаил Шацких?
Сразу несколько изданий («36on», «Вести Воронеж») сообщили, что кресло главы городского управления транспорта вскоре займет директор «Воронежпассажиртранса» Михаил Шацких. По нашим…
Сразу несколько изданий («36on», «Вести Воронеж») сообщили, что кресло главы городского управления транспорта вскоре займет директор «Воронежпассажиртранса» Михаил Шацких. По нашим…